北京
作者：郝懿
主編意見：一汽奧迪Q6（參數丨圖片）L e-tron Sportback與Q6L e-tron的申報圖曝光了，不得不說這么多海外品牌還是奧迪懂中國啊，一套尺寸暗示下來，超長軸距加超寬車身，不就是大大的空間"得房率"嘛！玩車趣-車頻道的編輯們有的喜歡Q6L e-tron，覺得大空間小車身更低調；有的喜歡Q6L e-tron Sportback，覺得運動造型更拉風…但最后都覺得，2.3噸多的車重，如果續航里程不在同級中是標桿的話，可能最終銷量還是叫好不叫座。當然，如果智駕配的好，再有個"低調"的價格，意外的成了爆款也不一定。
Q6L e-tron
近日在工信部網站中看到了一汽奧迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback車型的申報圖，新車基于全新PPE平臺打造，采用800V架構，全新E3 1.2電子架構加持，并針對中國市場進行了本土化升級軸距加長105mm、電池加大7kWh。
6L e-tron Sportback
Q6L e-tron此前已經首發亮相，此次申報圖與之前的外觀保持一致，相比海外車型，國內車型有著更為運動化的外觀設計。同時，作為“燈廠”，數字式可變換圖案的LED日行燈和尾燈都沒有缺席，前后的車標也能自發光，矩陣式LED大燈分體式設計，在黑化的中網內部，還隱藏著雷達等裝置。Q6L e-tron Sportback中網采用全黑化的設計，與Q6L e-tron帶有鍍鉻裝飾的格柵有所不同。車型尺寸方面，Q6L e-tron長寬高分別為4884/1965/1694mm，軸距為2995mm。Q6L e-tron Sportback長寬高分別為4884/1965/1656mm，軸距為2995mm。Q6L e-tron尾部飽滿，搭載開創性的第二代數字OLED尾燈技術，配備6個OLED面板，共計360個發光單元。Q6L e-tron Sportback尾部下壓的溜背設計，更加動感，同時后車窗還增加了一個小擾流板。
Q6L e-tron
6L e-tron Sportback
動力方面，從申報信息來看，奧迪Q6L e-tron采用單電機，最大功率為205千瓦，百公里加速僅需4.3秒，最高時速為230公里/小時。Q6L e-tron Sportback與Q6L e-tron動力相同，百公里加速為5.9秒，最高時速為210公里/小時。兩款車均采用寧德時代三元鋰電池。
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