《人民日報》再次報道長城汽車，點贊高質量出海新典范

8月21日，《人民日報》國際版報道了長城汽車巴西工廠竣工投產。據報道，巴西當地時間8月15日，長城汽車巴西工廠在圣保羅州伊拉塞馬波利斯市正式竣工投產，成為中巴經貿合作又一里程碑。巴西總統盧拉親臨現場，為新車簽名并盛贊該項目對巴西工業轉型和就業提升的重大意義。這也是繼7月份《人民日報》頭版刊發長城汽車高質量出海深度報道后，《人民日報》再發長文聚焦長城汽車巴西實踐，凸顯中國車企正以綠色、創新、本土化戰略，探索生態出海新模式，共同書寫可持續、共繁榮的新篇章。

以下稿件刊發于《人民日報》

長城汽車巴西工廠竣工投產——

“迎接一個更科技化、更綠色的未來”

當地時間8月15日，位于巴西圣保羅州中部伊拉塞馬波利斯市的長城汽車巴西工廠人聲鼎沸，中巴兩國人士共同見證長城汽車巴西工廠正式竣工投產。

投產儀式前，巴西總統盧拉走進車間參觀工廠生產線，并在首臺下線的汽車前機蓋上簽名，寓意該車完成最后一道工序，即將進入市場。盧拉表示，巴西和中國同屬全球南方國家，兩國正在攜手構建更公正世界和更可持續星球的巴中命運共同體，雙方在經貿等領域聯系日益緊密。長城汽車巴西工廠落成，對巴西工業發展具有重要意義。“這意味著巴西擁有制造具有全球競爭力汽車的能力，意味著巴西人民擁有了增加就業、提高收入和提升專業知識的機會。”盧拉說。

據了解，長城汽車巴西工廠經改造升級，成為大量應用工業機器人的智能化生產基地，擁有焊接、涂裝、總裝等工藝車間，年產能達5萬臺。長城汽車總裁穆峰說，作為長城汽車海外第三大全工藝整車制造中心，該工廠將讓“中國智造”更好地服務拉美人民。

在工廠的產品展示區域，長城汽車展示了多款主力車型，吸引不少參觀者拍照、試乘。文森特·卡爾皮尼斯基是一位專注汽車領域的自媒體博主，他體驗了展出的幾款車型并拍攝了不少視頻。“中國汽車在巴西越來越受歡迎，質量和價格都具有競爭優勢。”他對記者說，中國汽車品牌在巴西設廠有助于降低生產成本，消費者可以用更實惠的價格購買中國品牌汽車。

巴西政府官網信息顯示，長城汽車是首家獲得巴西政府“綠色出行和創新計劃”認證、可以在巴西生產插電式混合動力汽車的公司。“綠色出行和創新計劃”是“巴西新工業計劃”的一部分，旨在促進交通行業脫碳減排及加速產業鏈本地化布局，獲得認證的企業可以得到稅收優惠等支持。巴西副總統阿爾克明表示，長城汽車巴西工廠的竣工投產有力促進了“巴西新工業計劃”目標的實現，即實現生產基地的現代化、促進生態轉型并提升行業競爭力，長城汽車推動了巴西新能源汽車產業的發展。

近年來，中國品牌汽車尤其是新能源汽車在巴西廣受歡迎，越來越多的中國車企出海巴西并布局本土化生產。“汽車產業投資合作成為中巴關系的新亮點。”中國駐巴西大使祝青橋表示，中巴合作為兩國各自現代化和工業化進程提供了助力。

“今天對我們的城市來說是一個特殊的日子，我們正在創造歷史。”伊拉塞馬波利斯市市長米歇爾激動地說，長城汽車巴西工廠的竣工投產，讓這座以生產蔗糖和乙醇著稱的“糖酒之城”成為“新能源汽車之城”。長城汽車的到來將讓數以千計的家庭從中受益。“中國企業的到來正助力我們迎接一個更科技化、更綠色的未來。”米歇爾說。

“巴西汽車行業正在經歷深刻重構，其核心是強化可持續發展政策和促進外來投資多元化。”巴西金磚國家政策研究中心主任瑪爾塔·費爾南德斯對記者表示，中國在這一進程中發揮了積極作用。隨著越來越多中國車企在巴西布局并實現本土化生產，“巴西正在重塑其作為拉美汽車制造中心的地位”。

（本報巴西伊拉塞馬波利斯電）

*以上配圖非《人民日報》原文配圖