11月特斯拉上海超級工廠交付7.9萬輛電動車

根據媒體報道，特斯拉上海超級工廠2024年11月交付電動車7.9萬輛，環比增長15%。據權威媒體統計，11月特斯拉國內銷量超7.3萬輛，同比增長12%，環比大增82%。其中剛剛過去的11月最后一周，其國內銷量超過1.86萬輛，創本季度單周紀錄。在各地補貼和特斯拉最新優惠政策的雙重激勵下，特斯拉的產品價值已經遠遠大于其價格，成為了更多消費者的購車首選。

上線全新優惠政策，Model Y（參數丨圖片）迎來歷史最低入手價

近日，特斯拉上線“限時交付 尾款立減”政策，12月31日前提走特斯拉，Model Y后輪驅動版及長續航全輪驅動版車型尾款立減10000元。同時，特斯拉5年0息金融方案已延期至12月31日。這意味著，每月僅需2667元起，就能入手一臺全球銷冠車型，Model Y已迎來歷史最低、全球最低入手價。

智能電動車的核心價值來自于安全、三電技術以及智能性，有媒體表示，Model Y在這三個方面已經做到業內最高水平，這也是為什么這款車可以2023年成為全球銷冠。

特斯拉的設計以安全為先。今年，Model Y再次2024年美國公路安全保險協會（IIHS）的測試中，斬獲了 “最高安全車型”評級，這也是特斯拉連續六年獲得美國公路安全保險協會頒發的最高安全大獎。Model Y不僅擁有Autopilot自動輔助駕駛功能等主動安全配置，還采用了強度堪比航母的1700MPa超高強度鋼的車身構造，形成了“籠式車身”結構，給車內乘員提供航母級別的安全保護。

這種對產品安全極致的追求，不僅體現在Model Y的主被動安全設計上，也體現在其先進的三電技術上。它不僅擁有高效且經濟性出色的電驅系統，還通過行業首創的銀燒結技術、扁線技術、碳化硅功率芯片、電子油泵等創新，以及電機/控制器/齒輪箱三合一系統和齒輪箱潤滑與電機冷卻一體化設計，確保了每臺車都能提供標志性的“特斯拉動力”，同時也讓Model Y成為全球能耗最低的SUV，每度電可以行駛6.1公里。駕駛特斯拉通勤一周，耗電量僅僅相當于開一天空調差不多。且報告顯示，Model3/Y在行駛32萬公里之后，平均電池容量仍可保持在85%以上。

目前，包括Model Y 在內的S3XY全系車型已搭載了特斯拉最新的自動輔助駕駛硬件AI4芯片，作為幫助車主處理復雜行駛情況的“最強大腦”，最大程度幫車主智能降低行駛風險。隨著軟件的不斷更新和優化，AI4芯片將能夠支持Model Y實現更高級別的自動駕駛功能，包括在2025年將在北美開始試點的FSD全自動駕駛能力（無駕駛員監管版）。這為無疑為Model Y的長期價值提供了保障，進一步增強Model Y的性價比和保值率。

特斯拉是真正的國產車，“中國智造”放心購

近日，特斯拉對外事務副總裁陶琳發文確認，2024年公司對供應鏈公司的付款周期較去年進一步縮短，現在只需要90天左右。同時透露，上海超級工廠95%以上的零部件都來自中國本土供應商，這樣的國產化率甚至超過了許多國產新能源品牌。這不僅對特斯拉自身的成本控制和市場競爭力有著積極影響，也對中國汽車產業鏈的發展和“中國智造”的國際形象有著重要的推動作用。

上海超級工廠生產的Model Y和Model 3，不僅供應國內市場，同時遠銷亞太、歐洲等多個市場，符合全球各個市場最嚴格的質量和安全標準。目前特斯拉上海超級工廠的年產能達到了95萬輛，每30多秒就有一輛整車下線，這樣的效率讓中國消費者可以以全球最低的價格買到特斯拉，有媒體統計，特斯拉在中國的售價甚至可以比其他市場低18.5萬元人民幣。

特斯拉在數據安全與合規方面有著同樣出色的優越表現。特斯拉早在2021年就在國內設置數據中心，確保每一位車主的數據隱私安全。在2024中國汽車軟件大會上，中汽協正式發布“汽車隱私保護”標識，特斯拉成為首批通過測評并獲得標識授權的車企。這意味著，特斯拉在上海超級工廠生產的車型符合國家相關標準，包括車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據車內處理、處理個人信息顯著告知四項合規要求。

根據央視新聞報道，特斯拉的數據安全已完全合規，并于今年7月入圍江蘇、云南等多地的黨政機關、事業單位及團體組織采購目錄。這不僅是對特斯拉數據安全的認可，也意味著將來更多特斯拉及智能車車主可以更加放心購買、使用符合相關安全要求的品牌。

“價值大于價格”的產品力帶來全球熱銷

可以說，特斯拉已然成為了電動車行業的“頂流”，不僅在中國市場熱銷，該品牌在全球市場上的銷量成績同樣出類拔萃。

Model Y不僅是中國今年目前賣得最好的乘用車，也是1-10月全球電動車銷冠。在歐洲、美洲、亞洲等地的多個國家，特斯拉的熱銷也創下了佳績。在歐洲市場，特斯拉位居豪華車銷量榜首，在西班牙、意大利和捷克市場，Model 3和Model Y更是包攬11月最暢銷電動車的冠亞軍；在亞洲市場，2024年特斯拉在韓國的注冊量增速迅猛，10月韓國40%的進口電動車都是Model Y，該車型也躋身當地10月最暢銷乘用車前三名；在美洲市場，特斯拉在美國加州電動車市場的市場份額高達54.5%，Model Y、Model 3和賽博越野旅行車成為當地最受歡迎電動車前三名，賽博越野旅行車也成為美國其細分領域銷量最好的車。

全球銷量持續增長的數據，證明了特斯拉不論是轎車、SUV還是越野車，都通過其標桿級產品力以及合理的價格，在不同市場，都成為各自領域的消費者首選。