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網(wǎng)易汽車12月1日報道 12月1日，東風日產(chǎn)N6正式上市，新車共計推出了180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗艦共5個版本，官方指導價9.99-12.99萬元，限時權(quán)益價為9.19-12.19萬元。東風日產(chǎn)N6是基于天演架構(gòu)打造的首款插混車型，采用1.5T插混專用發(fā)動機，純電續(xù)航180km。
官方同步推出多重購車驚喜。12月15日前下單，可享超級置換金與限時定購禮，綜合價值8000元。此外還有無套路自燃包賠、跨年購置稅補貼等重磅福利。
外觀方面，東風日產(chǎn)N6采用風跡美學設(shè)計理念，延續(xù)了與N7相似的設(shè)計風格。前臉采用封閉式格柵，貫穿式LED燈帶搭配風翼式前大燈，支持智能燈語交互，拉伸視覺寬度，呈現(xiàn)出較強的科技感和現(xiàn)代感。自適應遠近光燈可達230米超遠照射距離，讓夜間行車視野更清晰。
N6共提供6款車漆顏色，分別為日照金、風信紫、流光銀、曜石黑、巖山灰、珠玉白。車身側(cè)面，簡約流暢的線條勾勒出動感姿態(tài)，溜背式造型與隱藏式門把手結(jié)合，優(yōu)化了空氣動力學性能。尺寸方面，N6長寬高分別為4831/1885/1491毫米，軸距為2815毫米，定位中型轎車。尾部設(shè)計呼應N7，貫穿式尾燈中央嵌入發(fā)光 “NISSAN” 標識，配合小鴨尾和隱藏式排氣，視覺層次感突出。
坐進N6車內(nèi)，N6采用極簡座艙布局，提供米白、雅黑兩種主題色，搭配玫瑰金和暗夜紫飾條。新車采用360°環(huán)抱式座艙與超85%軟包覆蓋，搭配懸浮式全液晶儀表和15.6英寸2.5K中控屏。
N6擁有87%的“得房率”，前排配備N7同款AI零壓云毯座椅，前排支持通風、加熱、按摩功能，并提供12向電動調(diào)節(jié)，座椅內(nèi)置“自適應體態(tài)”AI算法，并支持OTA升級；后排也搭載有全新研發(fā)的零壓云毯大沙發(fā)，坐感細膩。
在智能化上，N6新車搭載全新自研的云享座艙，軟件配備N7同源的NISSAN OS超級車機系統(tǒng)，硬件采用高通驍龍8775車規(guī)級芯片與15.6英寸超清2.5K大屏，帶來平板式絲滑交互。融合科大訊飛星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型，具備前后排四音區(qū)精準拾音能力，還支持連續(xù)指令識別、川粵方言交互，支持無麥K歌、聲音復刻、智慧場景等。車機系統(tǒng)兼容華為HiCar、蘋果CarPlay等互聯(lián)方式。
東風日產(chǎn)還聯(lián)合Rokid開發(fā)了全球首款量產(chǎn)汽車AI智能眼鏡，佩戴后可與車機實時聯(lián)動，導航、車速、音樂等信息可直接浮現(xiàn)于眼前。
在駕駛層面，N6配備與Momenta深度定制的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)，全面覆蓋高速高快、城市出行、泊車三大高頻場景。開啟高速領(lǐng)航駕駛輔助，可輕松應對自動上下匝道、巧妙避讓大車、連續(xù)變道等10大場景；城市記憶領(lǐng)航功能同樣強大，可記憶10條、每條最長100公里的常用路線。全場景泊車輔助讓停車更加得心應手，2.4米窄車位也能精準停入，還支持記憶泊車與手機遙控泊車。
針對用戶擔憂的插混車型高速失速問題，N6行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術(shù)，并獲得中汽中心頒發(fā)的“行業(yè)首個插混不失速”認證，保障動力持續(xù)穩(wěn)定輸出。
整車安全層面，N6采用超安全籠式車身設(shè)計，車身扭轉(zhuǎn)剛度35738牛米/度，全車配齊7安全氣囊、超2米保壓側(cè)氣簾，具備全維翻滾保護設(shè)計。此外，N6還搭載了16項主動安全輔助功能。
動力方面，N6搭載日產(chǎn)AI云擎電混系統(tǒng)，采用1.5T插混專用發(fā)電機，配套電池容量為21.1 kWh，CLTC工況下，純電續(xù)航180km，百公里虧電油耗2.79L。此外，新車17分鐘補能30%～80%。
總結(jié)：
純電車型N7的成功給N6打造了一個榜樣，作為日產(chǎn)首款插混車型，N6與N7、天籟（參數(shù)丨圖片）·鴻蒙座艙共同構(gòu)成了覆蓋插混、純電、燃油三大動力形式的產(chǎn)品序列，更展示了傳統(tǒng)合資車企智電轉(zhuǎn)型道路上的技術(shù)實力與市場探索，讓“油電同智”成為可能。
本文來源：網(wǎng)易汽車
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