螢火蟲,俗稱火金姑,個體雖小,但春末初夏時大量聚集,夜幕之中發(fā)出點點熒光,亦能指引黑暗中的方向。今年春夏之交,蔚來汽車旗下的純電小車螢火蟲正式上市,指導(dǎo)價11.98萬元起,如果選擇租電模式,裸車價格門檻降至7萬元級別,這對于所有蔚來老車主、粉絲們而言是一個從未設(shè)想過的價格。
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從“六眼飛魚”到真香,螢火蟲銷量快速上漲
螢火蟲這款新品,一經(jīng)亮相就飽受爭議,因為其外觀太過獨特,前臉兩側(cè)大燈共有六個圓形光環(huán),被網(wǎng)友起了個“六眼飛魚”的外號,但也有人認(rèn)為實車比照片好看多了,質(zhì)感不錯。從銷量成績上來看,上市之初月銷2千、3千臺的成績的確不太行,沒能成為預(yù)期中的走量小電車。不過將近半年時間的成長,螢火蟲月銷量已經(jīng)達到5775臺(9月份),創(chuàng)歷史新高,累計銷量也突破了2萬臺,最近兩個月市場表現(xiàn)有明顯好轉(zhuǎn)。甚至有一些車主承認(rèn)自己打臉了,一開始覺得這車很奇怪,但后來下單買車后居然覺得真香,越看越喜歡。
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螢火蟲能夠取得積極的市場表現(xiàn),就像我們開篇所說,點點熒光挑戰(zhàn)黑暗,光芒匯聚便能指引前路。蔚來汽車已有十年的歷史,一開始便定位高端純電市場,用獨一無二的換電補能體系、超越期待的用戶服務(wù)塑造了新勢力中的高端形象。但現(xiàn)在,蔚來不只有30萬元以上的高端產(chǎn)品,有相對親民的、面向年輕家庭用戶的樂道,今年春天又帶來了面向10萬級市場的螢火蟲,就算小小的螢火蟲一開始不被看好,但依然努力開拓新的市場,幫助蔚來吸引更多年輕客群的關(guān)注。
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螢火蟲、樂道、蔚來三品牌追尋光明未來
今年蔚來的表現(xiàn)很值得關(guān)注。從螢火蟲開始,最近半年陸續(xù)推出了樂道L90和全新ES8,這兩款新車作為各自品牌的旗艦SUV,憑借出色的產(chǎn)品力和誠意價格,很快打開市場,幫助蔚來迎來了久違的爆單。從時間線來看,螢火蟲的出現(xiàn),讓今年的蔚來看到了新的希望,三個子品牌齊頭并進,向著光明前路繼續(xù)探索。
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日前,李斌在沒有和妻子報備的情況下走進夜店,為螢火蟲的夜行生物特別版上市站臺,雖然被妻子調(diào)侃他是先斬后奏,但無疑讓人再次看到李斌和螢火蟲努力展現(xiàn)“自在發(fā)光”品牌精神的態(tài)度,無需在意他人的目光,讓每一次出行都成為表達自我的發(fā)光時刻。
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在中國純電小車市場,螢火蟲的銷量距離爆款產(chǎn)品還差得很遠,但是在高端純電小車市場,螢火蟲無疑是一款與眾不同的新品,有個性有格調(diào),現(xiàn)在還有特別版配置,支持租電模式購買,讓更多年輕消費者看到不一樣的光芒,也攜手樂道、蔚來品牌,一同驅(qū)散黑暗,駛向更光明的未來。
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