“三駕馬車”齊發力，上汽集團三季度凈利大漲644.9%

今年第三季度，上汽集團重拾“霸主”本色，銷量、營收繼續齊齊增長，凈利更是大漲超六倍。

10月30日，上汽集團發布2025年第三季度報告：公司整車批售114.1萬輛，同比增長38.7%；實現營業總收入1694億元，同比增長16.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤20.8億元，同比增長644.9%。

綜合前三季度，公司實現整車批售319.3萬輛，同比增長20.5%，終端零售337.8萬輛，繼續領跑國內汽車行業；實現營業總收入4689.9億元，同比增長9.0%；歸屬于上市公司股東的凈利潤合計81億元，同比增長17.3%，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤71.2億元，同比增長578.6%；經營活動產生的現金流量凈額319.4億元，同比增長70.9%。

上汽集團市場表現全面轉強，是基于自主品牌、新能源車、海外市場“三駕馬車”齊頭并進加速跑。

1—9月，上汽自主品牌累計銷量達204.4萬輛，同比增長29.2%，占公司銷量比重達64%，較去年同期提升4.3個百分點；上汽乘用車公司銷售59.6萬輛，同比增長23.8%，國內市場銷量實現翻倍增長。

上汽新能源車1-9月累計銷售108.3萬輛，同比增長44.8%，9月份單月銷售19萬輛，創下歷史新高。

上汽海外市場累計銷售76.5萬輛，同比增長3.5%。其中，新能源汽車在海外的銷量達到21.5萬輛，同比增長69.7%；MG在歐洲市場終端交付更是超過22萬輛，保持兩位數增長。

而持續推動技術創新、不斷推出爆款智電新車，則是上汽集團銷量走高的核心助推力。

在技術創新方面，上汽以智能電動創新技術為關鍵抓手，持續推動出行體驗革新，讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴。上汽在電動化和智能化領域已累計投入超過1500億元，形成了近26000項有效專利，涵蓋純電、混動、氫能三大整車平臺及電池、電驅、超混系統和智能車全棧解決方案的“技術底座”。今年以來，半固態電池、“銀河”全棧智能車解決方案、數字底盤、DMH超級混動、恒星超級增程、“端到端”智駕大模型、“手車互聯”智能座艙等一系列行業領先技術正在加速量產上車，致力為廣大用戶提供更安全、更舒適、更便捷的出行體驗。

在推出新品方面，近期，新一代智己LS6、全新MG4、尚界H5、榮威M7 DMH、別克至境L7等多款智電車型紛紛上市，以鮮明的技術標簽與精準的用戶定位成為市場爆款，帶動上汽整體銷量持續突破向上。其中，搭載“恒星超級增程”的新一代智己LS6，有效消除了用戶對續航焦慮、補能不便、冬季衰減及虧電體驗差等核心痛點，上市27分鐘鎖單破萬輛。全新MG4搭載全球首款批量上車的半固態電池以及OPPO智行“手車互聯”功能，單月交付破萬輛。上汽和華為聯合打造的首款車型尚界H5，以全能產品力滿足用戶對智能、性能、續航、空間、安全等多維度需求，實現“技術普惠”。榮威M7 DMH搭載豆包深度思考大模型，打造真正“能交流、會思考、懂場景、能車控”的智能座艙。基于“逍遙”超級融合架構打造的別克至境L7，配備“真龍”增程系統，上市10天大定即突破12000輛。（中國經濟網記者 郭躍）