近年來,DS品牌在中國市場的存在感逐漸減弱,甚至幾近消失。盡管仍有部分老款車型在渠道銷售,但多年未發布新車使得其競爭力大打折扣。然而,隨著全球電動化趨勢的發展,DS即將推出全新的DS No4純電車型,這一舉措或許能為品牌帶來些許轉機。近日,外媒曝光了一組新款DS 4的諜照。這款車是現款車型的中期改款版本,對標奧迪A3,預計將在今年內正式發布。
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從諜照中可以看到,新款DS 4在外觀上進行了小幅調整。前臉雖然被嚴密偽裝,但隱約可見的大嘴式格柵依然給人留下深刻印象。大燈組經過熏黑處理,造型扁平且銳利,內部采用矩陣式LED光源,提升了夜間行駛的安全性,同時也增強了車輛的辨識度。
側面設計上,這款車采用了傳統兩廂車的整體輪廓,并融入了些許溜背風格,結合鯊魚鰭天線,增添了運動感。鍍鉻條貫穿車窗上沿,延伸至車尾,營造出懸浮式車頂的時尚視覺效果。分段式腰線設計不僅賦予了車身側面更多層次感,還通過隆起的筋線和雙五輻式輪轂增添了整車的力量感。
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在動力方面,DS No4預計會搭載136馬力和156馬力的單電機版本,分別提供359公里和418公里的續航里程。雖然比起一些長續航電動車型略顯不足,但對于日常城市通勤來說,這樣的續航能力已能較好地滿足需求。
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到了車尾,DS 4也不乏亮點。小尺寸擾流板與高位剎車燈提升了其空氣動力學性能與安全性,而熏黑處理的尾燈組則延續了前臉的設計語言,具有較高的一致性。尾門上的筋線設計進一步豐富了尾部視覺層次,下包圍的黑色飾板及兩側的小霧燈更是增添了一份精致感。
不過,對于已經習慣于其他主流品牌的消費者而言,選擇DS可能需要一點勇氣和冒險精神。畢竟,在品牌認知度和售后服務網絡等方面,DS與其它國際豪華品牌相比還有一定距離。因此,消費者在做出購買決策時,需綜合考慮品牌特點、實際需求以及預算等因素。
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