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      吉利發布新一代超級電混——雷神EM-i,將首搭銀河星艦7

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      10月30日,吉利汽車正式發布了其新一代超級電混——雷神參數圖片)EM-i超級電混。雷神EM-i超級電混是吉利基于高性能電混的技術體系,匯集全球動力和AI科技,面向市場主流用戶開發的全新一代極致節能的超級電混。



      憑借在混動電驅、高效燃燒、智能AI、冗余安全等多個技術領域的創新,雷神EM-i超級電混在傳承雷神電混高性能基礎的同時,也帶來超強節能、無損電感、冗余安全、AI電混和品質電混五個“新一代”電混體驗和用戶價值的升級迭代,實現了超強節能、無損電感、冗余安全、智能AI和可靠品質五個方面的行業領先。

      新一代超強節能

      雷神EM-i一向以節能著稱,而新一代系統又將這一特點推向極致。



      動力方面,新一代雷神EM-i搭載了全球量產汽油發動機熱效率最高的46.5%的電混專用發動機,與DMi5.0所搭載的1.5L發動機相比,這臺代號為BHE15的1.5L四缸發動機,不僅最大功率和扭矩分別提升了10.81%和7.94%,而且據實測,搭載由該發動機構成的新一代EM-i超級混動電混的測試車,百公里平均油耗僅為2.62L/100km,極限續航可達2390.5km。

      能夠實現如此高的熱效率,還要得益于全新一代“馭風火龍卷”超高效率燃燒系統、高效智能熱管理系統等核心技術的應用。前者將燃燒室內油氣混合物的燃燒速度提升了20%以上,氣缸壓縮比控制精度提升了35%,從而最大限度地實現完美燃燒;后者通過采用行業首創的不銹鋼冷卻管,將EGR廢氣再循環率提升至接近30%,再加上40%的暖機速度的提升,使得整機油耗降低了3%。



      與此同時,全新的E-DHT 11合1混動電驅也做到了技術上的革新,超高集成技術使得電驅系統的結構更加緊湊、重量更輕(相比Everest輕13.5%),同時也將電機最高效率和電驅最高綜合效率分別提升到了98.02%和92.5%,與DMi5.0搭載的EHS120相比也有更出色的表現。

      新一代無損電感

      雷神EM-i超級電混全球首搭碳化硅升壓模塊,通過全域多電壓尋優,穩定升壓,同時將P3電機功率升級到160kW,配合神盾電混專用電池,帶來滿電虧電一致性,更強電感體驗。

      此外,行業首創的、齒輪與電機軸一體成型的轉子軸的應用,減少了配合的公差積累,提升齒輪精度,優化了電機的NVH,提升了車輛行駛的舒適感。

      新一代冗余安全

      作為“全域安全理念”的首創者,吉利此次通過新一代雷神EM-i超級電混將汽車安全技術發展范疇由傳統道路交通安全,升級到廣義的“全域安全”,形成包括主、被動安全在內的九大安全系統,并且通過應用全球首發的冗余專利技術和超高標準測試,確保車輛行駛安全不失控,虧電狀態下的可靠性和穩定性仍有保障。



      舉兩個例子。發動機、P1電機和P3電機之間互為冗余、互為備份,以確保任何一個部分失效,比如發動機不工作或P3電機不工作時,動力電池+P3電機或發動機+P1電機依然能夠繼續驅動車輛,避免車輛因發生動力丟失而造成失速的現象,提高行車安全性;在電池安全性上,神盾電池采用的5級冗余算法,每一級都有相應的保護策略,避免因電池極度欠壓導致動力丟失,能繼續驅動車輛正常行駛。



      基于新一代冗余安全策略,雷神EM超級電混還獲得了行車控制安全和饋電高速穩定性兩項認證,尤其后者,銀河星艦7在虧電狀態下,以155km/h的高速進行連續行駛2個小時的極限虧電持續測試,沒有出現性能衰減。

      新一代AI電混

      眾所周知,AI技術的快速發展使其應用愈加廣泛,此次新一代雷神EM-i超級電混則將該技術應用到了汽車動力領域,使動力系統更聰明,讓用戶更省心。

      新一代AI電混以吉利獨有的天地云一體化智能網為底座,將實時感知信息和出行大數據充分融合,應用吉利星睿智算中心的強大算力,部署AI大模型預測和決策算法,實現智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗。



      根據測算,在AI技術的加持下,新一代EM-i超級電混不僅可以在典型城市通勤場景下實現高達15%的節油,而在一些極端情況下,可以降低車輛50%的打滑量、提升15%的循跡穩定性等,智能調整驅動力輸出,提升車輛的通過性和安全性。

      新一代品質電混

      雷神EM-i超級電混在世界級“微米工廠”——吉利義烏動力基地制造,并以全球化“超綱”超綱驗證標準進行檢測,提供可靠性與耐久性的強力保障。



      再加上覆蓋全域全場景的驗證體系——動力總成系統試驗1000+臺次,40萬小時,4000萬公里耐久測試,雷神EM-i超級電混可靠性驗證遠超國標及行業標準。

      正是因為在品質上的出色表現,吉利也成功拿到了中國首張“新能源汽車混動系統可靠性認證S級”證書,也成為國內首家同時獲得動力總成系統層級最高水平3項認證(ISO26262 ASIL D功能安全、ISO21434 CAL4網絡安全、ASPICE L3認證)的企業。



      憑借著以上出色的表現,新一代雷神EM-i超級電混獲得了“真電感、真安全、真智能”的贊譽。那么,誰將有幸成為它的第一個使用者呢?據了解,吉利銀河星艦7將首搭這套系統,而隨后也將被應用到吉利更多車型上,為更多用戶帶來科技平權的新享受。

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