新年第一炮，美國傳來好消息，一架F35戰斗機又又又墜毀了！

新年首日，一則消息為中國新年送來祝福：美軍 F-35 戰斗機墜毀，并引發巨大火球。此事件迅速成為各大平臺的熱門話題，引發網友廣泛討論。

很多人其實看到新聞以后的第一反應是：怎么又墜毀了？沒錯,美國這個所謂的最先進的戰斗機之一的F35,實際上是一個極其失敗的產品，而根本原因則是沒有了華人的參與設計，美國現在的軍工就是這樣，有華人怕泄密，沒華人搞不定！

F35墜毀了,新年好

依據社交媒體流傳的視頻，一架 F-35 戰斗機在空中突然失控，呈現出類似醉酒后的不規則旋轉狀態，隨后徑直沖向阿拉斯加州埃爾森空軍基地的跑道區域。撞擊瞬間，引發劇烈爆炸，產生巨大火球，滾滾濃煙升騰而起。其場景之震撼，與好萊塢災難大片中的場景極為相似。有網友戲稱，這宛如現實版的 “變形金剛” 墜毀現場，若添加激昂背景音樂，足以作為電影片段。當然，好在雖然飛機沒了，但飛行員反應敏捷，在飛機墜毀前成功彈射逃生，并被緊急送往醫院進行檢查。

細數 F-35 的 “黑歷史”

其實，F-35 墜毀并不是第一次，它這些年的 “黑歷史” 可不少，妥妥的就是個 “事故專業戶”。咱們來簡單回顧一下：2024 年 5 月，一架美軍 F-35 戰斗機在美國新墨西哥州阿爾伯克基國際機場附近墜毀并起火；2023 年 9 月，美國海軍陸戰隊一架 F-35 戰機在南卡羅來納州北查爾斯頓附近墜毀，直接砸在了居民區附近，差點就釀成大禍；2021 年 3 月，日本三澤基地 2 架 F-35A 戰機緊急著陸，原因是機體異常警示燈亮起，雖然沒有墜毀，但也把飛行員和地勤人員嚇得夠嗆；再往前，2020 年 5 月，美國佛羅里達州一架 F-35A 戰機在晚間墜毀，飛行員成功彈射逃離 。

簡單一列舉大家就會發現，F-35 墜毀的頻率其實是很高的，開這個戰斗機絕對是個高危職業。隔三岔五就能聽到它出事故的消息。那這背后的原因到底是什么呢？簡單一句話：離開了華人，美國玩不轉了！

F35這架戰斗機幾乎可以算得上是個半成品，設計缺陷很多。根據美國國防部公布的資料，它存在 800 多項設計缺陷，發動機、彈射座椅和機身材料等方面的問題一直都沒能徹底解決。就只說發動機，它的推力和可靠性一直被人詬病，在飛行過程中容易出現故障。還有彈射座椅，這可是飛行員最后的救命稻草，之前卻被爆出存在安全隱患，在某些情況下可能無法正常彈射，或者彈射后對飛行員造成傷害。機身材料呢，也不夠堅固，在高速飛行或者受到外力沖擊時，容易出現裂縫甚至解體。

另外大家是否知道， F35 戰斗機最神奇的地方在于，壞了的戰斗機比沒壞的居然都要多。洛馬公司對 F-35 戰機零部件的供應和返修不夠及時，使得戰機的維護狀況雪上加霜。在 2018 年，全球 F-35 戰機僅有一半能夠順利起飛，其余的只能無奈地停在機庫里，等待著維修用的零部件。發動機故障頻發，加上供應短缺，導致 F-35 戰機的維修進度常常滯后。2021 年，就有 52 架 F-35 戰機因發動機故障被迫停飛。

不僅如此，F-35 戰機還需要頻繁地改裝升級，這使得以往儲備的零部件常常無法正常使用。美國海軍就曾出現過 44% 的庫存零部件與升級后的 F-35 戰機不匹配的情況，這無疑是在給自己增添麻煩。如此一來，F-35 戰機的完好率持續走低，壞了的戰機數量超過沒壞的也就不足為奇了。當然零件不通用，那就要買新的零件啊，這一買，采購的人，軍方，生產公司大家不又可以過個肥年了嗎？至于納稅人的錢，那是什么？

最后一個神奇指出是，F35這樣的戰斗機駕駛員居然腦袋會短路。從公開的事故原因調查來看，有飛行員問題導致的空中撞機、氣流影響甚至操作失誤等因素。比如 2023 年，就有一名 F-35 飛行員在南卡羅來納州莫名其妙的就進行彈射逃生了，導致該戰機在無人駕駛狀態下飛行了 11 分鐘后墜毀，這操作真的是讓人摸不著頭腦。要是是俄羅斯飛行員，肯定是喝多了，美國嘛，大家都懂。

美國軍工 “大廈” 在搖晃

F-35 頻繁墜毀，只是美國軍工產業問題的一個縮影。實際上，美國軍工這座看似堅固的 “大廈”，如今已經開始搖晃，在多個方面都遇到了前所未有的阻礙。

美國六代機的研發就已經快陷入崩潰了。美國空軍和海軍的六代機項目都碰上了大麻煩。美國空軍的六代機項目已經暫停，重新審查。美國海軍的六代機項目，研發經費大幅縮水，基本已經處于半停滯狀態。按照現在的情況，就算項目重新啟動，首飛也要等到 2030 年前后，而且成本還可能失控。

為什么會這樣呢？主要是六代機的研發成本太高了。六代機涉及很多前沿技術，像人工智能、大數據分析、隱身技術，還有先進的武器系統，這些都需要大量的資金投入。美國之前在五代機上就花了很多錢，現在六代機的研發資金又增加，財政壓力實在太大。而且六代機項目風險很高，很多技術還沒驗證，很容易遇到技術瓶頸，導致項目延期、成本超支。美國政府這幾年在其他事務上開支也在增加，權衡之下，只能先把六代機項目放一放。

當然，至于為什么錢不夠了？買一包螺絲花了幾萬美元的美國軍方表示我也不知道，就是花的太快了！

華人華裔工程師的 “出走” 風波

其實，很多時候，我認為美國軍事實力不斷下滑，一個重要原因還是離開了華人的幫助，進行了印度話，但印度說實話懂得都懂。曾經，在 F-14 “雄貓” 戰斗機的設計里，華裔工程師盧鶴紳那可是發揮了超關鍵的作用。他設計的 F-14 戰斗機原型圖紙在一堆投標里直接殺瘋了，成功為美國海軍航空兵打造出一款超經典的戰機，還有在 B-2 “幽靈” 隱形轟炸機項目中，劉玉平作為首席科學家，帶著團隊一路 “過關斬將”，攻克了好多技術難題，讓 B-2 成為世界上超先進的隱形轟炸機之一，在那個時候，華人華裔工程師靠著他們超強的才華和智慧，直接成為美國軍工領域必不可少的重要力量，他們的名字和成就，深深印刻在美國軍工發展的歷程里。

但現在的情況簡直大反轉。這幾年，美國政府搞出來的一系列政策，直接讓華人華裔工程師在美國的工作和生活環境一整個大崩潰，好多華人華裔工程師僅僅因為自己的種族身份，就被莫名其妙地懷疑、調查，甚至還被指控成所謂的 “間諜”。

就比如說麥大志，他是完美動力公司的首席工程師，負責給美軍開發超先進的海軍武器系統科技。美國聯邦調查局就因為懷疑他把美軍的潛艇靜音技術賣給亞洲大國，就對他進行了老長時間的秘密調查和監視，甚至在沒有實錘證據的情況下就把人給逮捕了。最后麥大志被法庭判有罪，直接判了24 年零5個月。但是在審判的時候，一堆疑點和不合理的地方全冒出來了，他的公司、FBI 前高官都出來給他做無罪辯護，結果還是改變不了他被冤枉的命運。

在這種環境下，好多華人華裔工程師對美國徹底失望透頂，紛紛選擇跑路。根據美國斯坦福大學發布的報告，從 2018 年到現在，離開美國的華裔科學家增加了 75%，其中三分之二都回中國了。

華人華裔工程師大量流失，給美國軍工產業帶來巨大連鎖反應，美國空軍和海軍的六代機項目，一個暫停重新審查，一個研發經費大幅減少陷入半停滯，因為六代機研發涉及先進隱身、高超音速、人工智能等復雜技術領域，華人華裔工程師在這些領域優勢突出，他們的離開讓美國攻克技術難題力不從心。此外，美國一些現有武器升級計劃也受影響，如 F-35 戰機升級因華人華裔工程師離開、新團隊技術掌握不足，導致成本飆升和交付延遲；F-22 升級計劃因 AIM-260 空對空導彈項目嚴重延遲受影響，該項目中離開的華人華裔工程師曾發揮重要作用 。

結語：新年警鐘為誰而鳴

新年第一天的這場 F-35 墜毀事件，就像是一記響亮的警鐘，狠狠地敲在了美國軍工的頭上。它讓我們清楚地看到，美國軍工產業現在的問題有多嚴重，技術缺陷、管理混亂、人才流失，這些問題就像一顆顆定時炸彈，隨時都可能讓美國軍工這臺龐大的機器徹底癱瘓。

但這一切又有誰在乎了？普通美國民眾就只關心自己的生存和各種權益組織；軍方大佬只需要自己吃的飽飽的，武器制造生產公司根本不在乎有沒有武器被研發出來，只在乎錢到位沒有，甚至總統也不關心，反正當幾年總統自己家族就發財了，等卸任以后當個有錢人一樣很好，所以誰關心呢？沒有！#美軍一架F-35墜毀##美軍一架F-35戰機在阿拉斯加墜毀#