10月28日,比亞迪旗下騰勢(參數(shù)丨圖片)汽車宣布,基于專屬易三方平臺打造的大六座安全豪華 SUV 騰勢N8L正式上市。
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新車推出尊榮型與旗艦型兩款配置,官方指導(dǎo)價分別為 29.98 萬元與 32.98 萬元,以 “全維安全、靈活駕控、越級空間” 三大核心優(yōu)勢,精準切入 30 萬級家庭豪華市場,劍指理想 L8、問界 M7 等競品。
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易三方平臺賦能:安全與駕控的雙重革命
作為騰勢品牌技術(shù)下沉的戰(zhàn)略車型,N8L 全系標配易三方平臺核心技術(shù),實現(xiàn)從 “被動防護” 到 “主動避險” 的安全升級。其關(guān)鍵車身區(qū)域采用 2000MPa 超高強度鋼(強度達高鐵軌道鋼 2 倍),配合 9 個安全氣囊與混動 CTB 電池一體化技術(shù),單邊車頂最大承壓可達 14.3 噸。更值得關(guān)注的是主動安全突破:180km/h 高速爆胎穩(wěn)定控制、210km/h 高速避讓不側(cè)翻、40% 橫風(fēng)偏移抑制等功能,構(gòu)建全場景安全防護網(wǎng)。
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駕控層面,N8L 搭載 2.0T 超級混動系統(tǒng)與三電機組合,峰值功率達 560kW,零百加速僅 3.9 秒,同時憑借分體式后雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù),實現(xiàn) 4.58 米同級最小轉(zhuǎn)彎半徑,徹底終結(jié) “大車難開” 魔咒。云輦 - A 雙腔空氣懸架與智能路面預(yù)瞄 2.0 系統(tǒng)的加持,更讓車輛在復(fù)雜路況與乘坐舒適性間找到完美平衡。
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家庭場景深耕:空間與智能的全面進化
針對家庭出行核心需求,N8L 以 5200×1999×1820mm 車身尺寸與 3075mm 軸距,創(chuàng)造出 6.11㎡車內(nèi)實用面積。第三排支持 100mm 電動前后滑移,配合 4+N 種座椅組合,徹底解決傳統(tǒng) SUV “第三排雞肋” 痛點。全車 49 處儲物空間與 51L 后備箱下沉式暗格的設(shè)計,進一步提升實用價值。
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智能化配置同樣貼合家庭需求:13.2 英寸儀表屏 + 17.3 英寸中控屏 + 13.2 英寸副駕屏的三聯(lián)屏組合,搭配 20 揚聲器帝瓦雷音響與杜比全景聲系統(tǒng),打造移動影音座艙。
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旗艦型更標配 50 英寸 AR-HUD 與 17.3 英寸吸頂屏,配合定眩智能防暈車系統(tǒng),全方位提升乘坐體驗。此外,“天神之眼” B - 輔助駕駛激光版提供終身免費安全兜底的智能泊車服務(wù),大幅降低用車門檻。
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市場戰(zhàn)略卡位:技術(shù)普惠助力 30 萬銷量目標
此次 N8L 的定價較預(yù)售期下調(diào) 2 萬元,形成顯著價格優(yōu)勢,正是騰勢 “技術(shù)普惠” 戰(zhàn)略的落地體現(xiàn)。騰勢汽車總經(jīng)理李慧表示:“作為易三方平臺的走量車型,N8L 承載著品牌向 30 萬輛年銷目標沖刺的關(guān)鍵使命。”
數(shù)據(jù)顯示,騰勢 2025 年前 8 月銷量已突破 10 萬輛,同比增長 29.2%,成熟的渠道體系(全國超 400 家門店)將為 N8L 提供強力支撐。
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行業(yè)分析指出,N8L 的上市將加速 30 萬級 SUV 市場洗牌。其 “安全全域化、空間靈活化、智能場景化” 的產(chǎn)品邏輯,有望推動競品升級配置,促使市場從 “單點優(yōu)勢競爭” 轉(zhuǎn)向 “全維價值比拼”,為家庭用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的選擇。
上市權(quán)益與服務(wù)
為回饋消費者,騰勢同步推出上市禮遇,例如補貼購置稅差額的限時活動,以及贈送價值10萬元的權(quán)益等。
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