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9月4日,外交部發言人就老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫來華出席2025年上海合作組織峰會和紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年活動并對中國進行工作訪問答記者問,宣布了中老雙方簽署中老鐵路“一地兩檢”政府間協議的好消息。
中老(撾)鐵路北起云南昆明,南至老撾首都萬象,全長1039公里。自開通運行以來,中老鐵路客貨兩旺,累計發送旅客超過5800萬人次、運輸貨物超過6600萬噸,成為中老共建“一帶一路”的旗艦項目。受地形限制,中老鐵路分別在兩國邊境口岸設立中國磨憨站和老撾磨丁站,兩站相距約12.5公里,通過跨境隧道相連。旅客通關需進行“兩地兩檢”,在兩站分別上下車,接受兩國邊檢和海關查驗。中老鐵路國際客運列車開通之初,旅客通關及候車總共需花費約3個小時,通過調整運行圖、開放更多查驗通道等方式,通關時長已被壓縮至2小時左右,但仍有改善空間。
隨著中老命運共同體建設的持續推進,以及未來中南半島鐵路網的進一步聯通,中老鐵路這條“黃金大通道”必然會更加繁忙、熱絡。探索新的通關便利化安排,縮短旅客通關時長,改善旅乘舒適度,已成為大勢所趨、民心所向。
近年來,中老雙方以兩黨兩國最高領導人重要共識為遵循,著眼長遠,以人為本,創新思維,一致決定借鑒國內外有關通關便利化實踐,發揮中老鐵路全線采用中國標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的特殊優勢,因地制宜在中老鐵路磨憨站和磨丁站實施旅客運輸“一地兩檢”安排。
“一地兩檢”指中老雙方查驗機構在同一口岸的各自口岸區依次進行本方出境和對方入境查驗。相關安排落地實施后,兩國邊檢、海關流程將聚于一地,即中方入境查驗和老方出境查驗在磨丁站,老方入境查驗和中方出境查驗在磨憨站。旅客乘坐中老鐵路出入境將改變過去“兩頭查驗”的做法,只需上下車一次,實現一次排隊過四關,通關總時長可在現有2小時基礎上繼續大幅縮減。
經過積極友好協商,雙方于9月4日簽署“一地兩檢”協議,成為中老命運共同體建設的又一重大喜訊!這是我國同周邊國家簽署的首個此類協議,是鐵路通關便利化的重大探索成果,也將為我國同其他國家開展相關合作提供范例。相信“一地兩檢”落地后,將把中老鐵路這塊金字招牌擦得更亮,為中老友好關系增添濃墨重彩的篇章。(轉自環球網)
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