定了！3 小時內可達武漢

　　最新消息

　　武松高速有新進展

　　武漢到松滋通行時間

　　將縮短到3小時以內

　　武漢到監利通行時間

　　縮短到2小時以內

　　通訊員劉美 攝

　　7月12日，由武漢城發集團所屬交投集團投資建設的武漢至松滋高速公路武漢段通順河3號特大橋順利合龍，為武松高速武漢段通車打下堅實基礎。

　　武漢至松滋高速公路（簡稱武松高速）項目由武漢段、仙桃至洪湖段、萬全至監利段、監利至江陵段、江陵至松滋段（含觀音寺長江大橋）等五段高速組成，線路總長約222公里。武漢段起于武漢經開區水洪口，設水洪樞紐互通與武監高速相接，經位于蔡甸區的消泗互通連接武松高速仙桃至洪湖段，全長約10.355公里，按雙向六車道、時速120公里/小時標準設計。

　　武漢段橋隧比例高達100%，共規劃建設六座大橋，三座大橋跨越通順河。其中，通順河3號特大橋施工難度最大，全長360米。

　　“通順河3號特大橋屬于大跨徑波形鋼腹板箱型組合梁，是目前國內跨徑最大的該種結構形式的橋梁，主跨170米，其最大的亮點是采用綠色高效的理念，技術難度大，施工周期長。”項目施工單位中鐵十四局武松項目黨支部書記王超介紹。在大橋組合梁施工期間，項目部攻克諸多技術難題，實現了高精度合龍的目標，為后期湘口特大橋箱梁架設提供堅實保障。

　　據了解，武松高速武漢段是湖北省“十四五”期間“九縱五橫三環”中重要的聯絡通道。武松高速武漢段建成通車后，將承擔并緩解漢宜、滬渝、京港澳高速改擴建分流壓力，對促進沿線經濟發展、全面提升武漢市出城交通通行能力具有重要意義。同時，該段可作為滬渝高速復線使用，對促進仙桃、洪湖、荊州區域經濟協同發展，形成沿江高速公路通道、推進長江經濟帶高質量發展具有重要意義。

　　按照計劃，武漢至松滋高速公路武漢段將于2025年5月1日通車。武松高速全線通車后，武漢到松滋的通行時間縮短到3小時以內，武漢到監利通行時間縮短到2小時以內。

　　▌特別說明：本文由武漢便民馬編輯整理發布！

　　▌文章及封面圖片來源：攝圖網（已獲平臺授權）武漢發布

　　▌本文編輯：慶仔