深農(nóng)集團“海吉星3.0”模式:構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品流通新范式的產(chǎn)業(yè)分析

在中國農(nóng)產(chǎn)品流通的時代變局下，傳統(tǒng)農(nóng)批市場正面臨前所未有的挑戰(zhàn)與機遇。作為連接億萬農(nóng)戶與千城萬店的關(guān)鍵樞紐，全國4000多家農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)農(nóng)批市場承載著我國70%以上的農(nóng)產(chǎn)品流通量，卻普遍面臨著設(shè)施老化、模式傳統(tǒng)、數(shù)字化程度低的共性問題。高損耗、高成本、低效率的流通困局，與消費端對高品質(zhì)、高時效的需求形成尖銳矛盾，行業(yè)亟待一場深刻的范式革命。

在此背景下，深農(nóng)集團率先破局，以其在全國布局的320多個家海吉星市場為支點，撬動從“傳統(tǒng)集散”向“智慧生態(tài)”的轉(zhuǎn)型。“海吉星3.0戰(zhàn)略”的發(fā)布打造，不僅是一家企業(yè)的升級路徑，更是對整個行業(yè)未來發(fā)展方向的深刻應(yīng)答——通過全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化重構(gòu)，打造農(nóng)產(chǎn)品流通的“新基建”，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品流通新范式。

行業(yè)痛點與結(jié)構(gòu)性機遇

中國農(nóng)產(chǎn)品流通體系雖已形成以批發(fā)農(nóng)批市場為核心的樞紐格局，但傳統(tǒng)模式存在核心短板。高損耗、高成本成為首要難題。多層中間環(huán)節(jié)推高綜合成本，疊加20%-30%的腐折損率，形成價格壁壘，最終由生產(chǎn)者和消費者共同承擔(dān)。

區(qū)域失衡問題突出，東西部呈現(xiàn)“設(shè)施密度差、效能差、收益差”三重特征：東部地區(qū)冷鏈倉儲容量占比53%，果蔬預(yù)冷處理率達45%，而中西部地區(qū)億元以上產(chǎn)地市場數(shù)量僅為東部的60%，冷鏈缺口高達30%-40%。

質(zhì)量安全與品牌化程度不足同樣制約行業(yè)發(fā)展。全國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯覆蓋率不足40%，省級區(qū)域公用品牌雖超3000個，但70%集中在果蔬品類，同質(zhì)化競爭嚴重。農(nóng)產(chǎn)品流通正經(jīng)歷從“規(guī)模擴張”向“價值創(chuàng)造”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型，而深農(nóng)集團的實踐為這一轉(zhuǎn)型提供了可行路徑。

深農(nóng)集團的破局之道：從“網(wǎng)絡(luò)化”到“生態(tài)化”

深農(nóng)集團經(jīng)過36年的行業(yè)深耕，已在全國220多個核心城市布局320多個家農(nóng)產(chǎn)品物流園，構(gòu)建起國內(nèi)規(guī)模最大的批發(fā)農(nóng)批市場網(wǎng)絡(luò)體系。其戰(zhàn)略演進路徑清晰呈現(xiàn)從“物理網(wǎng)絡(luò)”向“數(shù)字生態(tài)”的升級：

從“0”到“1”起步階段。1989年，深農(nóng)集團從深圳出發(fā)，創(chuàng)辦公司制企業(yè)，自主經(jīng)營、自負盈虧，從“0”到“1”成功建設(shè)運營了深圳布吉農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場，將農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場帶入市場經(jīng)濟軌道，顛覆我國長期以來“政府辦市場、政府管市場”的模式。“企業(yè)辦市場、市場企業(yè)化”的“布吉模式”推動了我國農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)體制改革，成為中國第二代農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)農(nóng)批市場的先行軍。

從“布吉模式”到“海吉星市場”市場。1999年起，深農(nóng)集團沖破深圳區(qū)域，將“布吉模式”的經(jīng)驗在異地進行復(fù)制，先后并購了南昌、上海、西安、成都、長沙等重要城市市場，全國多點布局初步成型，深農(nóng)集團也成為中國農(nóng)產(chǎn)品流通全國布局的領(lǐng)跑者。2009年深農(nóng)集團自我革新，主動引進法國翰吉斯農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場設(shè)計、建設(shè)、管理等先進理念，打造“海吉星”標準和品牌，推動我國第三代農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場向可持續(xù)、高效、低碳環(huán)保、食品安全和更好的服務(wù)升級，并在深圳、南寧、天津、長沙黃興、柳州等多地建設(shè)運營“海吉星”品牌的農(nóng)產(chǎn)品物流園；其中，深圳海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園成為我國第三代農(nóng)產(chǎn)品物流園的“典范之作”。

從“區(qū)域布點”到“全國布局”。2019年至今以來，深農(nóng)集團圍繞農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)農(nóng)批市場向農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，擴展農(nóng)產(chǎn)品流通鏈條的輻射范圍，強化蔬菜種植基地、城市食材配送等產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，助力我國脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興大局，向農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商邁進。

數(shù)據(jù)驅(qū)動的運營驗證：海吉星長沙一期項目已成為區(qū)域性樞紐的標桿案例。日均1.3萬噸的蔬菜交易量、571億元的年交易額，全國首位的市場地位，驗證了其運營模式的有效性。覆蓋全國20余省市及東南亞的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，在特殊時期保障湖南80%以上蔬菜供應(yīng)，更凸顯其作為民生基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定性。

商戶生態(tài)的良性循環(huán)：培育超40家年營業(yè)額過億的蔬菜商戶、18家海鮮億元大戶，表明深農(nóng)已超越傳統(tǒng)“房東”角色，建立起“平臺-商戶”共生共榮的生態(tài)關(guān)系。這種基于“敬商、助商、富商”理念的伙伴關(guān)系，為業(yè)務(wù)拓展提供了強大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)支撐。

基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略升級：長沙二期項目15億元投資、30萬平方米的體量規(guī)劃，不僅是對物理空間的擴容，更是對“交易交付中心分離”模式的實體化落地。其“冷鏈6小時覆蓋周邊省會”的物流能力，將重構(gòu)內(nèi)陸海鮮市場的流通效率標準。

實戰(zhàn)案例：單品突破與南北通道

2025年夏季，一場跨越1500公里的“小龍蝦北運”成為深農(nóng)集團“全國一張網(wǎng)”戰(zhàn)略的最佳注腳。

2025年4月，海吉星·長沙開通了“湘菜出湘”專線物流，將約200噸湖南本地食材發(fā)往全國多個市場。這一舉措不僅推動了湘菜食材的全國流通，更體現(xiàn)出海吉星市場從被動交易市場向主動供應(yīng)鏈組織者的角色轉(zhuǎn)變。“湘約津城·樂享盛夏”小龍蝦節(jié)嘉年華不僅是南北交融的美食文化盛宴，更標志著岳陽小龍蝦依托深農(nóng)全國流通網(wǎng)絡(luò)正式開啟“湘品出湘”的全國化戰(zhàn)略布局。此次合作將帶動約2000噸小龍蝦和5.1萬噸蔬菜從岳陽君山運往天津。

與此同時，在西北地區(qū)，深農(nóng)集團正在譜寫“北菜南運”的新篇章。6月26日，首輛載滿寧夏香芹和西蘭花的冷鏈專車從海吉星·寧夏合作基地發(fā)往九江市場。寧夏作為“高原夏菜”核心產(chǎn)區(qū)，憑借年均2800小時日照、15℃晝夜溫差生態(tài)優(yōu)勢，培育出糖度達8%以上的西紅柿、維生素含量高于普通產(chǎn)區(qū)30%的西蘭花等優(yōu)質(zhì)蔬菜。通過“訂單前置+計劃采收”模式，海吉星·寧夏將源頭供應(yīng)優(yōu)勢與九江市場的渠道分銷能力深度綁定，縮短流通環(huán)節(jié)40%以上，實現(xiàn)蔬菜從田間到市場損耗率降至5%以內(nèi)。

作為深農(nóng)集團“全國一張網(wǎng)”布局的關(guān)鍵一環(huán)，海吉星市場·長沙充分利用集團在全國22個城市的網(wǎng)絡(luò)資源，不斷拓寬銷售渠道。這種網(wǎng)絡(luò)化運營模式創(chuàng)造了顯著的協(xié)同效應(yīng)，也使長沙海吉星·長沙從區(qū)域性市場升級為全國性流通樞紐。

“海吉星3.0”戰(zhàn)略模式：全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化重構(gòu)

深農(nóng)集團最新推出的“海吉星3.0”戰(zhàn)略模式，標志著其正式進入全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化賦能新階段。該戰(zhàn)略模式包含五大創(chuàng)新體系：

沃土生產(chǎn)體系：通過智慧農(nóng)機和標準化生產(chǎn)，提升源頭品質(zhì)控制和效率，解決“最初一公里”的標準化難題。質(zhì)鏈三輪體系：運用區(qū)塊鏈技術(shù)建立全程可追溯機制，破解農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量信任痛點。鮮速直達體系：通過智能化載具和冷鏈物流，大幅降低流通損耗。數(shù)據(jù)鏈通體系：“深農(nóng)聚合”支付平臺實現(xiàn)交易數(shù)字化，為供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)奠定基礎(chǔ)。交易樞紐體系：構(gòu)建線上線下融合的全渠道網(wǎng)絡(luò)，形成跨區(qū)域協(xié)同效應(yīng)。

這一戰(zhàn)略的本質(zhì)，是通過數(shù)字化手段打通從田間到餐桌的全鏈條，實現(xiàn)商流、物流、信息流和資金流的“四流合一”。其中，“全國一張網(wǎng)”的布局不再是簡單的物理網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)，而是通過數(shù)據(jù)標準統(tǒng)一和品牌協(xié)同，形成真正的網(wǎng)絡(luò)化效應(yīng)。

產(chǎn)業(yè)影響與價值分析

隨著“海吉星3.0”戰(zhàn)略模式的推進，深農(nóng)集團正加速全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化重構(gòu)。深農(nóng)集團黨委書記、董事長黃偉在35周年伙伴商戶大會上指出，面對行業(yè)變革與發(fā)展痛點，深農(nóng)正致力于農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈標準化數(shù)字化探索、進出口貿(mào)易服務(wù)以及全球化戰(zhàn)略布局。

未來農(nóng)產(chǎn)品流通的競爭將集中在數(shù)據(jù)驅(qū)動的能力上。深農(nóng)集團打造的“深農(nóng)聚合”支付平臺實現(xiàn)交易數(shù)字化，為供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)奠定基礎(chǔ)。 而數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用正將傳統(tǒng)批發(fā)農(nóng)批市場升級為現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。

在國際化布局方面，深農(nóng)集團已啟動跨境冷鏈通道建設(shè)。 針對岳陽小龍蝦等優(yōu)勢單品，第三階段將構(gòu)建通往歐洲、東南亞的跨境冷鏈通道，推動中國農(nóng)產(chǎn)品流通體系融入全球市場。

隨著西南海吉星智慧產(chǎn)業(yè)園項目的啟動，深農(nóng)集團正致力于構(gòu)建從田間地頭到城市餐桌的全程追溯體系，建設(shè)集大宗交付、進出口前置監(jiān)管平臺、生產(chǎn)加工基地、冷鏈倉儲中心等功能于一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范標桿。

展望：從流通樞紐到產(chǎn)業(yè)生態(tài)組織者

深農(nóng)集團的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，已超越企業(yè)自身發(fā)展的范疇，成為服務(wù)國家農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化戰(zhàn)略的重要實踐。在鄉(xiāng)村振興與農(nóng)業(yè)強國建設(shè)的大背景下，農(nóng)產(chǎn)品流通體系的現(xiàn)代化不僅是產(chǎn)業(yè)命題，更關(guān)乎國家糧食安全、城鄉(xiāng)居民福祉與農(nóng)業(yè)競爭力的提升。

未來，隨著數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)的深度融合，深農(nóng)打造的“全國一張網(wǎng)”將不再是簡單的物理連接，而演進為數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能調(diào)度、價值共享的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。這一平臺將重新定義農(nóng)產(chǎn)品流通的本質(zhì)——從對手交易到生態(tài)協(xié)同，從零和博弈到價值共創(chuàng)。

更深層次看，深農(nóng)模式的啟示在于：中國農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化必須走出一條具有中國特色的產(chǎn)業(yè)鏈整合之路。通過將“小農(nóng)戶”接入“大市場”，將“傳統(tǒng)品類”升級為“品牌農(nóng)產(chǎn)品”，將“區(qū)域樞紐”串聯(lián)成“國家網(wǎng)絡(luò)”，深農(nóng)正在探索一條以市場力量推動農(nóng)業(yè)變革的可行路徑。

“海吉星3.0”所構(gòu)建的，正是一種以數(shù)字化為核心、以網(wǎng)絡(luò)化為載體、以生態(tài)化為目標的農(nóng)產(chǎn)品流通新范式。這不僅將重塑企業(yè)自身的成長曲線，更將為構(gòu)建高效、安全、綠色、包容的中國特色農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系提供重要范本。在這場深刻的產(chǎn)業(yè)變革中，深農(nóng)集團正從傳統(tǒng)的流通樞紐，躍升為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)組織者和國家供應(yīng)鏈的智慧中樞。