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      獨(dú)自去飛行,遇見(jiàn)了法國(guó)的新手飛行員們

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      還記得第一次去法國(guó)圣伊萊爾時(shí),我揣著飛行保險(xiǎn)和飛行執(zhí)照,發(fā)消息問(wèn)法國(guó)的朋友我是不是要去聯(lián)系當(dāng)?shù)氐木銟?lè)部登記才能飛行,朋友說(shuō),飛行是自由的,你去看看場(chǎng)地布告牌上面的注意事項(xiàng),不要飛到禁飛區(qū)就可以了。

      這一次在法國(guó),去了好幾個(gè)場(chǎng)地飛行,發(fā)現(xiàn)還真是自由啊。

      法國(guó)的大部分場(chǎng)地是開(kāi)放的,屬于FFVL(法國(guó)自由飛行協(xié)會(huì))或?qū)佼?dāng)?shù)氐墓矆?chǎng)所。

      因此,你想自己開(kāi)車上山也好,自己徒步上山也好,都是你的自由,甚至有些起飛場(chǎng)還可以坐當(dāng)?shù)毓卉嚨竭_(dá)。

      也因此,我遇見(jiàn)了一些才飛了十幾個(gè)起落,就獨(dú)自背著傘包出來(lái)飛傘的新手們。

      我是鼓起了好大的勇氣才一個(gè)人開(kāi)車出門去飛傘的。

      去了一個(gè)之前朋友帶我去飛過(guò)的場(chǎng)地-Sapenay。

      朋友叫我把車開(kāi)到降落場(chǎng),說(shuō)應(yīng)該會(huì)遇到其他飛行員。


      我照做了,把車停好,走到降落場(chǎng),正有飛行員陸續(xù)降落,我問(wèn)他們還會(huì)不會(huì)上山,這幾位飛行員都不講英語(yǔ),溝通有些障礙,后來(lái)來(lái)了位會(huì)講英語(yǔ)的女士,她說(shuō)飛行員們都不上去了,她剛開(kāi)車下來(lái),她老公飛傘,她做大家的司機(jī),所以飛行員們也不用上山拿車。

      我問(wèn)她這邊場(chǎng)地的飛行注意事項(xiàng)(雖然我已經(jīng)飛過(guò)了一次,但是多問(wèn)問(wèn)總是沒(méi)壞處的),她用法語(yǔ)向飛行員們?cè)儐?wèn),然后用英語(yǔ)回答我。

      因?yàn)槲业脑儐?wèn),讓大家都以為我是第一次來(lái)這個(gè)場(chǎng)地,這位女士說(shuō)剛才有個(gè)小伙子也來(lái)問(wèn)有沒(méi)有人要上山,或許我可以跟他結(jié)伴上去。

      她幫我找到這位小伙子,跟他說(shuō)我們可以結(jié)伴上山,小伙子說(shuō)好,于是我們說(shuō)好我先開(kāi)車載他上山,等降落后如果沒(méi)有別的車上山,他就開(kāi)車送我上山取車。

      小伙子名叫呂西安。

      上山路上,我問(wèn)呂西安平常是飛越野還是飛特技,他說(shuō)他只飛了不到20次……

      我有些驚訝,這可不是什么小山啊,落差600多米呢,他行不行?。?br/>

      我委婉提醒:你才飛了不到二十次就一個(gè)人來(lái)大山飛行???我飛200趟的時(shí)候還跟著教練一起飛呢……

      到了起飛場(chǎng)他問(wèn)我先飛還是他先飛,我怎么也不好意思讓一個(gè)才飛了不到二十次的新手等著我先起飛,老鳥(niǎo)護(hù)新鳥(niǎo)的精神必須要發(fā)揚(yáng),所以我說(shuō)等他起飛了我再起飛…給他錄視頻時(shí)就感覺(jué)不妙,然后果然他就上樹(shù)了,花了好多時(shí)間幫他摘傘。

      不管新手老手,認(rèn)識(shí)了就是朋友,我們留下了聯(lián)系方式。

      第二天中午我還沒(méi)吃飯,他就打電話約我一起去飛傘。他說(shuō)有一個(gè)朋友跟他一起,這樣我們有三臺(tái)車,那就可以飛兩趟了…

      我匆忙吃了點(diǎn)零食,而之前帶我去Sapenay飛傘的朋友那天正好上午沒(méi)上班,他說(shuō)他中午上班時(shí)可以順路跟我一起去降落場(chǎng),然后我把車停在降落場(chǎng),他送我上起飛場(chǎng)。

      我說(shuō)那剛好把小伙子和他朋友接上,上山半路上,我看到有個(gè)小伙子背著傘從林子里的步道走出來(lái),我告訴朋友,朋友馬上停車,載上了他。

      他們四個(gè)人用法語(yǔ)聊得歡快……

      到了起飛場(chǎng),朋友對(duì)他們說(shuō)了句話,我聽(tīng)到有提到我的名字,就問(wèn)說(shuō)的啥,他說(shuō)他告訴他們我是四個(gè)人中最有經(jīng)驗(yàn)的…

      啊,我連忙問(wèn)呂西安的朋友塞爾吉以及半路搭車的小伙子阿納托爾,原來(lái)他們倆也都只有大概20個(gè)起落。我還以為年紀(jì)大的塞爾吉是有經(jīng)驗(yàn)的老飛行員呢。

      朋友趕著去上班,先離開(kāi)了。

      塞爾吉問(wèn)我要不要先飛,我說(shuō)我最后一個(gè)飛,他問(wèn)我一個(gè)人怕不,我說(shuō)我會(huì)把傘鋪很高,感覺(jué)不行,就及早停止,他笑了,說(shuō),對(duì),可別像呂西安昨天那樣…

      塞爾吉先起飛。


      呂西安隨后準(zhǔn)備起飛,他吸取教訓(xùn),按我說(shuō)的把傘鋪到起飛場(chǎng)高處,給自己留足夠的起飛跑道。

      呂西安成功飛出后,阿納托爾說(shuō)他覺(jué)得呂西安的起飛有些問(wèn)題,我們討論了一下,我對(duì)阿納托爾說(shuō):你是一名好飛行員,會(huì)用心去思考問(wèn)題。

      阿納托爾的起飛對(duì)于一名不到20個(gè)起落的新手來(lái)說(shuō),我覺(jué)得是很好的。

      等他們?nèi)w出后,我也起飛了,其實(shí)空中有一點(diǎn)氣流,想要盤是可以留空的,但看著他們都降落了,知道他們還想飛第二趟,我就直接去降落了,免得他們等我。

      降落后,正好遇見(jiàn)附近滑翔傘學(xué)校的教練正要開(kāi)車帶學(xué)員上山,我們四個(gè)人集體蹭車上山。


      我頭一天降落后,也是蹭了這位教練的車上山。

      有兩個(gè)相鄰的起飛場(chǎng),這位教練帶著他的學(xué)員用一個(gè)起飛場(chǎng),我們用另一個(gè)起飛場(chǎng),互不打擾。

      第二趟飛行,塞爾吉和安納托爾飛出后,呂西安問(wèn)我要不要先飛,我說(shuō)我先飛后飛都沒(méi)有關(guān)系,他如果想飛可以先飛,結(jié)果他起傘后剎車?yán)缌?,起飛失敗,我給他指出問(wèn)題后,他順利飛出,我隨后飛出。

      我在空中看見(jiàn)呂西安好像飛得太靠近降落場(chǎng)邊緣的樹(shù)了…我往降落場(chǎng)飛過(guò)去的時(shí)候,看見(jiàn)似乎有傘上樹(shù)了,降落后,過(guò)去一看,果然是呂西安的傘,那么大的降落場(chǎng)他竟然能上樹(shù),我真是服了他。

      呂西安說(shuō)他當(dāng)時(shí)在轉(zhuǎn)360,結(jié)果沒(méi)轉(zhuǎn)完就直接掛到樹(shù)上了,我跟他說(shuō)盡量不要低空轉(zhuǎn)彎,他說(shuō)他太high了。

      他說(shuō):我們連著兩天一起飛傘,昨天你看見(jiàn)我起飛上樹(shù),今天又看見(jiàn)我降落上樹(shù)…

      我說(shuō)等他哪天成為冠軍后,我要把他的上樹(shù)照片發(fā)出來(lái)。

      第一天上山路上,我說(shuō)法國(guó)真的是高手太多了,呂西安說(shuō),據(jù)說(shuō)法國(guó)冠軍比世界冠軍還難拿,因?yàn)槌鰢?guó)打比賽太昂貴,所以有些高手就只在國(guó)內(nèi)打比賽。我覺(jué)得也蠻有道理,這邊飛行氛圍太好了,隨便一個(gè)山頭都有飛行場(chǎng)地,而且是自由和免費(fèi)的。

      后來(lái)大家就一起幫呂西安摘傘,當(dāng)時(shí)有兩家滑翔傘學(xué)校的教練也在,雖然呂西安并不是這兩家滑翔傘學(xué)校的學(xué)員, 但兩家學(xué)校的教練都來(lái)幫忙。

      過(guò)了兩天,我跟朋友從別處回來(lái),朋友特意從Sapenay的起飛場(chǎng)經(jīng)過(guò),他說(shuō)我的傘在車上,如果風(fēng)好,我可以飛下去。

      剛走到起飛場(chǎng),就看見(jiàn)呂西安、阿納托爾以及一個(gè)女孩子背著傘包走過(guò)來(lái),我看那個(gè)女孩子背著一套超輕的登山飛行裝備,以為她肯定是個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的飛行員,誰(shuí)知道一問(wèn)起,也是新手飛行員,才飛了十幾個(gè)起落而已,我問(wèn)她的全套裝備重量是多少,她說(shuō)6公斤多,我既羨慕,但看著那單薄的座袋又有些擔(dān)心。

      有兩位老飛行員朋友都跟我聊到這個(gè)問(wèn)題,他們說(shuō)有些代理商給新手飛行員推薦壓根就不適合他們使用的裝備,有些新手自己想當(dāng)然的搭配。

      我在西班牙遇見(jiàn)一個(gè)奧地利的女孩子,完全的新手,也是用一套超輕裝備,結(jié)果第一天跟我們一起去地面訓(xùn)練,傘就撕裂了,補(bǔ)好沒(méi)幾天,傘繩又出問(wèn)題,最后她還是下單訂了常規(guī)的傘。

      雖然遇見(jiàn)這些新手,讓我重新思考了所謂的“自由飛行”,但想來(lái)想去,F(xiàn)FVL第一任主席對(duì)于《》,還是深得我心。

      以及FFVL為了《》所采取的行動(dòng),讓我由衷贊嘆。

      希望我們的天空也可以更加自由,有序的自由。

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