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外賣平臺大戰其實一直是若隱若現的,平臺的優惠政策也一直在延續,雖然沒有以前周六的那種大力度了,但偶爾還是會有“1分”幸運購之類的活動,當然“中獎”的概率不大。不過淘寶閃購平臺的各種外賣券還是一直在發。或許也是“湊著”雙11的臨近做得一種營銷手段。
本來是美團一家獨大的外賣市場最大楚翹,如今隨著淘寶閃購和京東的加入,市場也開始變得微妙起來了。雖然在各大城市放眼還是滿城盡是“黃金甲”的外賣大軍。不過,京東的紅色和淘寶閃購(餓了么)的藍色也經常出現了。
如今,餓了么開始了換裝,有一種要換裝如換刀的感覺。近日,有部分用戶發現,“餓了么”App更名為“淘寶閃購”。據悉,從10月開始,餓了么已經更換了工作服,從原來的藍色工作服改為橙色+黑色的工作服。而且,新工服上錯落排布著20多個阿里系logo,淘寶、支付寶、高德、盒馬一應俱全,活脫脫一張“行走的生態地圖”。
此外,目前“餓了么”app圖標中已顯示“雙11 淘寶閃購”字樣,標語為“外賣放心點,美食準時達”。據悉,目前“淘寶閃購”正處于灰度測試階段,僅對部分用戶開放體驗。灰度測試期間,部分用戶可通過“淘寶閃購”體驗餐飲外賣及日用百貨等即時配送服務。
據悉,目前的餓了么配送運力已全面承接淘寶閃購訂單,覆蓋更多品類。這種競爭模式無疑就是對標美團的一種策略。包括京東切入到外賣市場,也是如此。大家都在爭奪這塊蛋糕的更多份額。
餓了么的換裝,表現的更加積極。有網友戲稱:騎手成為賽車手了。橙黑戰袍確實有點賽車手服裝的味道。這一次,阿里整合運力與流量,打造即時零售新體驗。可以說,餓了么從獨立外賣平臺,轉向為整個阿里系提供即時零售履約服務。
這次品牌升級遠不止是更換顏色和名稱那么簡單,其背后反映了阿里巴巴在戰略上的深度整合。可以說,此舉是旨在強化"淘寶閃購"作為即時零售統一品牌的定位。將餓了么的運力與淘寶的巨大流量入口相結合,希望打造全新的生活圈概念。
市場認為,此舉就是為了和美團、京東等對手在"即時零售"領域競爭進行對抗。阿里通過集中資源和統一品牌,提升整體的運營效率和用戶體驗。
在即時零售的競爭中,運力就是核心戰斗力。美團閃購靠著44.1%的市占率穩居第一,京東也在加碼配送網絡。餓了么很清楚,光靠補貼搶騎手走不遠,如何建立起穩定的運力壁壘才是關鍵。如今的餓了么不再是獨立的外賣平臺,而是支撐阿里全品類即時配送的“底層骨架”。
過去幾年,阿里的本地生活業務一直是“多頭作戰”:淘鮮達管生鮮、餓了么管外賣、小時達管百貨,資源分散不說,還容易被美團的“萬物到家”戰略逐個擊破。現在把這些業務全部裝進“淘寶閃購”的筐里,用餓了么的騎手統一配送,阿里終于要凝聚合力了。
今年是淘寶閃購首次參與雙11。商家既能通過淘寶賣長尾商品,又能靠閃購消化即時訂單。餓了么的換裝和更名,正是為這個“雙11即時消費閉環”提前鋪路,目標就是從美團手里搶下更多即時零售的市場份額。
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