總經(jīng)理林長(zhǎng)波：疊加優(yōu)惠 星海V9越享系列14.99萬(wàn)成最便宜大型MPV

2025年8月21日，東風(fēng)風(fēng)行星海V9（參數(shù)丨圖片）越享系列在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心國(guó)際會(huì)堂正式上市，這款被定義為“20萬(wàn)內(nèi)唯一中大型插混MPV”的新車(chē)，憑借疊加優(yōu)惠后14.99萬(wàn)起的親民價(jià)格，打破了中大型豪華MPV的價(jià)格壁壘，成為當(dāng)前市場(chǎng)上價(jià)格最低的大型MPV車(chē)型。

東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司總經(jīng)理林長(zhǎng)波在上市發(fā)布會(huì)及后續(xù)專(zhuān)訪中表示，星海V9越享系列的推出，不僅是東風(fēng)風(fēng)行深耕MPV市場(chǎng)25年的實(shí)力體現(xiàn)，更是企業(yè)響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)“高性?xún)r(jià)比新能源豪華MPV”需求的重要舉措，將推動(dòng)MPV豪華平權(quán)時(shí)代加速到來(lái)。

價(jià)格擊穿行業(yè)底線，多重優(yōu)惠降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻

星海V9越享系列共推出舒適型、豪華型兩個(gè)版型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為17.99萬(wàn)元、19.99萬(wàn)元。為讓更多消費(fèi)者享受到中大型插混MPV的便利與豪華，東風(fēng)風(fēng)行推出多重疊加優(yōu)惠政策：在國(guó)補(bǔ)與央補(bǔ)的加持下，新車(chē)實(shí)際成交價(jià)低至14.99萬(wàn)元（舒適型）、16.99萬(wàn)元（豪華型）起，直接進(jìn)入主流緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間，卻能提供中大型MPV的越級(jí)體驗(yàn)。

同時(shí)，2025年8月11日至9月30日24點(diǎn)期間，用戶(hù)購(gòu)車(chē)還可享受“限時(shí)專(zhuān)屬權(quán)益+越享權(quán)益”雙重福利。其中，限時(shí)專(zhuān)屬權(quán)益價(jià)值2.9萬(wàn)元，包含小訂抽獎(jiǎng)贏原廠商務(wù)背包禮包、大定3000元抵車(chē)款并鎖定7800元首任車(chē)主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、9000元購(gòu)價(jià)值18000元改裝禮包、999元購(gòu)價(jià)值3000元原裝充電樁等；越享權(quán)益價(jià)值4萬(wàn)元，涵蓋購(gòu)車(chē)、智駕、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)四大維度，如10000元央企置換補(bǔ)貼、3成2年0息金融方案、終身免費(fèi)系統(tǒng)OTA升級(jí)、首任車(chē)主三電終身質(zhì)保等，從購(gòu)車(chē)、用車(chē)到養(yǎng)車(chē)全周期降低用戶(hù)成本，真正實(shí)現(xiàn)“以燃油車(chē)價(jià)格買(mǎi)高端新能源車(chē)”。

林長(zhǎng)波在專(zhuān)訪中強(qiáng)調(diào)：“東風(fēng)柳汽作為擁有71年歷史、66年造車(chē)歷程的央企，始終堅(jiān)持‘回歸造車(chē)本源，做好車(chē)本身’。星海V9越享系列以14.99萬(wàn)起的價(jià)格上市，不是簡(jiǎn)單的‘價(jià)格戰(zhàn)’，而是依托企業(yè)深厚的技術(shù)積淀、供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)以及集團(tuán)資源支持，將技術(shù)紅利轉(zhuǎn)化為用戶(hù)可感知的價(jià)值，讓普通家庭、中小企業(yè)主都能輕松擁有豪華MPV。”

產(chǎn)品力全面“升艙”，精準(zhǔn)解決用戶(hù)五大痛點(diǎn)

價(jià)格親民的背后，是星海V9越享系列毫不妥協(xié)的產(chǎn)品實(shí)力。為打造這款“高性?xún)r(jià)比標(biāo)桿車(chē)型”，東風(fēng)風(fēng)行前期調(diào)研了10000名潛在用戶(hù)及保有客戶(hù)，涵蓋大家庭、政企人員、中小企業(yè)主、泛銀發(fā)人群四大群體，精準(zhǔn)洞悉20萬(wàn)以下MPV用戶(hù)的“續(xù)航不足、空間矛盾、舒適性差、安全焦慮、品質(zhì)擔(dān)憂”五大核心痛點(diǎn)，并通過(guò)“續(xù)航、空間、舒適、安全、品質(zhì)”五大升艙體驗(yàn)逐一破解。

在續(xù)航方面，新車(chē)搭載東風(fēng)集團(tuán)賦能的馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)搭載榮獲“中國(guó)芯”十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)同級(jí)第一：CLTC純電續(xù)航200km，滿足日常通勤純電出行需求，每公里使用成本僅0.12元；CLTC百公里饋電油耗5.27L，相較同級(jí)燃油MPV一年可省10000元；綜合續(xù)航1300km，可實(shí)現(xiàn)北京到上海直達(dá)，徹底解決長(zhǎng)途出行焦慮，超級(jí)快充30%-80%僅需18分鐘，進(jìn)一步提升補(bǔ)能效率。

空間表現(xiàn)上，星海V9越享系列車(chē)身尺寸達(dá)523019201820mm，軸距3018mm，車(chē)內(nèi)“得房率”高達(dá)85.2%，每一排均有寬裕腿部空間。其第三排采用同級(jí)唯一4/6下沉放平設(shè)計(jì)，可與地板齊平，7人模式下仍有593L同級(jí)最大后備箱，2人模式下裝載空間更是達(dá)到2616L，配合42個(gè)儲(chǔ)物空間，完美兼顧家庭出游、商務(wù)接待、貨物運(yùn)輸?shù)榷嘣獔?chǎng)景需求，這正是東風(fēng)風(fēng)行25年MPV造車(chē)主業(yè)“空間設(shè)計(jì)DNA”的集中體現(xiàn)。

舒適性與安全性上，新車(chē)座椅采用40萬(wàn)級(jí)MPV同款30毫米高回彈海綿，第二排座椅支持左右調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/按摩功能，雙側(cè)電滑門(mén)提供6種操控方式；安全層面，其車(chē)身榮獲“2024中國(guó)十佳車(chē)身”，搭配L2級(jí)智能輔助駕駛、360°超清全景影像及“鎧甲電池3.0”，通過(guò)132項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，同時(shí)全車(chē)采用0溶劑膠與母嬰級(jí)面料，兼顧主動(dòng)安全、被動(dòng)安全與健康安全。品質(zhì)方面，依托東風(fēng)柳汽70余年軍工底蘊(yùn)，新車(chē)提供8年或16萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，超越30萬(wàn)級(jí)MPV質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，徹底打消用戶(hù)對(duì)“低價(jià)低質(zhì)”的顧慮。

市場(chǎng)定位精準(zhǔn)，劍指細(xì)分市場(chǎng)空白

當(dāng)前MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)“兩極分化”態(tài)勢(shì)：高端市場(chǎng)被30萬(wàn)以上的插混MPV占據(jù)，中低端市場(chǎng)則以燃油MPV為主，20-25萬(wàn)價(jià)格帶的中大型插混MPV長(zhǎng)期處于空白狀態(tài)。許多消費(fèi)者既渴望新能源MPV的低使用成本與舒適體驗(yàn)，又受限于預(yù)算只能選擇燃油車(chē)型，星海V9越享系列的推出，恰好填補(bǔ)了這一市場(chǎng)缺口。

林長(zhǎng)波在分析市場(chǎng)布局時(shí)表示：“國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)‘內(nèi)卷’加劇，但東風(fēng)風(fēng)行始終聚焦用戶(hù)真實(shí)需求。我們發(fā)現(xiàn)，大量家庭用戶(hù)、中小企業(yè)主對(duì)中大型MPV有強(qiáng)烈需求，卻面臨‘想買(mǎi)插混卻超預(yù)算，買(mǎi)燃油又嫌使用成本高’的困境。星海V9越享系列以14.99萬(wàn)起的價(jià)格切入這一空白市場(chǎng)，就是要做‘新能源豪華MPV普及者’，讓更多用戶(hù)用得起、用得好中大型插混MPV。”

從用戶(hù)畫(huà)像來(lái)看，星海V9越享系列精準(zhǔn)覆蓋四大核心群體：大家庭用戶(hù)注重滿載空間與低使用成本，中小企業(yè)主關(guān)注“商務(wù)排面+裝載實(shí)用性”，政企用戶(hù)青睞央企品牌的可靠性與安全性，泛銀發(fā)人群則看重舒適性、純電續(xù)航及品牌信任度。而14.99萬(wàn)起的價(jià)格，使得新車(chē)在與同價(jià)位燃油MPV（如別克GL8入門(mén)版、傳祺M8燃油版）的競(jìng)爭(zhēng)中，憑借“插混動(dòng)力+更大空間+更多配置”形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)對(duì)25萬(wàn)左右的入門(mén)級(jí)插混MPV形成價(jià)格沖擊，有望快速搶占細(xì)分市場(chǎng)份額。

東風(fēng)風(fēng)行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇透露，基于對(duì)市場(chǎng)需求的判斷，新車(chē)短期銷(xiāo)量目標(biāo)為“先邁過(guò)千臺(tái)大關(guān)”，受限于8月中旬才開(kāi)始批量量產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年月銷(xiāo)量將穩(wěn)定在2000-3000臺(tái)規(guī)模，隨著產(chǎn)能釋放與市場(chǎng)口碑積累，銷(xiāo)量有望進(jìn)一步攀升。

企業(yè)戰(zhàn)略加持，為市場(chǎng)表現(xiàn)保駕護(hù)航

星海V9越享系列的“高性?xún)r(jià)比”并非偶然，而是東風(fēng)柳汽“光合未來(lái)計(jì)劃”與“龍行工程”兩大戰(zhàn)略協(xié)同的成果。林長(zhǎng)波介紹，三年前東風(fēng)柳汽啟動(dòng)“光合未來(lái)計(jì)劃”，全面向新能源轉(zhuǎn)型；去年聯(lián)合東風(fēng)集團(tuán)、柳州市政府、廣西區(qū)政府啟動(dòng)“龍行工程”，計(jì)劃未來(lái)五年投入200-300億研發(fā)資源，其中東風(fēng)柳汽自身投入100億，母公司與政府支持45億，帶動(dòng)供應(yīng)鏈伙伴投資40-50億，聚焦核心技術(shù)研發(fā)、核心產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建與核心產(chǎn)品打造。

在技術(shù)與資源層面，東風(fēng)集團(tuán)對(duì)東風(fēng)柳汽全面開(kāi)放核心資源，星海V9越享系列搭載的馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)、8155芯片等關(guān)鍵配置，均來(lái)自集團(tuán)共享技術(shù)平臺(tái)；同時(shí)，企業(yè)正加速引入華為、大疆等合作伙伴的智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)資源，未來(lái)柳州將建立相關(guān)智能制造基地，進(jìn)一步提升產(chǎn)品智能化水平。在供應(yīng)鏈方面，“龍行工程”推動(dòng)核心產(chǎn)業(yè)鏈本地化，有效降低生產(chǎn)成本，為新車(chē)“低價(jià)高質(zhì)”提供支撐。

海外市場(chǎng)布局也將為星海V9越享系列及東風(fēng)風(fēng)行MPV業(yè)務(wù)提供增量。作為東風(fēng)集團(tuán)“4+2”出口體系中唯一單列的品牌，東風(fēng)柳汽承擔(dān)著集團(tuán)海外出口20%-25%的任務(wù)，未來(lái)五年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量20-25萬(wàn)輛，自身更提出“乘風(fēng)雙擎2030計(jì)劃”，目標(biāo)5-6年海外出口超30萬(wàn)輛。目前，企業(yè)已進(jìn)入80個(gè)國(guó)家，擁有120家渠道與4家KD工廠，未來(lái)將新增KD工廠至10家，海外渠道擴(kuò)展至200家，星海V9越享系列等MPV產(chǎn)品有望借助海外布局，復(fù)制國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功，為企業(yè)“打造百年老店”奠定基礎(chǔ)。

市場(chǎng)前景展望：有望重塑MPV市場(chǎng)格局

從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，隨著新能源滲透率提升，消費(fèi)者對(duì)新能源MPV的接受度不斷提高，而“價(jià)格下探”是推動(dòng)新能源MPV從“小眾高端”走向“大眾普及”的關(guān)鍵。星海V9越享系列以14.99萬(wàn)起的價(jià)格，首次將中大型插混MPV帶入“15萬(wàn)級(jí)”，有望激活此前被價(jià)格抑制的潛在需求，帶動(dòng)整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)擴(kuò)容。

從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，星海V9越享系列的上市，將對(duì)同價(jià)位燃油MPV形成“降維打擊”，倒逼競(jìng)品加速新能源轉(zhuǎn)型；同時(shí)，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)也將對(duì)25萬(wàn)左右的入門(mén)級(jí)插混MPV形成壓力，推動(dòng)行業(yè)整體價(jià)格下行，最終受益的是消費(fèi)者。林長(zhǎng)波表示：“東風(fēng)風(fēng)行的目標(biāo)是成為‘MPV領(lǐng)導(dǎo)者’，我們不追求短期流量，而是通過(guò)打造星海V9越享系列這樣的‘單項(xiàng)冠軍’，逐步構(gòu)建綜合競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，我們還將在MPV領(lǐng)域布局更多產(chǎn)品，包括中型MPV、小型MPV及無(wú)人物流車(chē)Robovan，形成覆蓋8-30萬(wàn)價(jià)格帶的完整產(chǎn)品矩陣，力爭(zhēng)2030年實(shí)現(xiàn)MPV年銷(xiāo)量25萬(wàn)輛，進(jìn)入行業(yè)TOP3。”

綜合來(lái)看，星海V9越享系列憑借“14.99萬(wàn)起的價(jià)格+五大升艙產(chǎn)品力+央企品牌保障”，具備成為“現(xiàn)象級(jí)車(chē)型”的潛力。其上市不僅為消費(fèi)者提供了高性?xún)r(jià)比的購(gòu)車(chē)選擇，更有望重塑MPV市場(chǎng)格局，推動(dòng)新能源豪華MPV加速普及，而東風(fēng)柳汽也將憑借這款車(chē)型，進(jìn)一步鞏固其在MPV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位，加速向“新能源轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)”邁進(jìn)。