逛昆明斗南花卉市場，海南慎提“亞洲最大”

2025年7月底，不少視頻博主發布消息，挖掘機正在對白沙門文創市集部分水泥道路、臨時建筑等進行拆除。此后，白沙門文創市集回應，這是拆除臺風中受損的建筑和設施。

建議海口每一座墻都刷字，簡單之舉會變成網紅打卡地

如今，白沙門大部分沙灘小吃車和桌椅板凳均已搬至露天停車場上擺放，原先經營水吧、酒吧的建筑物也僅剩下一部分；水泥硬化地板已被拆除了大半，僅中心區域保留幾條水泥道路，恢復沙灘面并新種許多椰子樹，昔日攤位密集的市集已變得空蕩蕩。

昨日的輝煌已不能重現，而傷透心的商家也不可能從這里賺回錢了。

2023年6月，海口白沙門沙灘夜市剛一推出就立下flag，打造亞洲最大的沙灘夜市（后更名白沙門文創集市），開業三個月盛極一時。同年年底遭遇臺風侵蝕，遇冷之后如沙灘城堡迅速坍塌，距離正式運營不到半年。隨后，進入漫長的調整期，還市民休閑沙灘，回到原點已成定局。

主辦方投資三千萬好像跟大家開了一個玩笑。開業之初，熱心市民“非議”沙灘夜市污染環境、單品售價高、停車不方便、收取商家的傭金高等，而主辦方振振有詞，一意孤行。事實證明，這場戲導演只是拉了一個布景，搭建來一個舞臺，而群眾、商家等演員太過于投入，真正倒霉的是商家，他們太過于認真，拿到“亞洲最大”夜市的投資劇本，還以為是長期盛宴。

旁觀者清，這張餅藍圖過于宏大，很多人吃不消。后期，不斷有商家拉起橫幅討要血汗錢。由此可見，這幾乎就是一個翻版的詐騙案。“亞洲最大”動輒安插在海南某一些項目之上往往無疾而終，事實一再證明，“亞洲最大”在海南水土不服。

這段時間，我在云南昆明旅游，晚飯過后，本地朋友推薦去昆明斗南花卉交易市場看看，這是亞洲最大的花卉交易市場，云南省80%以上的鮮切花和周邊省份、周邊國家的花卉都在這里交易。在全國80多個大中城市中占據70%的市場份額，出口46個國家和地區，有全國10枝鮮切花7枝產自云南之說。

來昆明旅游，該花卉市場是一個不可錯過的景點，好多明星打卡過昆明斗南花市，例如武漢老鄉任賢齊最近也在這里打卡。

海南跟昆明氣候相似，均適宜花卉種植，在很多地方都有可比性。昆明有亞洲最大的花卉交易市場，海口這兩年也新開一個花卉大世界。昆明成為“亞洲最大”，或許看看人家的體量，也就知道差距在哪里，知道“亞洲最大”的含金量。

晚上八點半，我們到達昆明斗南花卉交易市場。傍晚天氣涼爽，香氣撲鼻，人頭攢動在花海之中。你可以把這里理解為一個露天的菜市場，只不過他們交易的是各種鮮花。

整個商城好幾個大廳都在進行鮮花交易，一棟樓甚至都是蘭花的交易大廳，某些商家的貨架上擺放的鮮花更是造型奇特。同質化的商品，不同店家也會想各種辦法包裝自己的產品。在這里行走，如同打開一個探尋香世界大門，另外一方面，鮮花散發出來的香讓人有忍不住消費的沖動。

很多游客手捧鮮花，估計是裝飾自家客廳，而一般的孩童，花十塊錢就可以買一個花環戴自己頭上。因為價格低廉，鮮花消費成為日常生活當中一部分。轉運鮮花的推車穿梭在攤位之中，門口就是中國郵政，很多貨源由此發往外地。

2010年2月，斗南花卉市場引進港資投資38.87億元升級打造成占地1020畝、總建筑面積81萬平方米的昆明斗南國際花卉產業園區。

2025年7月25日，斗南花卉展覽館試運營。該館集參觀旅游、科普教育、藝術展示、公共服務于一體，系統呈現斗南40余年來從“一片花田”到“亞洲花都”的發展歷程。

斗南花卉市場把鮮花做到日常消費一部分

在這個花卉市場，還能品嘗到云南本地的美食，云南特產如小粒咖啡，汽鍋雞等，有些攤主也把奇石，茶葉當作衍生品銷售。一位攤主坦言，這兩年生意普遍不好做。

昆明作為花城做足花的文章。在昆明區域行走，道路兩旁及中間的景觀帶實實在在種植各種鮮花，市政算是把這些錢花得明明白白。昆明老街的一些鋪面，用鮮花鋪面整面墻，“繁花似錦”就非常立體。

繁花似錦的具象表達

同為旅游城市，海南為啥就沒有一個有影響力的花卉交易市場？會不會是因地理位置所限？海南還被某些網店列為“不包郵區”。

在四川宜賓行走，街上跑的電動汽車比例還沒有海口高。而海南當初提出全島全面禁止銷售燃油汽車，對發展新能源汽車可謂有天時地利的優勢。沒想到，宜賓引入一些電池生產企業，白酒之都又新增綠色能源之都，為經濟發展帶來新的增長點。

重慶連續9年舉辦重慶國際咖啡節。重慶不是咖啡原產地，為何多年持續舉辦咖啡節？原因很簡單，重慶借助咖啡跨越國界的“世界語言”，打造屬于自身的IP，從而孕育更多的商業機遇。

海南生態能做到如此夢幻么？

海南在發展征程中，產業機遇良多，卻錯失很多機會打造“亞洲第一”，捧著一個金飯碗卻無所適從。而好不容易花小錢辦大事，打造一個亞洲第一的夜市，卻又玩砸了，可見心態之浮躁。

2025年12月18日，這是海南宣布的封關運作的時間節點。時間宣布之后，很多人都很平靜，這是好事。但愿海南少爭一點亞洲第一，多發展一些可行性項目，扎實打好基礎走好每一步，把發展的紅利讓渡給投資者及消費者。

ps：2025年出島路線——海口—湛江—陽朔—桂林—桂林全州—遵義—茅臺—宜賓—昆明—百色—南寧—海口。這是一條近代史路線，包含長征、抗戰等重大歷史節點。

（應先生，潮海南特邀撰稿人）