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網(wǎng)易汽車(chē)4月19日?qǐng)?bào)道 4月19日,星途EX7正式上市,共6款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)19.99-26.39萬(wàn)元,限時(shí)置換價(jià)19.49-25.89萬(wàn)元。新車(chē)是星途品牌3.0時(shí)代的首款車(chē)型,定位中大型家用豪華大五座SUV,采用了全新風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì),并全系搭載了AI靈犀智艙2.0,動(dòng)力方面則有純電和增程兩套動(dòng)力系統(tǒng)。
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星途EX7全球首發(fā)搭載了航空級(jí)線控制動(dòng)技術(shù)(EMB),全系標(biāo)配獵鷹700一段式端到端智能輔助駕駛,在舒適化配置等方面全面拉滿(mǎn)。
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星途EX7采用了更為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉貫穿式日行燈搭配分體式豎置大燈,前包圍格柵以鍍鉻飾條點(diǎn)綴,車(chē)頂可見(jiàn)激光雷達(dá)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4988/1975/1710mm,軸距達(dá)到3000mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV身材。車(chē)尾貫穿式尾燈與跨界風(fēng)格的后包圍相呼應(yīng),并加入了輔助駕駛小藍(lán)燈。
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內(nèi)飾最引人注目的是由中控屏與副駕屏組成的30英寸6K寰宇一體屏,屏占比達(dá)90%,峰值亮度1000nit。雙輻式方向盤(pán)前方是懸浮式液晶儀表,副駕預(yù)計(jì)將配備零重力座椅。黑棕配色搭配全景天窗,整體氛圍偏向簡(jiǎn)潔與科技感。
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3.45m3的艙內(nèi)空間(同級(jí)第一)與雙大床模式(前排靠背放平或二排座椅放平)提供了靈活的車(chē)內(nèi)場(chǎng)景。全車(chē)38處儲(chǔ)物空間中,122L的下沉式儲(chǔ)物空間(90L地毯下層盒+32L下沉盒)和7.8L的手套箱(可放14吋筆記本電腦)是實(shí)用細(xì)節(jié)。后備箱容積688L,放倒二排可擴(kuò)展至1835L。
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舒適性配置上,23揚(yáng)聲器的伯牙之音·雅音響(7.5.4.2全景聲,峰值功率2880W)與9.2L智能冷暖冰箱(-18℃至50℃溫域)提升了座艙體驗(yàn)。座椅方面,全車(chē)標(biāo)配通風(fēng)加熱按摩,前排10點(diǎn)按摩后排8點(diǎn)按摩,并采用具備淺損自愈能力的"自愈皮"材質(zhì)。
星途EX7的核心技術(shù)亮點(diǎn)頗為集中。全球首搭的航空級(jí)EMB線控制動(dòng)徹底摒棄傳統(tǒng)液壓管路,制動(dòng)指令通過(guò)電信號(hào)直達(dá)車(chē)輪,響應(yīng)速度提升30%,90ms毫秒級(jí)響應(yīng)帶來(lái)33米級(jí)的100-0km/h制動(dòng)距離(同級(jí)第一)。該系統(tǒng)的電源雙備份與控制器雙腔冗余設(shè)計(jì),通過(guò)了國(guó)標(biāo)173項(xiàng)測(cè)試,成為首個(gè)通過(guò)EMB法規(guī)的001號(hào)車(chē)型。經(jīng)OTA升級(jí),還可解鎖圓規(guī)掉頭、智能漂移等駕控功能。
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全系標(biāo)配的獵鷹700一段式端到端智能輔助駕駛系統(tǒng),采用L4級(jí)Robotaxi算法回灌,硬件上包含超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭在內(nèi)的27顆高性能傳感器,配合英偉達(dá)Orin-Y芯片,可實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市NOA以及130km/h時(shí)速下的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)與AES自動(dòng)緊急避讓。泊車(chē)功能覆蓋500+場(chǎng)景,包括無(wú)劃線車(chē)位。
動(dòng)力提供黃金增程與鉑金純電兩套方案:
增程版:1.5T增程器熱效率達(dá)45.79%,一升油可發(fā)電3.71度,百公里虧電油耗5.8L(92號(hào)汽油),純電續(xù)航200公里+,綜合續(xù)航1500公里+。
純電版:全域800V高壓平臺(tái),全系寧德時(shí)代電池。77kWh版本CLTC續(xù)航600公里(11.5分鐘快充5%-80%),100kWh版本CLTC續(xù)航726公里。
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底盤(pán)方面,飛魚(yú)底盤(pán)3.0采用全鋁車(chē)架+全鋁控制臂,前高階雙叉臂后五連桿懸架,搭配CDC電磁減震與100mm可調(diào)空氣懸架,并輔以液壓隔震技術(shù)。雪豹四驅(qū)2.0提供0.02秒極速響應(yīng),純電四驅(qū)版綜合功率353kW,峰值扭矩663N·m,零百加速4.7秒;增程四驅(qū)版綜合功率377kW,峰值扭矩642N·m,零百加速4.9秒。同級(jí)唯一的7種駕駛模式(節(jié)能/舒適/運(yùn)動(dòng)/越野/雪地/沙地/個(gè)性)可應(yīng)對(duì)全地形挑戰(zhàn)。
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磐石車(chē)身2.0采用籠式復(fù)合車(chē)身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼鋁占比88%(同級(jí)最高),關(guān)鍵部位使用2GPa熱成型鋼,整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度4萬(wàn)Nm/deg,車(chē)頂可扛11噸壓力。前防撞梁與門(mén)檻防撞梁均采用鋁合金材質(zhì),結(jié)合EMB的雙冗余設(shè)計(jì),構(gòu)成被動(dòng)與主動(dòng)安全的雙重防線。
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星途EX7作為星途3.0時(shí)代的開(kāi)篇之作,沒(méi)有將精力過(guò)多用于話術(shù)包裝,而是選擇將EMB線控制動(dòng)、獵鷹700智駕、飛魚(yú)底盤(pán)、磐石車(chē)身等技術(shù)點(diǎn)一一列出。在20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng),采用了"技術(shù)下放"的策略。它的競(jìng)爭(zhēng)力最終取決于這些硬件能否在實(shí)際體驗(yàn)中兌現(xiàn)紙面上的參數(shù),以及市場(chǎng)對(duì)于"中式豪華"的接受程度。
