這就是國產技術的實力嗎?
不得不說,吉利這次的雷神EM-i超級電混發布,直接把新能源車的技術門檻拉高了一個檔次。這項技術不僅在節能方面有著驚人的表現,而且在安全性和智能化方面也給出了讓人眼前一亮的答案。那么,它到底是如何做到的呢?
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據官方介紹,雷神EM-i超級電混的最大亮點就是其超強節能性能。實測續航里程達到了2390.5km,而百公里油耗竟然只有2.62L。這樣的數據對于日常通勤或是長途旅行來說,無疑是一個極大的誘惑。畢竟,誰不想擁有一款既省油又能跑遠路的車呢?
這背后的技術秘密在于吉利自主研發的全新一代“馭風火龍卷”超高效燃燒系統,它實現了量產汽油發動機全球最高的熱效率46.5%,這一數字意味著每滴油都能發揮出最大的效能,直接將百公里油耗拉到了2L級以下。這不僅僅是數字上的突破,更是對傳統燃油車的一次革命性升級。
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再來看看電混系統的革新,吉利將“純電11合1”理念引入到電混領域,打造了E-DHT 11合1混動電驅結構,使得整個系統的體積更加緊湊,重量減輕了13.5%,進一步提升了能效比。這樣一來,車輛在行駛過程中不僅能夠更好地節省能源,還能確保駕駛者的舒適體驗不受影響。這波啊,這波就叫燃油車和新能源車的融會貫通,這車算是給吉利造明白了。
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雷神EM-i超級電混不僅僅是吉利在新能源領域的一次嘗試,更是中國汽車工業向著更高標準邁進的一個縮影。無論是從技術創新還是從用戶體驗出發,雷神EM-i超級電混都展示出了中國汽車品牌在全球競爭中的實力與潛力。好了,突然有點期待到時候搭載這一項技術的星艦7了。
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