極狐全新阿爾法T5限時10.98萬元開售！全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片，支持城市NOA

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 張睿
編輯 ｜ 志豪

車東西10月29日消息，日前，極狐全新阿爾法T5正式上市。

此次推出的極狐全新阿爾法T5包含純電和增程兩種動力形式，共推出7個版型，官方指導價格為11.38萬元-15.88萬元，限時優(yōu)惠價格為10.98萬元-15.48萬元。

▲極狐全新阿爾法T5售價

購車權(quán)益方面，下訂極狐全新阿爾法T5可以享受價值3萬元限時專屬權(quán)益，還有“三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修”三重承諾。

▲極狐全新阿爾法T5購車權(quán)益

一、全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片 15萬級支持城市NOA

隨極狐全新阿爾法T5上市，北汽元境智能技術(shù)架構(gòu)也一并發(fā)布，極狐全新阿爾法T5成為首款搭載元境智行輔助駕駛的車型。

▲極狐全新阿爾法T5首款搭載元境輔助駕駛

極狐全新阿爾法T5全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片，依托北汽元境智能輔助駕駛，采用北汽“硬件+算法+數(shù)據(jù)”閉環(huán)，以“仿生雙眼”為核心視覺架構(gòu)，模擬人類雙眼的立體視覺原理，打造出一套輔助駕駛系統(tǒng)。

▲北汽元境輔助駕駛

北汽元境輔助駕駛采用“慣導雙目立體視覺系統(tǒng)”模擬人類雙眼的立體視覺原理，并且在攝像頭加入“慣性測量單元IMU技術(shù)”，結(jié)合“雙目增強OCC算法”全新阿爾法T5不需依賴既定數(shù)據(jù)庫，也可以輕松檢測和避讓任意類型障礙物。

▲元境輔助駕駛采用慣導雙目立體視覺系統(tǒng)

極狐全新阿爾法T5搭載的驍龍8775車規(guī)級芯片，不僅算力達144Tops，更支持“座艙域”和“智駕域”共用一個“大腦”，實現(xiàn)“艙駕一體”，以更接近于人類大腦的方式進行多任務處理、持續(xù)學習成長。

▲極狐全新阿爾法T5全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片

具體到功能上，極狐全新阿爾法T5智能輔助駕駛在全國范圍內(nèi)都可以使用，不僅能進行諸如“微調(diào)車速”、“主動避讓”等預防性駕駛，還能針對“鬼探頭、加塞”等“易慌亂場景”反復強化訓練。

基于自主學習成長，全新T5面對城區(qū)交通高峰的堵車、復雜路口的無保護左轉(zhuǎn)、高速行駛的自主上下匝道、隧道通行等，都可以通行。

在智能座艙方面，全新阿爾法T5深度融合頂尖AI大模型實現(xiàn)自適應服務，并上新了語音助手熊貓奇奇，小狐同學也進行了3D形象升級。

▲極狐全新阿爾法T5座艙

二、采用寧德時代驍遙增程專屬電池 綜合續(xù)航達1215公里

作為極狐品牌旗下的首款增程車，極狐全新阿爾法T5搭載了北汽神擎增程動力+寧德時代驍遙增程專屬電池。

▲極狐全新阿爾法T5搭載北汽神擎增程動力

“北汽神擎增程動力”采用混動專用阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率可達43%，極狐全新阿爾法T5還搭載定制的寧德時代驍遙電池，當SOC低至9%時電池放電功率依然可達到140kW，電池+增程器的總輸出功率仍能達到200kW。滿電時零百加速6.5秒，饋電時實測跑出6.8秒。

▲極狐全新阿爾法T5搭載寧德時代驍遙電池

保證動力輸出充沛的同時還可以高效節(jié)能，WLTC百公里饋電油耗僅5.18L，百公里電耗16.5度，CLTC綜合續(xù)航達到1215公里。

▲極狐全新阿爾法T5增程版續(xù)航里程

極狐全新阿爾法T5還優(yōu)化了增程車抖動感明顯的問題，北汽神擎增程動力采用自研的增程啟停無感技術(shù)，對總共12項參數(shù)進行45輪迭代優(yōu)化，經(jīng)過反復測試最終啟動振動降低33%，熄火振動降低25%。

此外，新T5還采用了同級領(lǐng)先的主動抑制技術(shù)，“以波制波”實現(xiàn)對振動的主動抑制，讓增程器啟動時的轉(zhuǎn)速波動降低30%，振幅優(yōu)化34%，還累計應用34項減振降噪技術(shù)，進行全鏈路的靜謐性優(yōu)化。

極狐全新阿爾法T5純電版則擁有705km的最長續(xù)航，還搭載了寧德時代5C神行電池，支持800V高壓超充平臺，通過星馳閃充技術(shù)，30%～80%快充只要8.9分鐘，15分鐘補能超500km，并且還兼容全國各品牌充電樁。

除搭增程版載北汽元境智能和北汽神擎增程外，極狐全新阿爾法T5還針對造型、空間、舒適等方面進行了升級。

▲極狐全新阿爾法T5

造型方面，極狐全新阿爾法T5車身線條更加簡約流暢，實現(xiàn)0.243Cd的風阻系數(shù)，新增了瓦納藍、熔巖灰外觀配色和赤焰棕內(nèi)飾配色。

▲極狐全新阿爾法T5風阻系數(shù)

空間方面，極狐全新阿爾法T5整車長4760mm，相較現(xiàn)款增加70mm，軸距達2845mm，第二排座椅放倒后后備箱拓展容積可達1546L。

舒適性配置方面，極狐全新阿爾法T5新增前排座椅180度放平+8點按摩，實現(xiàn)了座椅躺平、通風、加熱、按摩大滿貫。全新升級的18揚聲器音響系統(tǒng)，配合HIFI級功放，可以帶來更好的聽覺體驗。同時極狐全新阿爾法T5更新增了電動天窗遮陽簾。

▲極狐全新阿爾法T5新增前排座椅180度放平

安全方面，極狐全新阿爾法T5車身沿用1500MPa潛艇級熱成型鋼，帶來47119N?m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度。11.75㎡牙膠級面料配合吸附降解材料，帶來“零醛零苯”座艙。

▲極狐全新阿爾法T5車身扭轉(zhuǎn)剛度

結(jié)語：極狐全新阿爾法T5正式上市

北汽新能源董事長張國富在發(fā)布會上表示：“極狐始終懷揣為用戶造好車的初心，讓技術(shù)普惠更多用戶”。

而在銷量上，10月北汽新能源單月銷量突破3萬臺，極狐T1訂單連續(xù)兩個月破3萬，據(jù)悉極狐全新阿爾法T5的預售訂單已突破1萬臺。極狐全新阿爾法T5集寧德時代電池、全球首個8775艙駕一體解決方案、新一代增程技術(shù)和諸多配置，為中級SUV消費者帶來了新選擇。