中國(guó)汽車(chē)品牌要實(shí)現(xiàn)品牌向上、不斷高端化,這是許多品牌都在為之奮斗的目標(biāo)。當(dāng)大部分新能源車(chē)品牌還在為打破四十萬(wàn)元的價(jià)位而掙扎時(shí),比亞迪卻是第一個(gè)把自己的產(chǎn)品鎖定在了【百萬(wàn)級(jí)】的價(jià)位。
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比亞迪仰望品牌與技術(shù)發(fā)布會(huì)于一月五日正式舉行。發(fā)布會(huì)上,王傳福作為比亞迪集團(tuán)的董事長(zhǎng),詳細(xì)介紹了“易四方”技術(shù),這是對(duì)仰望品牌的關(guān)鍵技術(shù)支持。
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王傳福表示,要想成功,關(guān)鍵是要有核心技術(shù)。此外,昂視的第一款汽車(chē)也將在公眾面前展示。據(jù)報(bào)道,該車(chē)型的名字是U8,是一款價(jià)值百萬(wàn)的新能源 SUV,其長(zhǎng)度達(dá)到5300,軸距超過(guò)3米。
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“易四方”技術(shù)
在此次高規(guī)格的新聞發(fā)布會(huì)上,比亞迪將其主要產(chǎn)品“易四方”技術(shù)作為此次展會(huì)的主要內(nèi)容。“易四方”技術(shù)是中國(guó)第一臺(tái)大規(guī)模生產(chǎn)四電動(dòng)機(jī)的技術(shù),它可以通過(guò)四個(gè)電機(jī)獨(dú)立的矢量控制技術(shù)來(lái)精確地控制四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)態(tài),為汽車(chē)的安全性提供更加可靠的保證。
經(jīng)過(guò)20年的深耕,比亞迪在電池、電驅(qū)、電控三大技術(shù)領(lǐng)域的深耕之后,終于有了更大的信心,將這項(xiàng)革新技術(shù)推向市場(chǎng)。據(jù)悉,“易四方”技術(shù)的運(yùn)用,更是為新能源 SUV產(chǎn)品的安全保障,而這對(duì)于注重性能的 SUV來(lái)說(shuō)是必不可少的。比如,在“易四方”技術(shù)的加持下,汽車(chē)在輪胎爆裂后,可以將剩下的三個(gè)車(chē)輪的力矩精確調(diào)節(jié)到每秒1000次,然后利用主動(dòng)輪對(duì)車(chē)身進(jìn)行強(qiáng)大的補(bǔ)償,讓司機(jī)能夠平穩(wěn)地停車(chē),將第二次事故降到最低。另外,“易四方”技術(shù)還能極大地提高汽車(chē)的動(dòng)力性能,使其能夠自如地適應(yīng)各種極端環(huán)境下的道路、越野、賽道等。
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兩款車(chē)型
除此之外,比亞迪還將推出一款價(jià)值百萬(wàn)的超級(jí)電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)U9,其百公里加速速度僅為2秒,既能滿足都市生活,又能適應(yīng)賽道環(huán)境。
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據(jù)了解,仰望汽車(chē)將建立自己的銷(xiāo)售渠道,這兩款汽車(chē)將會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)推向市場(chǎng)。隨著新車(chē)型的推出,公司將會(huì)開(kāi)拓更多的硬派 SUV,而其高端產(chǎn)品的升級(jí)也將會(huì)帶來(lái)更多的利潤(rùn)。
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總結(jié)
王傳福最近宣布,比亞迪在2023年的銷(xiāo)售目標(biāo)是四百萬(wàn)輛,與去年同期相比增長(zhǎng)了200%。
“中國(guó)汽車(chē)在電動(dòng)化的年代里,技術(shù)領(lǐng)先,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,終于迎來(lái)了技術(shù)百花齊放、市場(chǎng)開(kāi)花的局面。比亞迪的電池技術(shù)和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),在世界上都是數(shù)一數(shù)二的,技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈都很完善,這也是我們?cè)诩夹g(shù)上走得更遠(yuǎn)的原因。”王傳福表示,比亞迪將推出高端品牌騰勢(shì),高端品牌仰望,這兩大品牌將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)比亞迪汽車(chē)的發(fā)展,從而在高端和高端市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。
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