中國汽車產業的版圖正經歷一場靜水深流的劇變。2025年7月29日,中國長安汽車集團有限公司在重慶正式成立,成為汽車行業繼一汽、東風之后第三家一級央企,這絕非簡單的名號更迭,而是一場國家意志主導下的產業戰略重組。那么,長安何以脫穎而出,成為這張頂級“入場券”的持有者?
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自1862年上海洋炮局的誕生,到1937年西遷重慶,再到中國長安汽車成立,百年長安始終以創新為驅動,以責任為使命。如今,中國長安汽車肩負建設汽車強國的使命,基于長安汽車、辰致集團等117家分子公司,形成了從生產到市場的完整閉環,也建設起更加完善的智能網聯新能源產業體系。
1.長安躍遷:實力鑄就的必然
長安的升格,首先源于其在央企陣營中堪稱頂流的硬實力。在自主品牌銷量這一核心指標上,長安常年領跑,過去一年里,長安自主品牌銷量高達223.1萬輛,始終領跑央企陣營,這也帶來了本地產業鏈規模效應。這份自主品牌規模,是長安沖擊一級央企最直觀的敲門磚。
然而,規模僅是表象,長安真正的護城河在于對技術創新的尖點。從傾力打造的“藍鯨動力”,到自研打造全球唯二的中央環網架構SDA,再到持續投入攻克一系列“卡脖子”技術,長安汽車始終是沖鋒在技術攻堅最前線的“排頭兵”。過去十年間,長安汽車累計研發投入超過1100億元,擁有2200余項新能源、智能化關鍵技術。近三年累計申請專利1.4萬余件,平均19件/天,發明專利占比70%,研發實力在國家企業技術中心評價中7屆14年名列行業第一,持續構建在新能源與智能化領域的深厚技術護城河。
- 新能源領域,自主打造“金鐘罩”電池,全域使用微核高頻脈沖加熱技術,解決了用戶低溫場景用車難題。今年底將實現固態電池的功能樣車首發,2027年推進全固態電池逐步量產,能量密度超400Wh/kg。
- 智能化領域,研發全球領先的中央環網架構SDA,構建了“天樞智能駕駛”“天樞座艙”“天樞底盤”等完整的技術標簽體系,20余項智能化技術行業領先;輕圖端到端大模型泛化測試有序開展,智駕數據采集時長超10萬小時;衛星車載通信技術進入樣機測試階段。此外,長安錨定前瞻技術領域,預計今年底飛行汽車將試飛;2028年人形機器人實現生產下線,致力于打造陸海空立體出行解決方案。
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此外,在決定未來的新能源與智能化新賽道上,長安汽車的轉身堪稱央企中最具決心與成效的典范。阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大數智新能源品牌定位清晰、差異化布局。長安的新能源轉型成效最為顯著,新能源銷量近年呈幾何級數增長。
- 阿維塔:承擔中國長安汽車品牌向上的戰略使命,依托華為的技術支持與寧德時代的能源解決方案,全面發力高端智能電動車市場。目前阿維塔數智工廠已經正式掛牌,年產能達28萬輛。到2030年計劃推出17款新品,覆蓋SUV轎車、MPV、跑車等細分市場。未來五年,其全球布局將覆蓋50個國家,形成完整的高端產品矩陣。
- 深藍汽車:定位“科技運動潮牌”,為全球年輕態新能源用戶提供15萬—30萬元的純電/增程產品。按照規劃,深藍汽車將在未來5年,累計推出30款全新主流車型和差異化車型,滿足不同用戶需求。2035年銷量目標為200萬輛。
- 長安啟源:定位“智能移動生活家”,將成為新央企的規模擔當和盈利擔當。今年下半年即將推出長安啟源Q07激光版、A06和一款小型純電SUV,到2026年將推出全新緊湊型轎車和SUV產品,到2027年還將推出兩款中大型產品。
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企業的競爭歸根結底是人才的競爭。長安在關鍵人才培養與梯隊建設上,走在了眾多央企的前列。從2022年開始,長安搞“任期制”“競聘上崗”,目前11個副總裁里,有6個是80后,這隊伍,年輕得跟個初創公司似的,整個管理層透著一股狼性。86年的深藍汽車“掌門人”鄧承浩堅定表示“我們志存高遠,2035年銷量目標200萬輛。”一支能打硬仗、敢啃硬骨頭的年輕隊伍,必將讓長安未來沖得更猛、更快!
長安全球化布局與速度同樣可圈可點,加持長期化、本地化,加速推進“152”全球化布局。在東南亞橋頭堡,長安汽車已在泰國落子羅勇府制造基地,長安深藍、阿維塔等電動化尖兵目光瞄向了“東盟十國”的右舵車市場。作為“海納百川”計劃的核心一環,歐洲市場被長安定位為“戰略高地”,今年底計劃進入至少10個歐洲國家,決心啃下這塊硬骨頭。
2.新央企:何以未來可期?
在成立大會上,“新官上任”的中國長安汽車董事長朱華榮直言:“中國長安汽車肩負著汽車強國的歷史使命,我們將努力打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團。”這一目標是新集團的使命,也折射出國家對汽車產業高質量發展的規劃與期待。
與此同時,升格的中國長安汽車將擁有更高的戰略自主權與資源調配能力,在融資、并購、技術合作等關鍵領域能夠快速響應市場變化,從而讓新長安更加全球化、國際化、市場化、專業化。當然,升格為一級央企的中國長安汽車,其未來圖景絕非空中樓閣。多重因素的共振,為其發展注入了強勁的確定性。
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此次重組整合的核心邏輯在于“聚焦主業”。重慶“33618”現代制造業集群戰略中,“打造萬億級智能網聯新能源汽車產業集群”是重中之重。作為無可爭議的本地龍頭與產業鏈鏈主,更是首家落戶重慶的一級央企,中國長安汽車無疑是重慶實現其宏偉產業藍圖的關鍵落子,政策、資本、人才將以前所未有的力度向長安傾斜。
重慶這座城市的獨特氣質,將成為新長安發展的沃土。其地處西部卻兼具開放視野,政府治理展現出難得的務實與高效。從西部大開發橋頭堡到如今的全球“網紅”城市,重慶領導班子在推動產業升級、優化營商環境方面積累了豐富經驗。這種“熱辣、開放、務實”的城市基因,與長安銳意進取、敢于突破的企業精神高度契合,為集團提供了極具韌性的發展生態。8月2日重慶夜空璀璨,一場無人機表演,高調歡迎“新央企”扎根重慶。
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今年以來,長安的戰略布局呈現明顯的加速態勢:智能化領域技術路線圖日益清晰,前瞻研究院加速落地;海外市場開拓步伐堅定,泰國新能源基地投產,全球市場拓展提速;資本運作上,阿維塔赴港IPO箭在弦上,深藍汽車的獨立運營與規劃脈絡分明,長安啟源產品與銷量快速攀升……這一系列落子,展現出新集團清晰的戰略圖景與高效的執行力,資本市場預期持續升溫。
3.結 語
長安升格,絕非終點,而是一個更宏大新征程的起點。在“國家隊”的頂級資源配置與政策支持下,依托自身積累的規模優勢、技術積淀、轉型先機和人才體系,背靠重慶這座充滿活力與戰略雄心的城市,中國長安汽車已具備成為世界級汽車集團的稟賦。
它承載的不僅是一家企業的榮耀,更是在全球汽車產業深刻變革與中國經濟轉型升級的關鍵時期,國家意志在實體經濟領域的一次關鍵落子。這場由實力奠基、借國策揚帆的遠航,值得期待。百年長安煥新,續寫新時代傳奇!
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