星途再推重磅新車：1.5T增程動力+地平線HSD，賣多少錢能火？

在此次2025成都國際車展上，星途品牌首發了全新的中型SUV ET5，新車一經推出便成為本屆車展最受關注的車型之一。作為奇瑞集團高端化戰略的核心產品，星途ET5定位“年輕家庭首選的智慧安全SUV”，這款車型的推出不僅標志著星途品牌新能源產品矩陣的進一步完善，也彰顯出品牌的“科技新豪華”主張，接下來我們就一起來看看這款車型的表現。

產品力解讀：

從產品設計來看，星途ET5將傳統美學與科技化理念相融合，整個車身由歐洲經典超跑品牌設計師與星途設計團隊聯袂打造，采用了“自然永恒之美”語言，流暢的車身曲線兼具時尚感與力量感。

側身曲面飽滿溫潤，雖然沒有過度激進的線條勾勒，但也避免了保守沉悶，契合了年輕家庭用戶的審美偏好。前臉采用封閉式設計，中央是品牌英文標識，分體式大燈組內部三條燈帶組成類似鷹爪的造型，點亮后具有較強的辨識度，貫穿式的尾燈配合前衛的內部結構，進一步強化了科技感。

進入座艙內部，星途ET5構建了一個兼顧科技感與家庭實用性的交互空間，車內配有三聯屏，10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控大屏及12.3英寸副駕娛樂屏的組合實現了功能分區與交互協同。車機內配有高通驍龍8255芯片，確保了系統的秒速開機與絲滑操作，三指飛屏交互跨屏拖拽等功能，讓主副駕之間的信息共享更加便捷。

車內采用了灰白雙拼色的內飾方案，營造出較為溫馨的座艙氛圍，雙輻式多功能方向盤與懷擋設計則節省了中控區域空間，這些細節設計體現了“為家而生”的產品理念。

智能化配置是星途ET5最核心的競爭力之一，新車搭載了地平線HSD城區輔助駕駛系統，并配備了激光雷達及多顆雷達、攝像頭等感知器件，能夠滿足城區、高速、鄉間小路、停車場等全場景輔助駕駛需求。從軟件到硬件都來自國產供應，尤其突出了國產駕駛輔助芯片的算力表現，而且依托本土化供應鏈優勢，這套駕駛輔助方案的落地成本會很有優勢。

星途ET5的動力與續航表現同樣針對家庭用戶痛點進行了設計。星途ET5搭載了一套1.5T增程系統，CLTC純電續航可達205km，同時綜合續航達1300km，解決了日常城市通勤和長途出行的里程焦慮問題。1.5T增程器最大功率115kW，搭配195kW電機，零百加速7.8秒的性能，在保證動力夠用的同時，兼顧了燃油經濟性。電池安全方面，星途ET5符合2026新版法規標準，多項指標超越國標，為有兒童的家庭用戶提供了高層級的保障。

競品對比：

在競爭激烈的15萬-20萬元中型SUV市場，星途ET5需要面對來自傳統燃油車與新能源車型的雙重挑戰。與同價位的比亞迪宋（參數丨圖片）PLUS DM-i相比，星途ET5在智能化配置上優勢明顯，三聯屏設計、高通8255芯片、地平線HSD輔助駕駛系統均為其加分項，205km純電續航也優于宋PLUS DM-i的160km版本，但比亞迪在新能源市場的品牌認知度、混動技術的市場驗證時間以及刀片電池的安全口碑，仍是星途ET5需要跨越的障礙。

而與傳統燃油車型本田CR-V相比，星途ET5在智能化、平順性、使用成本方面優勢明顯，特別是全場景輔助駕駛和超長續航，直擊了燃油車的痛點，但在品牌積淀、保值率和部分用戶對增程技術的接受度上，星途ET5仍需時間驗證，尤其是在燃油車型普遍大幅降價的背景下，其后期表現還需市場驗證。

價格策略和銷量預測：
雖然星途ET5尚未公布正式售價，但參考其產品定位和配置水平，預計起售價將在16萬元左右，頂配車型不超過20萬元，這一價格區間既能覆蓋主流家庭用戶的預算范圍，又能與奇瑞集團內部的車型形成區分，從而維護星途的高端定位。在15萬-20萬元價格帶，星途ET5還通過“配置平權”來實現了差異化優勢。值得注意的是，星途依托奇瑞集團的全球化研發體系和供應鏈控制能力，在成本控制、可靠性及售后網絡上形成保障。

對于銷量而言，星途ET5短期內有望依托成都車展熱度與奇瑞渠道下沉能力，首月訂單有望突破5000臺。而中期維度來看，地平線HSD系統量產成熟后，成本下探空間還有望進一步擴大，若推出低配版下探至16萬區間，年銷量或可沖擊8萬臺。而長期來看，奇瑞全球化布局也為星途ET5出海鋪路，歐洲NCAP高分安全評級或成為未來順利在海外銷售奠定了基礎。

結語：

星途ET5以安全為基石、智能為引擎、家庭需求為核心進行打造，進一步提升了家庭SUV的豪華標準，若后期車型的終端定價能保持較高的性價比，星途ET5有望成為星途品牌又一款銷量支柱車型。