如何更好構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)“5分鐘換電”生態(tài)服務圈?日前,記者從2025綠色新能源助力行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研討會活動組委會獲悉,在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,圍繞“以換代充”技術(shù)革新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革實踐為主題的該活動,于3月20日在重慶沙坪壩區(qū)山城國際會議中心火熱開啟,備受廣泛關(guān)注。
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活動現(xiàn)場,來自中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、新能源電池行業(yè)協(xié)會等機構(gòu)的專家學者和北京、深圳、天津等全國各地的行業(yè)大咖,中基綠能、四川中基導電炭黑產(chǎn)業(yè)項目基地、重慶綠能創(chuàng)新科技有限公司等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表,共計1500余人齊聚山城“論道”交流,大家攜手探討以“新能源汽車車電分離、電動車以換代充、綠能智能換電柜、車電分離核心競爭力等行業(yè)前沿創(chuàng)新科技,倡導“綠色低碳”生活新潮流、助力綠色出行新時尚。
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同期舉行的綠能換電柜全國鋪設啟動儀式,也宣告“綠能換行·行者共贏”智能換電柜全國鋪設計劃正式落地。“通過統(tǒng)一電池接口、輕量化設計等標準制定,降低用戶購車成本,解決續(xù)航焦慮。” 該智能換電柜項目負責人介紹,其還可以依托物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)電池全生命周期監(jiān)控,用戶通過“綠能換行”APP即可實時查看碳積分與電池狀態(tài),打造“便捷、安全、智能”的換電生態(tài)。
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據(jù)了解,活動研討會在中基綠能首席戰(zhàn)略官翟鑫的歡迎辭中拉開序幕。他強調(diào):“雙碳目標不僅是國家戰(zhàn)略,更是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。中基綠能將通過技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,打造綠色能源生態(tài)閉環(huán)。”
關(guān)于新能源“產(chǎn)學研”合作如何破題?中基東方科技集團董事長劉鑫在研討會上介紹稱,該集團將聚焦新能源“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局,以四川達州超導炭黑項目為“支點”,聚集行業(yè)一流的專家團隊資源、創(chuàng)新推動新能源材料與技術(shù)的突破。
同時,活動組委會相關(guān)負責人還指出,助推新能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面,必須通過技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,打造綠色能源生態(tài)閉環(huán),持續(xù)以“守正創(chuàng)新”理念,推動新能源“市場化”應用。
“多個行業(yè)場景的應用,多措并舉的研發(fā)創(chuàng)新……”中基綠能科技、重慶綠能創(chuàng)新科技有限公司總經(jīng)理郭延珠接受媒體采訪時表示,未來,該公司的智能化“換電網(wǎng)絡”將覆蓋全國,涵蓋城市商圈、城鎮(zhèn)社區(qū)、旅游景區(qū)等渠道,全力構(gòu)建“5分鐘換電生態(tài)服務圈”,貼心為更多用戶提供“無縫銜接”綠色出行體驗。
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郭延珠告訴記者,其團隊將以重慶建設“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”跑出加速度為契機,積極擁抱變革、創(chuàng)新發(fā)展,攜手優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源合作共贏,面向全國打造“綠能”智能換電品牌。
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據(jù)介紹,該公司聚焦新能源、科技環(huán)保等領(lǐng)域,致力于構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)鏈,并擁有物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭建及大數(shù)據(jù)應用專業(yè)技術(shù)團隊,自主研發(fā)新能源汽車換電技術(shù),通過“以換代充”解決新能源汽車續(xù)航里程短、電池維護難等難題,助力提升城市安全管控水平。
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相關(guān)資料顯示,重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展“車速”正越來越快。2024年,重慶新能源汽車產(chǎn)量達95.32萬輛,同比增長90.5%,大幅領(lǐng)先全國增長率近60個百分點。今年2月舉行的重慶市建設“六區(qū)一高地”主題新聞發(fā)布會提到,2025年力爭新能源汽車產(chǎn)量突破130萬輛、汽車產(chǎn)值增長12%。今年全國兩會,重慶代表團提交全團建議,希望國家層面支持重慶加快建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
【新聞鏈接】重慶加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
據(jù)人民日報報道,重慶制造“萬馬奔騰”,新能源汽車產(chǎn)業(yè)“一馬當先”。“2024年,重慶新能源汽車產(chǎn)量達95.32萬輛,今年力爭提升至130萬輛。”重慶市經(jīng)濟信息委副主任羅莉說。
新的一年,如何延續(xù)發(fā)展勢頭?重慶聚焦打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車重要生產(chǎn)基地目標,錨定強化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、深化產(chǎn)業(yè)融合、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)相結(jié)合的發(fā)展路徑。
自主創(chuàng)新、持續(xù)攻關(guān),長安汽車數(shù)智工廠采用5G最新技術(shù)和工控物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)1.2萬臺設備組網(wǎng),成為全球汽車行業(yè)5G連接規(guī)模最大、性能最高的工廠之一。發(fā)揮整車企業(yè)引領(lǐng)作用,帶動新能源汽車技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)集聚,重慶出臺汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃,持續(xù)加大全市汽車行業(yè)研發(fā)投入強度,為創(chuàng)新主體提供全方位、多層次支持,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。
在嘉陵江的另一邊,西部科學城重慶高新區(qū),一場跳出造車、聚焦融合的產(chǎn)業(yè)碰頭會正在進行:2月8日,車路云一體化示范路段項目經(jīng)理陳達飛與交管、路政、業(yè)主單位圍著圓桌,在幾十張圖紙上反復摳細節(jié)。
如果說,造車是讓車變得越來越聰明,那么車路云一體化,就是讓“聰明的車”跑上“智慧的路”、用上“高超的云”——重慶提出打造“軟件+智能+硬件”一體化發(fā)展格局,旨在通過車輛、道路基礎設施和云計算平臺的協(xié)同融合,構(gòu)建一個涵蓋整車制造、汽車軟件、智能網(wǎng)聯(lián)和新型儲能的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。“目前已經(jīng)集聚了60多家上下游企業(yè)。”陳達飛說,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)二期項目年內(nèi)就要從圖紙上落地,覆蓋大學城、科學谷等幾大片區(qū)城市路段的整體智慧化改造,得抓緊干!”
“充電10分鐘,續(xù)航400公里!”春運返程高峰,渝蓉高速圍龍服務區(qū)超級充電站,來自湖北的游客、新能源車主陳婷頭一次用上了液冷充電樁。國網(wǎng)重慶電力節(jié)前新建、改建高速公路服務區(qū)超級充電站89座,今年春節(jié)假期已服務23.6萬余車次,充電次數(shù)、充電量均創(chuàng)新高,緩解了新能源車主的“里程焦慮”。
重慶正持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),加快充換電、加氫站等基礎設施建設,打造便捷超充之城和自動駕駛生態(tài)高地,讓市民和游客出行體驗更方便快捷。
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