上海
超級(jí)樞紐上海北部交通新心臟↓
高鐵上海寶山站8臺(tái)18線規(guī)模上海第四大火車站中國第二座采用雙層車場(chǎng)布置的車站
高鐵上海寶山站不僅是滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）的始發(fā)站，也是上海新建軌交19號(hào)線的北部起點(diǎn)，同時(shí)連接多條已建、在建和待建的重要鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)。建成后，它將徹底改寫上海北部交通格局，不僅成為連接長三角、長江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更是南承中心輻射、北向跨江聯(lián)動(dòng)、東接浦東引領(lǐng)區(qū)、西連長江經(jīng)濟(jì)帶的超級(jí)樞紐。
目前，站房建筑規(guī)模約8.1萬平方米，鐵路紅線內(nèi)線上開發(fā)規(guī)模約2.8萬平方米，交通集散中心約3.2萬平方米。
日前集交通、商業(yè)、會(huì)展于一體的高鐵商務(wù)區(qū)已經(jīng)全面啟動(dòng)建設(shè)站城融合項(xiàng)目亦同步啟動(dòng)預(yù)計(jì)于2027年6月30日竣工
軌交19號(hào)線直達(dá)！高鐵上海寶山站已正式開建
軌交19號(hào)線直達(dá)！高鐵上海寶山站已正式開建，寶山站是上海北部唯一大型高鐵樞紐，設(shè)計(jì)日均鐵路旅客到發(fā)量達(dá)14.8萬人次，年客流量約5400萬人次，規(guī)模與上海新客站相當(dāng)。
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