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      熱點關注:助力綠色出行!2025綠色新能源研討會在渝舉行

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      如何更好構建新能源產業“5分鐘換電”生態服務圈?日前,記者從2025綠色新能源助力行業技術創新研討會活動組委會獲悉,在“雙碳”戰略背景下,圍繞“以換代充”技術革新驅動產業變革實踐為主題的該活動,于3月20日在重慶沙坪壩區山城國際會議中心火熱開啟,備受廣泛關注。



      活動現場,來自中國汽車工業協會充換電分會、新能源電池行業協會等機構的專家學者和北京、深圳、天津等全國各地的行業大咖,中基綠能、四川中基導電炭黑產業項目基地、重慶綠能創新科技有限公司等產業鏈企業代表,共計1500余人齊聚山城“論道”交流,大家攜手探討以“新能源汽車車電分離、電動車以換代充、綠能智能換電柜、車電分離核心競爭力等行業前沿創新科技,倡導“綠色低碳”生活新潮流、助力綠色出行新時尚。



      同期舉行的綠能換電柜全國鋪設啟動儀式,也宣告“綠能換行·行者共贏”智能換電柜全國鋪設計劃正式落地。“通過統一電池接口、輕量化設計等標準制定,降低用戶購車成本,解決續航焦慮。” 該智能換電柜項目負責人介紹,其還可以依托物聯網大數據平臺,實現電池全生命周期監控,用戶通過“綠能換行”APP即可實時查看碳積分與電池狀態,打造“便捷、安全、智能”的換電生態。



      據了解,活動研討會在中基綠能首席戰略官翟鑫的歡迎辭中拉開序幕。他強調:“雙碳目標不僅是國家戰略,更是企業轉型升級的必由之路。中基綠能將通過技術革新與產業協同,打造綠色能源生態閉環。”

      關于新能源“產學研”合作如何破題?中基東方科技集團董事長劉鑫在研討會上介紹稱,該集團將聚焦新能源“全產業鏈”布局,以四川達州超導炭黑項目為“支點”,聚集行業一流的專家團隊資源、創新推動新能源材料與技術的突破。

      同時,活動組委會相關負責人還指出,助推新能源行業高質量發展方面,必須通過技術革新與產業協同,打造綠色能源生態閉環,持續以“守正創新”理念,推動新能源“市場化”應用。

      “多個行業場景的應用,多措并舉的研發創新……”中基綠能科技、重慶綠能創新科技有限公司總經理郭延珠接受媒體采訪時表示,未來,該公司的智能化“換電網絡”將覆蓋全國,涵蓋城市商圈、城鎮社區、旅游景區等渠道,全力構建“5分鐘換電生態服務圈”,貼心為更多用戶提供“無縫銜接”綠色出行體驗。



      郭延珠告訴記者,其團隊將以重慶建設“智能網聯新能源汽車之都”跑出加速度為契機,積極擁抱變革、創新發展,攜手優勢產業資源合作共贏,面向全國打造“綠能”智能換電品牌。



      據介紹,該公司聚焦新能源、科技環保等領域,致力于構建新能源產業鏈,并擁有物聯網系統搭建及大數據應用專業技術團隊,自主研發新能源汽車換電技術,通過“以換代充”解決新能源汽車續航里程短、電池維護難等難題,助力提升城市安全管控水平。



      相關資料顯示,重慶智能網聯新能源汽車產業的發展“車速”正越來越快。2024年,重慶新能源汽車產量達95.32萬輛,同比增長90.5%,大幅領先全國增長率近60個百分點。今年2月舉行的重慶市建設“六區一高地”主題新聞發布會提到,2025年力爭新能源汽車產量突破130萬輛、汽車產值增長12%。今年全國兩會,重慶代表團提交全團建議,希望國家層面支持重慶加快建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群。

      【新聞鏈接】重慶加快智能網聯新能源汽車產業發展

      據人民日報報道,重慶制造“萬馬奔騰”,新能源汽車產業“一馬當先”。“2024年,重慶新能源汽車產量達95.32萬輛,今年力爭提升至130萬輛。”重慶市經濟信息委副主任羅莉說。

      新的一年,如何延續發展勢頭?重慶聚焦打造智能網聯新能源汽車重要生產基地目標,錨定強化產業創新、深化產業融合、優化產業生態相結合的發展路徑。

      自主創新、持續攻關,長安汽車數智工廠采用5G最新技術和工控物聯網技術,實現1.2萬臺設備組網,成為全球汽車行業5G連接規模最大、性能最高的工廠之一。發揮整車企業引領作用,帶動新能源汽車技術提升和產業集聚,重慶出臺汽車電子產業創新發展行動計劃,持續加大全市汽車行業研發投入強度,為創新主體提供全方位、多層次支持,以科技創新引領產業創新。

      在嘉陵江的另一邊,西部科學城重慶高新區,一場跳出造車、聚焦融合的產業碰頭會正在進行:2月8日,車路云一體化示范路段項目經理陳達飛與交管、路政、業主單位圍著圓桌,在幾十張圖紙上反復摳細節。

      如果說,造車是讓車變得越來越聰明,那么車路云一體化,就是讓“聰明的車”跑上“智慧的路”、用上“高超的云”——重慶提出打造“軟件+智能+硬件”一體化發展格局,旨在通過車輛、道路基礎設施和云計算平臺的協同融合,構建一個涵蓋整車制造、汽車軟件、智能網聯和新型儲能的全產業鏈體系。“目前已經集聚了60多家上下游企業。”陳達飛說,“智能網聯汽車示范區二期項目年內就要從圖紙上落地,覆蓋大學城、科學谷等幾大片區城市路段的整體智慧化改造,得抓緊干!”

      “充電10分鐘,續航400公里!”春運返程高峰,渝蓉高速圍龍服務區超級充電站,來自湖北的游客、新能源車主陳婷頭一次用上了液冷充電樁。國網重慶電力節前新建、改建高速公路服務區超級充電站89座,今年春節假期已服務23.6萬余車次,充電次數、充電量均創新高,緩解了新能源車主的“里程焦慮”。

      重慶正持續優化產業生態,加快充換電、加氫站等基礎設施建設,打造便捷超充之城和自動駕駛生態高地,讓市民和游客出行體驗更方便快捷。

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