人類誕生在地球上,我們祖祖輩輩都腳踏實地生活在這顆藍色星球上。抬頭仰望蒼穹,心中滿是敬畏。不論東方傳說還是西方神話,天宮里永遠住著至高無上的神靈,他們法力無邊、享受著永生。地面上的凡夫俗子也曾祈望能到九霄之巔的天宮,游覽乃至常住。
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隨著人類掌握了真正的“仙法”——科技。我們的社會在這兩三百年間,發生了天翻地覆的飛躍。以前想都不敢想的“神技”,漸漸習以為常,并改善著我們方方面面的生活。航天技術無疑是科技騰飛的見證。“得益”于20世紀下半葉,美蘇兩個超級大國的太空競賽。人類的航天技術取得了長足的發展。
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如神靈般在蒼穹游覽、久住的愿望終于得以實現。空間站,一種在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。提到它,人們腦海中肯定會出現一個由若干艙段構成的巨型建筑,漂浮在茫茫太空中。宇宙飛船正駛向對接艙,實驗艙外宇航員正在太空行走,巨大的太陽能帆板收集著太陽的光和熱,為整個空間站提供源源不斷的電力。在它的下面就是人類美麗壯觀的地球家園。
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誠然,此刻您腦海中的空間站一定就是國際空間站,它由美國、歐洲、俄羅斯、日本、加拿大共同建造,是目前在軌運行的最大、最先進的空間平臺。2010年完成了十多年的建造任務轉入全面使用階段,經過十數年的運行,預計在2025年退出太空。有些年紀稍大的朋友,腦海里可能還會浮現出俄羅斯的“和平號”空間站。和平號的綜合性能比國際空間站稍遜一籌,它于1976年開始動工組建至1999年,長達23年翱翔在近地軌道。
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和平號是美蘇太空爭霸時,前蘇聯的產物,其解體后由俄羅斯繼承。在美蘇太空爭霸時,美國后來反超,載人登月、航天飛機都壓蘇聯一頭。阿波羅登月計劃,挑戰者號、哥倫比亞號航天飛機大家一定都耳熟能詳。但是在那個“全面競爭”的年代,美國也曾獨立建造了自己的空間站——“天空實驗室”。
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這是美國建造的第一個空間站,為了與前蘇聯競爭,命運多舛的天空實驗室,從一開始發射就出了紕漏,修修補補勉力維持了六年多,還是難改其隕落焚毀的命運。
1973年,阿波羅登月計劃結束后,美國欲在太空爭霸中繼續領先,搶在5月份,在肯尼迪航天中心發射了人類第一個最重最復雜的空間站“天空實驗室”。可是,在起飛僅僅1分鐘后,它的防護罩被高速氣流沖掉,艙內溫度急劇升高。天空實驗室帶著嚴重的故障,勉強來到了近地軌道。
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5月末,地面派遣了阿波羅飛船對天空實驗室進行緊急維修,為它撐起特制的遮陽帆擋住陽光,鋪開卡住的太陽能帆板為空間站充電蓄能。隨后,有三批宇航員乘坐阿波羅飛船訪問了天空實驗室,總計在空間站逗留171天。
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1974年,NASA企圖為天空實驗室續命,為它加注燃料,可是以失敗告終。1979年7月在軌道上游蕩了六年多的天空實驗室,接到地面操作人員最后的指令,調整姿態,避過了人口稠密地區,一頭扎進大氣層,在熊熊烈焰中分解成碎片,散落在南太平洋,結束了“病態”的一生。
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空間站由于不具備再入大氣層,重返地球的功能,國際空間站預計將在2025年前后,完成其使命,墜入大氣層。到那時,近地軌道就沒有能做科研、巡天的空間站了嗎?
答案顯然是否定的,從古代就對蒼穹充滿好奇與探索的東方大國——中國,在航天事業上一直在國際舞臺就占有一席之地。我們在空間站的建設上怎能甘屈人后?
2021年4月29日11時,長征五號B遙二運載火箭,搭載著我們自己的空間站“天宮號”的天和核心艙,在海南文昌航天發射場順利升空。問天艙、夢天艙也已箭在弦上。到2024年,天宮號空間站有望成為全世界唯一在軌運行的空間站。
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已經站立起來、富裕起來、強大起來的國人們,別再糾結于國際空間站為何沒有中國的參與,因為它即將像“天空實驗室”一樣墜落,化為歷史的塵埃。
中國的“天宮”才是未來最輝煌的星!
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