湖北
山西運城，以鹽業聞名于世。作為一個旅者，她給我的第一印象原來是不“設防”。
說來也巧，這次來運城，是因為到這里的機票價格比其他熱門旅游城市更便宜。
在打開購票APP后，我們隨機選到了往返機票價格600元左右/人的運城。
為了出行方便，我在當地租了一臺SUV。這樣，就能以運城為中心，把臨近的景點全部“一網打盡”。
在山西運城，我終于實現了停車自由
在我生活的城市：武漢，是一個市中心停車45元/天起步，還不帶封頂的“新一線”城市。
為了省下這點停車費，我“忍痛”放棄了開車上下班，改為每天乘坐往返近2個小時的地鐵出行。
盡管保住了本身就不鼓的錢包，但通勤的痛，卻只有我們這些打工族才能懂。
暑假來了，終于可以借著陪孩子的名義，羞答答地把本該屬于自己正大光明的權利：請年休假的事情說了出口。
于是，帶著一家人，買了最便宜機票，來到了運城。
運城給我的第一印象，是一座對待游客非常友好的城市。
首先是接車，運城當地的車行主動和我聯系，安排了帥氣熱情的小哥到機場送車。
我這次租的是“哈佛大狗”。
看到車時，才發現這還是輛準新車，剛過了磨合期。除了油耗稍微有點高外，車況非常不錯。它硬朗的外形，也給我們的出行平添了一份安全的感覺。
整個交車流程非常順暢。特別是送車的小哥，也給我留下了運城人熱情爽朗的第一印象。
第二是酒店入住，酒店前臺的工作人員，并沒有因為我們的凌晨到來，而流露出絲毫厭煩的情緒。不僅熱情地辦理了入住手續，主動為我們升級房型，還給我家一米七身高的孩子，贈送了早餐券。
就在我們剛進房間不到10分鐘，機器人就把歡迎水果送到了房間門口。雖然只是非常簡單的食物，但還是讓我們感受到了這家酒店的盛情款待。
第三是景區附近性價比極高的特色小吃，量大管飽、味道不錯，價格也非常美麗。
比如我們在鹽池文化博覽園附近吃到的中份大盤雞，大塊的土豆、大塊的雞肉、還有筋斗的面條，68元就讓我們三個人吃到撐起。
第四是售價128元/張的運城旅游年票，沒有因為我們是外地人，而把我們拒之門外。
每人一張年票，就可以走遍附近大大小小的景點。只需要刷一下身份證，“嘀”的一聲過后，就可以自由進入景區。
我們一路去了池神廟、鹽池文化博覽園、大禹渡、普救寺、永樂宮、運城關公故里，鸛雀樓等這些景點，全都暢通無阻。
第五，也是我認為最能體現出一座城市待客之道的小事，就是停車場收費。
作為自駕游客，我一直認為遵守交通規則，特別是按規矩停車，是一個游客最基本的素質。
亂停車，不僅會因違章而被罰款，還會影響其他車輛的正常出行，最關鍵的是很容易被其他車輛剮蹭，也很難找到肇事者。所以，我一向都是盡可能在正規停車場存放車輛。
但問題也來了，各種五花八門的停車場收費標準，也很讓人破防。
去年自駕游時，在一個小縣城，因為酒店自帶停車場已經滿員了，于是我把車停在了酒店后門的一塊空地上。因為這里不僅已經有車輛停放，而且也不會影響到其他人的同行。在離開停車場的時候，我還仔細找了一下停車場的收費標準，結果是一無所獲，也沒有看到有人在管理協調。
結果第二天取車時，不知道從哪里冒出來一位老鄉，開口就要收費20元。因為我們是外地人，本著盡量不惹事的態度，我把停車費交了。但這件事情，差點讓我們對這個小縣城打了“差評”。
在運城旅游，卻給我完全不一樣的停車體驗。
我們入住的酒店自然是不收費的。因為不收費，也有不少外面的車輛來蹭免費停車。而酒店停車場的保安大叔們，每次都非常耐心地幫我們找車位。有了這幾位恪盡職守的保安大叔們，我們每天出入停車場都非常方便。
然后是在景區停車，除了池神廟和大禹渡都是免費停車外，其他景區停車場，都是每次10元。
比如在鸛雀樓，我特地問了一下停車場的收費人員，他們說景區停車場10元一次的收費標準，是物價局的統一規定。
原來如此！
在運城市區，我還看到了一塊在武漢市幾乎不會看到的“停車場收費公示牌”。
一天封頂20元，晚八點對早八點5元一次。這樣的“良心”價格，放在武漢市，幾乎都要讓人淚奔。
雖然我知道，不能簡單機械地對比兩個城市的停車場收費標準。但是我也明白，停車場收費，恰恰是最能打動游客們的一個細節。
所謂“方寸之間顯功力，細微之處見真章”，其實通過停車場的收費方式標準，很能夠體現一個酒店、商場或者景區，甚至一座城市的待客之道。
比如在武漢，在漢口萬象城和武商夢時代這兩個大型購物中心的引領下，武漢市有多家購物中心的停車場，開啟了夜間停車優惠月票模式。每月幾十元到上百元的費用，就可以在夜間把車輛停放在停車場內，贏得了周邊不少市民的青睞。
購物中心也好、旅游景區也好，只有對顧客和游客們大方得開門迎客，才能生意興隆、財源廣進。而停車場，就是游客們到達目的地之后的第一印象。甚至可以說，停車場的環境和收費標準，就決定了游客們的“峰終體驗”。
運城的停車場，給我留下了良好的印象，也會讓我們的運城之旅，平添幾分更美好的體驗和回憶。
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