1935年5月,大渡河上的瀘定橋只剩下13根光禿禿的鐵索,橋下水流湍急。
這看似嚴峻的13根鐵索,后來竟然成了決定紅軍生死的“生命線”。
對岸的川軍統帥劉文輝早已接到老蔣的“炸橋”電令,也眼睜睜看著紅軍晝夜兼程撲向橋頭,卻始終沒有按照原有的計劃執行。
后人茶余飯后每每聊起來總說:若劉文輝真把橋炸掉,紅軍可能就此全軍覆沒,中國近代史或將改寫。
那么,當時劉文輝為何沒有炸橋呢?關于這一點,還有著一段鮮為人知的博弈。
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飛奪瀘定橋
1935年5月,紅軍計劃強渡大渡河,當時首選地是“安順場”。
可為了阻止我軍渡河,老蔣早已將安順場的船只全部處理了,等到我軍到達后,在安順場只找到幾艘小船。
數萬大軍如果依靠那幾條小船渡河,至少需要一個月,而身后又有國軍逼近,顯然是不現實的。
面對如此險境,紅軍最后做出了一個大膽的決策:
兵分兩路,沿大渡河兩岸北上,奪取上游約160公里外的瀘定橋,為全軍打開通道。
5月28日,由紅一軍團第2師第4團組成的突擊部隊接到了“在29日早晨奪下瀘定橋”的死命令。
接到命令后,突擊隊第一時間就出發了,他們沿著蜿蜒崎嶇的山路,在暴雨中一邊戰斗一邊行軍。
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僅用了一晝夜的時間,就創下了強行軍120公里(約240華里)的奇跡,按時抵達瀘定橋西岸,與敵軍開始周旋。
當紅軍大部隊抵達東岸時,瀘定橋的橋板已被對岸的守軍(川軍劉文輝部)大部拆除,只剩下13根光溜溜的鐵索。
9根底鏈,左右兩側各2根扶鏈,橫跨在波濤洶涌的大渡河上,往下看時,波濤洶涌,讓人望而生畏。
對岸橋頭還筑有堅固的工事,敵軍用機槍封鎖橋面。
下午4時,由第2連連長廖大珠率領的22名勇士組成的突擊隊,在全團火力掩護下,冒著槍林彈雨,攀踏著懸空的鐵索,向對岸匍匐前進。
后續部隊緊跟其后,一邊沖鋒,一邊鋪設門板。
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劉文輝為何沒有炸橋?
在接近東岸橋頭時,敵人縱火企圖阻止紅軍,勇士們毅然沖過火海,與敵軍展開白刃戰,最終占領了橋頭堡。
至此,紅軍全線打開了通道,紅軍主力得以從瀘定橋上迅速渡過大渡河。
徹底粉碎了老蔣的“讓紅軍成為石達開第二”的幻想,跳出了老蔣的包圍圈,順利開啟了長征之路。
飛奪瀘定橋,是紅軍長征中最為艱險和關鍵的戰役之一,極大地鼓舞了全軍士氣,也證明了紅軍能夠克服任何看似不可能的困難。
那么,當時劉文輝為何沒有炸橋呢?如果炸了橋,紅軍的結局又會怎樣呢?
劉文輝,字自乾,1895出生于四川大邑安仁鎮,是民國川系軍閥的代表人物之一。
其13歲考入四川陸軍小學,后保送西安陸軍中學、北京陸軍中學,1916年保定軍校第二期炮科畢業,回川任見習官。
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十年間由排長升至師長,1925年出任四川省高層領導,成為四川最年輕的“封疆大吏”。
然而,當時正值軍閥混戰時期,在四川,他與族侄、另一川軍巨頭劉湘先合作后對抗。
1932年爆發了“二劉之戰”,前后持續了一年多,最后劉文輝戰敗,退守西康,自此以康定為中心經營川邊。
也就是在這樣的背景下,劉文輝接到了老蔣的命令,為了阻止紅軍過大渡河,要求劉文輝炸毀瀘定橋。
接到老蔣的命令后,劉文輝第一預感是“絕對不能炸橋”。