奇瑞上市后錨定八大任務 張國忠：發揮資本力量推進全球化

10月19日，在2025奇瑞全球創新大會期間，奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠在接受汽車長鏡頭采訪時表示，成功上市對奇瑞而言，是企業發展的重要拐點，與全球資本化新起點，未來將重點推進八大核心任務，包括保持戰略定力、堅持品牌向上、堅持質量第一、拓展業務與商業模式、強化技術創新、吸納高端人才、高效運用資本、優化企業機制，以此推動企業在全球化競爭中實現高質量發展。這是對此前一天奇瑞董事長尹同躍提出的“全球化創新體系不客氣” 的年度目標，做了進一步闡釋。

9月25日，奇瑞汽車(9973.HK)正式登錄港股，以每股30.75港元定價，募資總額約為91.45億港元，成為2025年港股規模最大的車企IPO。奇瑞汽車成功上市，既是國企混改的重要范本，也是奇瑞從小草房創業28年來持續創業創新的重要節點。而剛剛舉行的奇瑞全球創新大會，作為奇瑞一年一度展示實力重要陣地的同時，還是奇瑞上市后，集團高管首次集中面向公眾。特別是董事長尹同躍首次對外表態。本次活動也吸引了海內外數千媒體、供應鏈企業代表的關注。

在奇瑞全球創新大會上，尹同躍著重闡述了奇瑞全球化發展的核心思路。他強調，中國汽車集體“出海” 背景下，全球化不能只追求規模與速度，關鍵要實現可持續發展，以用戶可承受的價格、可信賴的質量，樹立中國汽車 “安全、可靠、高端” 的新形象。同時，尹同躍提出，奇瑞已構建技術、文化、管理三大創新體系，目標是轉型為全球化高科技生態集團，而張國在采訪中介紹的八大任務，正是對這一目標的具體落地。

奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍在2025奇瑞全球創新大會上講話，提出“奇瑞的全球化創新體系，也要不客氣了” （蘇雨農 攝）

堅守戰略定力，筑牢全球化競爭根基

張國忠明確，2025-2030年是奇瑞發展的關鍵五年，企業將嚴格遵循行業規律、把握未來趨勢，在全球化競爭中保持戰略定力。

在戰略執行層面，奇瑞將堅決貫徹“五項原則”，即堅持品牌向上、市場向新、技術向未來、產業鏈向高端、管理向卓越。其中，品牌建設被列為核心重點，在當前的多品牌架構下，奇瑞將結合各品牌定位，進一步夯實并提升品牌美譽度，順應全球市場需求推動整體品牌向上，這與尹同躍打造“高端中國汽車形象” 的要求高度一致。

奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠（蘇雨農 攝）

聚焦質量與創新，激活發展雙引擎

“質量是品牌的基礎，尹董在創新大會上強調，質量比銷量更重要，創新比利潤更重要。”張國忠介紹，目前奇瑞已形成全員、全過程、全要素的質量管控體系，不僅在可見細節上用心打磨，更要注重“看不見的地方”，以良心與品格打造質量文化。據悉，奇瑞今年以來，已在J.D.Power 評選中斬獲四項大獎（中國售后服務滿意度指數研究（CSI）、中國銷售服務滿意度（SSI）、中國汽車產品魅力指數（APEAL）和中國新車質量研究（IQS）），未來還將持續在質量領域尋求突破，以用戶口碑夯實市場根基。

技術創新方面，奇瑞將進一步豐富“技術貨架”，提升新技術的數量與先進性。除了自研之外，奇瑞還希望依托瑤光平臺與開陽實驗室兩大創新載體，加速推動科技成果商業化。據張國忠介紹，目前開陽實驗室已與多家高校合作，400多個項目由杰青、教授帶領博士生負責。按照尹同躍董事長要求，未來希望將項目數量拓展至4000甚至10000 個。

拓展業務邊界與人才儲備，夯實發展支撐

在業務模式創新上，奇瑞規劃了三大增長曲線：第一條曲線聚焦整車業務，國內推行多品牌戰略，國際布局七大品牌；同時，奇瑞還將顛覆傳統合資模式，以中方為主導輸出平臺與技術，和外國企業合資；第二條曲線是拓展人形機器人、無人機、飛行汽車等與汽車緊密相關的業務；第三條曲線則圍繞人車生活場景，結合用戶個性化需求打造場景化服務生態。

人才儲備方面，奇瑞近期動作頻頻。張國忠介紹，10月17日奇瑞在蕪湖舉辦的全球博士招聘會吸引600 余人參與，2025屆畢業生招聘中，奇瑞共錄用5000人，碩博占比達 62% 且多來自 211、985高校；2026屆已啟動800名博士的招聘計劃。

善用資本與優化機制，釋放發展新動能

“過去奇瑞更像‘理工男’，低頭鉆研技術與生產，對資本力量的認識不足。”張 國忠坦言，上市后奇瑞將重點補齊資本運作短板，擁抱互聯網思維，高效、精準運用資金，充分發揮資本力量，為多品牌、多品類的全球化戰略提供支撐，“怎么把錢花好，讓資本帶來更多的增值，資本的力量潛力無窮。”

在企業機制創新上，奇瑞近7-8年來，在尹同躍的大力推動下，持續聚焦管理與文化升級，未來將進一步落實“管理向卓越” 目標，把各阿米巴單元打造成 “人人都是經營者”“人人都是創造者” 的自主經營體，實現自主經營、自負盈虧。同時，通過優化價值分配機制，讓價值創造者共享企業發展成果，激發全員活力。

每年一次“不客氣” 是奇瑞的驅動力

奇瑞上市后，將迎來新的發展機遇，因此今年奇瑞提出“全球化不客氣”，也更有底氣。今年前三季度，奇瑞在出口方面依舊保持強勁勢頭，累計出口936428輛，同比增長12.9%。截至9月底，奇瑞集團全球累計用戶超過1772萬，覆蓋120多個國家和地區。繼2024、25年尹同躍分別提出奇瑞在新能源、智能化“不客氣”之后，此次面向全球化的目標，即切合了奇瑞上市后的新契機，又是20余年深耕海外業務的戰略成果。

張國忠介紹說，每年在創新大會上提出“不客氣”，對奇瑞是一次檢驗，一種驅動力。讓奇瑞每年達到一種境界，不斷進化。奇瑞這一年度大會的名稱，也從2022年首次舉辦時的“奇瑞科技日”，升級到全球創新大會，體現了奇瑞志存高遠的目標。此次大會上，海外嘉賓數量不遜于國內，以至于蕪湖全城酒店爆滿。張國忠表示，奇瑞以前是以國內看全球，現在要立足于全球化看行業。對提升中國品牌在國際的影響，奇瑞負有重大使命。奇瑞要讓自己的技術創新體系具備全球化的能力，實現全球開發、全球認證、全球標準、全球制造、全球采購。基于此，在今年，奇瑞也把自己全球化的目標，從“In somewhere,For somewhere”,增加了“Be somewhere”，希望讓全球用戶更認可奇瑞，更認可中國品牌。

顯然，上市為奇瑞打開了全球化發展的新空間，充足的資金、更高的國際知名度將幫助企業更高效地整合全球資源、拓展業務邊界。未來，奇瑞也將以八大任務為抓手，不斷優化經營管理機制，向尹同躍提出的“全球化高科技生態集團” 目標邁進。