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長安汽車重組又有新動作。
6月24日長安汽車(000625)發布公告,表示于2025年6月23日接到控股股東中國長安汽車集團有限公司的通知,其名稱由“中國長安汽車集團有限公司”變更為“辰致汽車科技集團有限公司”,有關工商變更登記手續已辦理完成,并取得營業執照。
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長安汽車表示,此次工商變更事項不涉及該股東持股數量及持股比例的變動,對公司治理及生產經營活動不構成影響,不會導致公司控股股東及實際控制人發生變化。
這是從年初開始的長安汽車重組的最新進展。
今年2月,長安汽車接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司通知,兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。
6月5日,長安汽車發布公告,稱6月4日接到兵器裝備集團通知,兵器裝備集團收到國務院國資委通知,經國務院批準,對兵器裝備集團實施分立。其汽車業務分立為一家獨立中央企業,由國務院國資委履行出資人職責。本次分立后,本公司間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業,實際控制人未發生變化。
我們通過一張圖標來厘清目前長安汽車的重組進展及組織關系。原先的兵器裝備集團將汽車相關業務獨立分拆,成立新公司。此次更名的“中國長安汽車集團有限公司”和長安汽車一樣是兵器裝備集團的控股企業,并持有長安汽車17.99%的股份,核心業務為汽車零部件等板塊。
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而此次更名,并不涉及長安汽車的任何變化,也并非新成立央企的名稱。
但“中國長安”的更名意味著為長安汽車讓出了“中國”二字。而參考一汽集團全稱“中國第一汽車集團有限公司”以及東風集團全稱“東風汽車集團有限公司”,或許目前的“重慶長安汽車股份有限公司”未來也需要一個更合適的名稱。
現實層面,中國長安的更名意味著長安汽車的“升級”進入到了實質性的操作階段,當然也意味著此前東風與長安的重組實質性地階段性落幕,至于未來兩家“同級別”央企是否還會進行新的整合與重組,那就是一個遠期且不確定的事情了。
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而對于行業來說,歷經半年的“重組連續劇”也證明了這樣兩家規模龐大且行政關系復雜的企業,進行整合的難度是巨大的,這不僅涉及主營業務本身,還有背后錯綜復雜的關系。
一家地位更高,一家市場表現更好,這樣的整合與“主導”本身就意味著不平衡。事實上,從東風、長安兩家企業重組傳聞流出,兩家企業旗下子品牌的“暗流涌動”就沒有停止過,子品牌們都試圖在各種營銷場合與機會突出自己的品牌形象,在文案用字上“咬文嚼字”。這種很難用科學原因解釋的所謂“巧合”,也都指向一種“懂的都懂”的默契。
如今,東風與長安暫緩整合,或許對雙方來說都是當下最好的選擇,尤其對于長安來說,有人用“因禍得福”來形容,說是“禍”或許不太準確,但“得福”應該是沒錯的,獨立且升格之后,理論上可以更好地發展業務。
當然,在整個市場進入到整合階段時,未來的重組、兼并、整合或許依然會發生,但誰能夠在那個時候拿到主導權,其他的力量固然重要,但根本的決定因素仍然是實力和業績。
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