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      打高質量的“價值戰”,奇瑞是這么做的!

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      在過去的2、3月份,相信最受大眾矚目的莫過于,中國車市展開的新一輪價格戰,比如價格比去年“998”還要狠的比亞迪秦參數圖片)PLUS榮耀版,就連豪華品牌也看不下去,凱迪拉克直接給出售價22萬不到的新款CT5,戰況之激烈不亞于烏鴉哥掀桌子的霸氣風采,誰都爭做掀桌子的那位!

      但是奇瑞表示,盡管“以本傷人”超低價策略確實能夠迅速打開市場,但這并不代表能夠恒久地占有市場,只會讓惡性競爭更加嚴重,并不利于車企長遠的發展。我們真正要打的,應是一場高質量的“價值創新戰”!

      ——奇瑞交出的答卷是這樣的!

      百億補貼 以舊換新

      首先最直接的,也是感知度最高的一點便是,從今年3月1日開始,奇瑞集團為感恩全球1300萬用戶的信賴與支持,推出“百億補貼”置換好禮,以舊換新至高抵40,000元補貼。

      重點在于,該政策更是適用于奇瑞集團旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR。也就是說,該政策不會受限于旗下任何一支品牌,沒有任何套路,給到的全是真誠。

      其中奇瑞更是從4月1日開始,推出百億補貼煥新政策,不僅限時指定車型購置稅全免,同時還可享舊車至高抵30,000元以及抽49,999元大額購車券。

      如此高額的補貼,奇瑞的底氣從何而來?

      根據中國汽車流通協會發布的“2023全國汽車經銷商生存狀況調查報告”了解到,去年汽車市場外部環境復雜,終端交易價格持續走低,各大廠商/車型所引起的價格戰,其激烈程度前所未有,尤其是針對新車價格戰,嚴重地吞噬了經銷商原本該有的盈利。


      2023年面對行業極度競爭的挑戰,奇瑞集團堅持“品牌向上,市場向外,技術向未來,產業向全價值鏈”的高質量發展道路,更創下不少佳績。去年奇瑞集團全年汽車累計銷量達1,881,316臺,同比增長52.6%,是行業增速的4倍之多。

      此外在汽車出口方面,奇瑞集團年汽車出口量更是拿937,148臺,同比增長了101.1%,連續21年位居中國品牌乘用車出口第一,在海外業務范疇奇瑞汽車有著良好的市場表現,是國內自主品牌出海的一面旗幟。


      也正因奇瑞汽車在全球范圍內都有著不錯的銷量成績,在行業逆勢中實現超預期營收。為了感恩全球1300萬用戶的支持與信賴以及響應國家“以舊換新”的政策號召,特此推出“百億補貼”的優惠政策,以誠待人!

      全系車型整車+二手車終身質保政策

      金錢補貼是立竿見影的,但同時也是短暫的,顯然奇瑞集團想要的并不止于眼前,更要為用戶提供一種長期而高質量的價值服務。


      因此奇瑞集團推出旗下全品牌全系車型整車+二手車終身質保政策,如此硬氣的舉措,放眼整個行業也是唯一的存在。就好比藕斷絲還連,產品是出去了,但背后依舊有個強大的質保體系作后盾,售前售后一如既往的真誠。

      成為行業唯一的底氣從何體現?

      過硬的技術支持:

      “技術奇瑞”不是說說而已,更是奇瑞的“金字招牌”!一直以來奇瑞堅持技術創新,過硬的技術功底是奇瑞獲得全球用戶信賴的關鍵。


      就如面對賽道的轉變,奇瑞也第一時間給出了回應,在新能源、智能化賽道迅速布局。還記得去年奇瑞在北京舉辦了一場以“科技·進化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜,奇瑞便毫不吝嗇地秀起了自己的武器,發布了在新能源領域的新戰略、新技術、新品牌、新產品。


      為了全力推進“瑤光2025”計劃落地,奇瑞計劃在未來5年,研發投入1000+億,培養研發人才25000+人,建立300個瑤光實驗室,支持交叉科學和跨界技術研究。此外,奇瑞還將同步布局包括蕪湖、上海、北美、南美、歐洲、中亞8大研發中心,全球一體化管理,全力支持計劃的實現。

      權威認證的高品質:

      過硬的技術支持,才造成的高品質。我想支撐起奇瑞旗下全系車型整車+二手車終身質保政策落地的最大底氣莫過于是它那過硬的產品質量。


      根據J.D. Power發布的“2023中國新車質量報告”中,奇瑞位居自主品牌第一,其中艾瑞澤5瑞虎5x分別獲得中國新車質量細分市場第一,瑞虎8榮獲2023年中國汽車用戶滿意度指數(CACSI)細分市場第一名;

      安全性方面,OMODA 5獲得歐洲E-NCAP(2022)五星和澳洲A-NCAP(2023)五星,瑞虎7PRO 則獲得澳洲A-NCAP(2023)五星;

      在新能源賽道同樣成就滿滿,星途星紀元ES成為國內首個通過中汽中心新能源汽車電安全技術驗證體系“NESTA六維電安全”檢測認證的車型。

      正因過硬的技術支持帶來的高品質,使得奇瑞在全球范圍內擁有超1300萬的用戶支持與信賴。“技術奇瑞”“品質奇瑞”并非傳奇,而是屬于理工男的一份專屬的浪漫。

      總結:


      今年3月,奇瑞集團累計銷售汽車18.2萬臺,同比增長45.3%;一季度累計銷售汽車529,604臺,同比增長60.3%,其中新能源增長更是“翻一番”,一季度累計銷售新能源汽車60,133臺,同比增長124.3%。在行業負增長以及產品“卷態”滿滿的背景下,奇瑞集團還能夠交出一份逆勢增長的答卷,離不開它持續為消費者提供真正的高價值產品和服務體驗,也正因堅持長期價值,才使得奇瑞汽車即便在逆境中,也能逆流而上,這一點不止于國內,乃至全球的用戶都看得見!

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