江西
現在說起2023年，要說去年了。
話說我在拿到申根簽之前是完全沒有規劃任何行程的，因為去年遞簽的人特別多，據說被拒簽的也很多，在拿到簽證之前我可不想浪費感情。
從預約到最終拿到簽證，時間過去了兩個多月，距離我計劃出發的時間只有幾天了。
當我告訴一位法國朋友說我即將去法國時，他說他有一輛閑置的車可以借給我開，我問他的車是手動擋還是自動擋，他說是手動擋的，我說我已經十幾年沒有開過手動擋了，他說沒關系，開過了就不會忘記的……
我學車時學的是手動擋，在駕校教練天天夸我開得好，但我也就開過半年手動擋，后來就換成了自動擋，對手動擋完全沒有記憶了。
我是個路癡，而且在法國我是要去飛傘的，那肯定大部分時間都是開的山路。想象一下我到了法國臨時學開手動擋，一邊要小心熄火，一邊還要盯著導航，頓時我感到一股壓力。
中午拿到簽證，機票還沒訂，下午我就趕緊打電話給租車公司問有沒有手動擋出租，幾家公司都說只有自動擋，之前搜國外租車，發現大部分都是手動擋車型，所以我其實一直是想找個時間練練手動擋的。
我只好發個朋友圈求助，問有沒有朋友有手動擋的車可以借來給我臨時抱佛腳練一下。
結果還真有好友發消息給我，說他的車是手動擋的。
而另一位好友也爽快答應我，陪我去練車。
第二天我們上午出發，去郊外翻山越嶺練了一整天。
酷暑高溫，陪練的好友一句怨言都沒有，反倒是汗流浹背的我感嘆：玩也不是件容易的事啊，大中午37度高溫，在外面練車，這是何苦呢？
好友說：是啊，而且空調你也沒開。
啊哈哈，我完全沒有意識到，虧他一直沒吭聲。
最后我還開車翻了座山去我經常游泳的水庫游了個泳才回城。
這一天的練習讓我記住了手動擋的基本步驟，并且進行了若干次上坡起步的練習。
過了一天，兩位好友又督促我再去練一下車。
我這人一出門就想著往水庫跑，陪練的好友說：先做要緊的事，如果去游泳，練車的時間就少了。
我還是忍不住把車開到了長江邊，看著長江，我突然想，干脆過橋跨省，開到對面的湖北，在那邊市區練習紅綠燈停車、起步、禮讓行人……有了這一次的練習，我心里沒有那么忐忑了。
又過了一天，我決定最后再鞏固下，順便讓借車給我的好友看看我還有啥問題。
于是，我們又約了見面的地方，好友把駕駛座讓給我，我把車開到附近的一個公園，停車、起步、上坡起步，都演示了一遍。他說沒問題了。
就這樣，15年沒開手動擋的我，經過了2.5次的練習，出發了。
9月7號晚上從家里出發，一路輾轉，9月9日下午飛到日內瓦。
瑞士與法國邊境
法國朋友來機場接上我，我叫他順便給我講講交通規則，他說很簡單，注意控制速度，不要超速就行了，我問限速多少，他說限速80。
我看著眼前窄窄的彎彎繞繞的山路，問，開得太慢會不會被罰？
他說不會，但是后面的司機會按喇叭。我問那能不能在后面貼張貼紙，說司機是個新手，而且不懂法語（意思你們也別開口罵，罵了司機也聽不懂）……
在經過一段很窄的山路時，我看到路邊一個沒見過的標志，一個紅箭頭與一個黑箭頭。
我趕緊問朋友這是啥意思？
他說這是讓對面來車先行的意思，如果是紅白箭頭，那我們就有優先權。
一路上看到好多騎單車、騎摩托車的，還有很多露營車。真是到了享受生活的國度啊。
等到了朋友的家，已經是傍晚了，國內時間9月10日凌晨。
因為時差的原因，雖然法國時間10點半睡的，但法國時間凌晨1點多就醒了。
而第二天，我要度過緊張的一天……正式在法國開著手動擋的車上路。
我是何苦啊，不遠萬里，跑到法國來練車……
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