145%→91%→24%，關稅數字背后的大國博弈“三重門”

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關于《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》，網上討論非常多，個人以為， 我們普通人的判斷和邏輯，可能都是錯誤的，理由是我們沒有那么大的數據，來支撐精準分析。 我們只能是猜，或者蒙，或者依據一些邏輯推理判斷。

“聯合聲明”公告文字上的表述主要是，會談取得實質性進展，大幅降低雙邊關稅水平，美方取消了共計91%的加征關稅，中方相應取消了91%的反制關稅；美方暫停實施24%的“對等關稅”，中方也相應暫停實施24%的反制關稅。

關稅到底是多少？有人說10%，有人說30%，有人說50%，其實這不是最重要的。大家討論比較熱烈的點，在我們這次贏了還是輸了？大多數觀點認為贏了。因為我們把老美逼回了原始起點，準確地說，是因“芬太尼”加征20%關稅以后的位置。

有人說，我們的歷史機遇終于來了，可以和老美扳扳手腕，平起平坐然后怎么怎么的，類似七七八八的分析判斷很多。

我沒有能力評估，還是那句話，個人的數據有限，加上信息暗房的因素，不足以支撐宏觀分析。我想討論一下這件事的底層邏輯。

第一個問題，兩方為什么要打架？

一是利益，二是情緒。這次關稅戰的前半段可能還有利益主導，后半段變成了情緒，也就是4月2號以后加的91%， 也是這次取消的91%， 這完全就是情緒。34%中有24%也是情緒。之所以說是情緒，你可以理解為兩個人之間賭氣說的話做的事，100%多的關稅，數字已經沒有意義，完全是借助數字向對方表達態度的張力。表達態度為了什么？本質是為了為利益。所以中美之間打架，就這兩個原因。利益是本，情緒是在本基礎之上的表達方式。

舉個例子，長江從我們江蘇中間經過，江陰和靖江隔江相望。江陰去北邊，必須從靖江過，靖江去南邊，也得打江陰走。江陰和靖江都在江岸邊支個桿攔住，要想此路過，留下過路費。關稅戰一模一樣，也是收過路費。收過路費的目的是什么？這個是核心，必須整明白，否則就不知道下一步該怎么做。

第二個問題，打架的雙方，各自優勢在哪里。

我們的優勢，強大的制造業，相對完整的產業鏈或者叫供應鏈。老美近幾十年制造業空心化，精力全在綠票票上，也就是貨幣上，所謂的貨幣（美元）霸權，配合軍事霸權，有個形象的比喻，“持刀經商”，扛者大砍刀全球做生意，同意就簽合同，不同意就拿刀砍你。這是老美的優勢。

為什么會打架呢？因為我們想搶貨幣的話語權，老美想要制造業的話語權。老特天天喊“制造業回流” ，他要制造業的控制權，供應鏈的控制權。我們要人民幣全球化國際化，我們要貨幣的話語權。于是雙方的矛盾就形成了，而這種矛盾通過市場已經解決不了。

我們想更多的出口，支持經濟發展，人民幣適度貶值是有利于出口的。那老美就不干了，說你還得升值。所有的強權政治強權經濟都長久不了，一定得回歸這只無形的手。

第三個問題，關稅戰的目的，其實還是要回歸到標準的經濟行為當中來。而這個經濟行為核心是什么，是交換，雙方利益博弈的核心也是交換。如果交換達到了一個平衡點，雙方的博弈結果就達到預期，就是良好的。

中美之間也許形成一種默契。老美的意思，你只要不碰我的貨幣話語權，出口方面我可以開口子，允許東大的產能向某些方面轉移，例如民品向軍品轉移。印巴之戰說明了什么，說明不管有意還是無意，給中國的軍工留了一個窗口。這是老美讓步的地方。

老美期望東大怎么著？在結算體系方面，你是不是得尊重綠票票的老大地位？通過什么手段？人民幣升值。

老大老二打架，能不能受傷？我覺得目前誰也傷不了誰，之所以能夠坐下來商量過路費怎么收，其實的目的是什么，羊毛出在豬身上，狗買單。老大老二打架，小弟買單。印巴問題、俄烏問題、巴以問題，都是買單方。印巴之戰，我們在軍工領域做了個帶貨直播，吆喝了一把。誰受傷了？老美的小弟們受傷了，“陣風”受傷了，高盧雞受傷了。還有那些給高盧雞“陣風”下訂單的受傷了。

下一步的發展是什么，是中美之間架吵完了，繼續磨嘰著，至少有90天在這磨嘰著，還有24%在那掛著。這個過程當中，看看哪個小弟倒霉。

備注：本文根據“愚人”老師觀點整理。

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