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通用航空 通用機場 內(nèi)蒙古
字數(shù):930 閱讀:4分鐘 來源:赤峰市交通運輸局
10月26日, 首個由內(nèi)蒙古交通投資集團所屬企業(yè)內(nèi)蒙古航空旅游投資集團全自主建設(shè)、運行、管理的A1類通用機場投入運營并實現(xiàn)首航。
伴隨著前往承德普寧機場的HL5107航班順利起飛,內(nèi)蒙古草原“空中走廊”再添新翼。這條連接內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗與河北承德的空中通道正式打通,標志著兩地交通網(wǎng)絡(luò)邁入“空地協(xié)同”的全新階段,也為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了強勁的通航動力。
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作為內(nèi)蒙古自治區(qū)第18個取得通用機場使用許可證的機場,大板機場項目總投資達1.38億元,機場飛行區(qū)等級為2B標準,建有1200米長的跑道,可充分滿足運-12、賽斯納208等主流通用機型的起降需求。未來,機場將聚焦短途運輸、航空旅游、醫(yī)療救護、航空護林等綜合通航業(yè)務(wù),全方位覆蓋區(qū)域生產(chǎn)生活與應(yīng)急保障需求。
2024年4月,內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》,推動全區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟發(fā)展,截至2024年底,全區(qū)共有通用機場26個。
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大板機場的建成通航,成功補齊了巴林右旗“公路+鐵路+航空”立體交通網(wǎng)絡(luò)的最后一塊拼圖,極大提升了區(qū)域交通便捷度與對外聯(lián)通效率。機場致力于打造距離北京最近的專業(yè)化無人機試飛基地,積極布局低空經(jīng)濟新賽道,依托優(yōu)良的凈空環(huán)境與區(qū)位優(yōu)勢,目前已與多家科研單位達成合作,開展無人機試飛測試等相關(guān)業(yè)務(wù),為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級與高質(zhì)量發(fā)展注入強勁新動能。
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此次大板機場正式運營,對完善內(nèi)蒙古自治區(qū)通用航空網(wǎng)絡(luò)布局、釋放巴林右旗豐富文旅資源潛力、構(gòu)筑北方生態(tài)安全屏障、賦能地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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