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      家用車抉擇:深藍(lán) S07 與比亞迪宋 PLUS,到底該怎么選?

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      在15-20萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間,想買一輛既能勝任日常通勤,又能在周末輕松帶上一家老小出游的SUV,選項(xiàng)其實(shí)不少。而諸多產(chǎn)品中,比亞迪宋參數(shù)圖片)PLUS DM和深藍(lán)S07這兩款,很難繞得過去。一邊是市場(chǎng)老將宋PLUS DM,穩(wěn)定成熟,用車口碑在線。另一邊是央企新秀深藍(lán)S07,自帶卷王氣質(zhì),智能化配置看齊新勢(shì)力。這兩臺(tái)車怎么選?我們從幾個(gè)維度來聊一聊。



      對(duì)比車型:比亞迪宋PLUS DM-i 2025款 智駕版 DM-i 160KM旗艦型: 指導(dǎo)價(jià)16.58萬元。深藍(lán)S07(讀測(cè)評(píng)) 215Max 華為乾崑ADS SE版: 指導(dǎo)價(jià)17.99萬元。



      插混VS增程,誰更省?深藍(lán)S07 215Max采用的是深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng),1.5L米勒循環(huán)增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電,驅(qū)動(dòng)完全交給后軸電機(jī)(175kW/320N·m),帶來更好的爬坡性能和后驅(qū)操控樂趣,零百加速7.7s。雖然它的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有直驅(qū)能力,但靠著高效的電驅(qū)設(shè)計(jì),它在WLTC工況下虧電能耗僅為5.2L/100km。

      搭載寧德時(shí)代31.73kWh金鐘罩電池,CLTC純電續(xù)航高達(dá)215km,更值得一說的是它支持3C快充技術(shù),從30%充至80%僅需要15分鐘,就可以輕松補(bǔ)能108km,大電池+快充的設(shè)計(jì)更不容易有電驅(qū)焦慮,日常用車它更接近純電的體驗(yàn)。



      宋PLUS DM-i搭載搭載第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)(1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P3電機(jī))。雖然中低速多以增程模式運(yùn)行,但具備發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)能力是其關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),這也讓它的高速能耗表現(xiàn)出色,在WLTC工況下虧電油耗只需要4.98L/100km,通過60L的大油箱,可讓其在CLTC工況滿油滿電狀態(tài)最大續(xù)航里程能夠達(dá)到1500km。



      但也正是因?yàn)橹彬?qū)的設(shè)計(jì),它全系只有前驅(qū)動(dòng)力布局,官方百公里加速7.9s。配備26.6kWh刀片電池,CLTC純電續(xù)航160km,支持54kW直流快充,從30%充至80%需要17分鐘,可補(bǔ)能80公里。更關(guān)鍵的是,深藍(lán)S07還給到了3C快充,這是送PLUS DM-i所不具備的,3C快充帶來的好處就是有著更高效的充電速度,這對(duì)新能源汽車來說尤為重要。



      而這兩款車開起來時(shí)候的感覺也是有挺大區(qū)別的,深藍(lán)S07誕生于原生純電平臺(tái)EPA1,后驅(qū)布局實(shí)現(xiàn)50:50黃金軸荷比。前麥弗遜+后H臂多連桿懸架提供不錯(cuò)的側(cè)向支撐。低重心和寬體設(shè)計(jì)賦予其出色的彎道穩(wěn)定性,懂車帝實(shí)測(cè)麋鹿測(cè)試77.4km/h,繞樁平均68km/h,操控表現(xiàn)直逼運(yùn)動(dòng)轎車。以實(shí)際表現(xiàn)來看,2025款車型著重優(yōu)化了舒適性,在過大坑的時(shí)候底盤反饋不再這么生硬,提升了家用水平。



      其實(shí),宋PLUS DM-i在白車身基于燃油車車型改造而來,2025款車型將三連桿筷子懸架升級(jí)為四連桿,并應(yīng)用了鋁合金羊角。而且160km版本還配備了FSD可變阻尼減震器,帶來了不錯(cuò)的舒適性。但在面對(duì)起速之后的反饋,以及激烈駕駛的調(diào)教還是稍微欠缺了一些。



      兩車的尺寸,各有所長(zhǎng),基本上是各有勝負(fù),但在軸距上,深藍(lán)S07因?yàn)槭遣捎玫腅PA1全電數(shù)字平臺(tái)打造而來,能夠?qū)嚿斫Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)更好的優(yōu)化,將軸距做到了2900mm,已經(jīng)達(dá)到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)深藍(lán)S07更具優(yōu)勢(shì)。





      說到乘坐體驗(yàn),就不得不說兩臺(tái)車的座椅配置了,宋PLUS DM-i為前排座椅提供了帶加熱和通風(fēng)功能的四向電動(dòng)調(diào)節(jié),這一配置在同價(jià)位車型中已經(jīng)不低了,但是深藍(lán)S07直接為副駕給到了零重力座椅,支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩、一體式腿托和一鍵120°躺平,乘坐舒適性更強(qiáng)。



      中控臺(tái)都遵循當(dāng)下簡(jiǎn)約為主的新能源風(fēng)格,取消了大量的實(shí)體按鍵,做工在同級(jí)屬于上乘的水平,能看到大面積的皮革縫線。深藍(lán)S07對(duì)空調(diào)出風(fēng)口做了隱藏式處理,看起來更加簡(jiǎn)潔。深藍(lán)S07的方向盤采用雙福造型,宋PLUS DM-i則是傳統(tǒng)的三幅造型,兩車都加入了平底設(shè)計(jì),更顯運(yùn)動(dòng)感。在行車信息的顯示上,兩車有著截然不同的方式,深藍(lán)S07取消了傳統(tǒng)的全液晶儀表盤,轉(zhuǎn)而用一個(gè)投射面積達(dá)到55英寸的AR-HUD代替,更有科技感,宋PLUS DM-i則是傳統(tǒng)的全液晶儀表盤。



      深藍(lán)S07是15.6英寸2.5K可旋轉(zhuǎn)“向日葵”中控屏,搭載高通驍龍8155芯片,操作絲滑流暢。而宋PLUS DM-i配備12.3英寸液晶儀表+15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏組合,車機(jī)方面智駕版采用了比亞迪D100芯片,也就是高通778G芯片的馬甲版,算力接近高通8155,整體的流暢度挺不錯(cuò)。但要說明的是,非智駕版采用了高通690芯片,是一款中低端芯片,流暢度相比智駕版有一定的差距。



      輔助駕駛方面,宋PLUS DM-i 搭載DiPilot 100系統(tǒng),也就是所宣傳的天神之眼C,核心感知硬件是三目800萬像素?cái)z像頭+5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),算力芯片采用的是英偉達(dá)orin-N,有84TOPS的算力。功能上可以實(shí)現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航輔助,輔助上下匝道,輔助變道超車等功能,但這套系統(tǒng)還在升級(jí)中,目前在城區(qū)領(lǐng)航能力比較弱。



      深藍(lán)S07 配備華為ADS SE輔助駕駛系統(tǒng),這也是一套以視覺為主的輔助駕駛系統(tǒng),硬件上配備了10攝像頭+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),基于華為昇騰MDC算力平臺(tái),它同樣可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助,進(jìn)出匝道以及大曲率彎道都非常流暢。而且城區(qū)LCC能力突出,可精準(zhǔn)識(shí)別外賣車、路障等異形障礙物,夜間識(shí)別距離達(dá)150米。泊車功能支持160種場(chǎng)景及跨樓層記憶泊車。依托華為強(qiáng)大的云端學(xué)習(xí)和快速迭代能力,日學(xué)3500萬公里,模型5天一更,其輔助駕駛風(fēng)格更擬人化,體驗(yàn)更接近老司機(jī)。



      兩車都遵循家族設(shè)計(jì),深藍(lán)S07風(fēng)格更為犀利,細(xì)長(zhǎng)的日行燈配合下方頗為立體的前包圍造型,看起來很動(dòng)感。宋PLUS DM-i延續(xù)了海洋家族的理念,車頭比較厚實(shí)圓潤(rùn),多了一絲沉穩(wěn)中庸的氣息。



      兩車側(cè)面看還是比較舒展的,深藍(lán)S07的A柱落點(diǎn)靠后,同時(shí)前懸比較短,姿態(tài)不錯(cuò),車門把手為隱藏式,D柱傾斜角度較大,溜背設(shè)計(jì)很動(dòng)感。宋PLUS DM-i的A柱落點(diǎn)靠前,前懸較長(zhǎng),是典型的家用車風(fēng)格,車門把手和D柱的處理也比較傳統(tǒng),中規(guī)中矩。



      車尾都采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),畫風(fēng)比較簡(jiǎn)潔。深藍(lán)S07的擾流板造型更動(dòng)感,同時(shí)尾燈上方有一個(gè)小鴨尾的設(shè)計(jì),觀感顯運(yùn)動(dòng)。宋PLUS DM-i取消了之前的“Build your dreams”的英文標(biāo)識(shí),更加清爽,下包圍處還有鋁色護(hù)板,挺精致。



      寫在最后:深藍(lán)S07和宋PLUS DM-i都是15-20萬級(jí)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)的明星產(chǎn)品,產(chǎn)品力和性價(jià)比均不錯(cuò)。兩車外觀設(shè)計(jì)各有風(fēng)格,座艙科技感到位,乘坐空間也都比較寬敞舒適。而深藍(lán)S07所帶來的產(chǎn)品力更全面,無論是設(shè)計(jì)還是智能配置,都摸透了年輕消費(fèi)者的購(gòu)車心理,這也是深藍(lán)S07能夠上市即熱銷的關(guān)鍵所在。在市場(chǎng)政策方面,深藍(lán)S07的25款車型至高優(yōu)惠5萬元,更有8萬5年0息金融方案、免費(fèi)充電樁及終身三電質(zhì)保。(注:優(yōu)惠詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)

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