何小鵬連發四大黑科技！人形機器人走貓步上臺，用戶能買到的L4車型來了

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

何小鵬：明年連發3款無人出租Robotaxi，有人開的L4汽車也來了！

車東西11月5日消息，就在剛剛，何小鵬在2025年小鵬科技日上官宣了4項重要技術成果?。

第二代VLA大模型迎來重磅升級并開源，大眾汽車成為首發戰略合作伙伴，圖靈AI芯片也拿下了大眾的定點。

2026年小鵬還將推出三款Robotaxi并開啟試運營，也將會把無人駕駛出租車的整套L4軟硬件給放到家用車型上，推出個人使用的Robo車型。

小鵬新一代人形機器人也走著“貓步”上臺了，該產品將在2026年底量產，何小鵬會親自督產。

▲小鵬全新一代IRON登臺

全球首款量產飛行汽車陸地航母，預計2026年規模化交付。

發布會最后One more thing，何小鵬也預告11月6日發布小鵬X9鯤鵬超級增程版。

今年這場發布會是何小鵬口中“最重要的一次”，可以感覺到何小鵬語氣很歡快，同時還有抑制不住的激動。

▲小鵬汽車董事長、CEO何小鵬

從2019年第一屆科技日到現在，小鵬汽車將一次次技術構想逐漸變成現實，而這次小鵬汽車把“物理AI”的完整打法清晰呈現在用戶眼前。

下一個十年，何小鵬目光堅定，要做物理AI世界的出行探索者、面向全球的具身智能公司。

一、第二代VLA迎來重磅升級 明年1季度開始推送

發布會剛一開始，何小鵬就點明了此次發布會的主題。

▲何小鵬點明發布會主題

何小鵬認為：數字世界和物理世界的融合，將催生物理AI，意味著機器逐步擁有理解、交互和改變世界的能力。

▲何小鵬解釋物理AI

物理AI帶來的第一項改變就是操作系統，而小鵬科技日的第一個核心升級就是自動輔助駕駛系統——推出第二代VLA智駕。

他介紹說：“2024年小鵬開始探索VLA方案，一種是標準版V-L-A的基座模型，另一種則是V-A的基座模型，由劉先明（小鵬汽車自動駕駛中心負責人）帶領。”

▲小鵬的兩套VLA系統架構

在投入了3萬卡算力，燒了20多億的訓練費用后，小鵬終于打造出一個全新的、更安全、絲滑的自動駕駛系統——也就是小鵬第二代VLA。

▲小鵬輔助駕駛迭代過程

何小鵬表示：小鵬第二代VLA提前開始物理世界模型新范式，是繼端到端、標準VLA之后，智能駕駛最大的一次飛躍。

▲小鵬第二代VLA

該系統去掉語言轉譯，以視覺為核心，可以像人一樣推理世界，推理效率更高，可以直接使用近1億真實視頻數據訓練，相當于駕駛65000年遇到的極限駕駛場景總和；可以通過視覺推理進而預測未來場景；可以基于真實世界仿真生成訓練場景。

▲小鵬第二代VLA架構

第二代VLA是如何做到這些的？

▲小鵬第二代VLA架構

該系統采用了3萬卡自動駕駛云端智算集群+云端720億參數基座大模型，模型每五天全鏈路迭代一次。

▲小鵬第二代VLA算力資源

小鵬還推進芯片-算子-模型的全鏈路優化和創新，在Ultra車型上，實現行業車端最高有效算力2250TOPS；針對性優化算子，模型推理效率提升12倍；基于軟硬件協同優化，針對性開發模型編譯器和軟件棧，模型參數較行業主流提升10倍。

▲小鵬第二代VLA全鏈路能力

智駕效果上，第二代VLA表現驚艷，即將上線小路NGP功能，可以絲滑貫穿高速-城市-小路/園區，復雜小路平均接管里程提升13倍。

▲小鵬第二代VLA的“小路NGP”功能

小鵬還將其與特斯拉FSD V13版本進行了對比，20公里復雜小路小鵬第二代VLA僅需要接管1次，而FSD需要5次。

▲小鵬第二代VLA與特斯拉FSD對比

第二代VLA還具備智能涌現全新能力，具備全天候全場景的泛化能力，如識別交警手勢、識別紅綠燈邏輯提前應對，何小鵬評價說，“一下子像發現了一個新大陸”。

▲小鵬第二代VLA招手即停功能

第二代VLA還首發無導航自動輔助駕駛（Super LCC+）人機共駕，滿足全球法律法規的情況下，任一地方均可開啟。

▲小鵬第二代VLA將首發“無導航自動輔助駕駛”功能

在推送節奏上，本月小鵬官方將開放媒體試駕，12月底開放先鋒用戶共創體驗，2026年1季度向Ultra用戶全量推送。

▲小鵬第二代VLA推送時間

何小鵬還宣布將第二代VLA面向全球商業伙伴開源，大眾汽車集團會成為小鵬第二代VLA首發客戶，小鵬圖靈汽車芯片也獲得了大眾汽車定點。

▲大眾將首發小鵬第二代VLA

小鵬第二代VLA和VLM與聯動后，還能涌現出全新能力：超低時延與自動駕駛系統交互、無縫切換多語言的AI管家。

二、明年推出3款Robotaxi車型 同年開啟試運營

本次發布會第二項重要內容，就是Robotaxi。

何小鵬表示，第二代VLA，可同時應用于汽車/Robotaxi/機器人/飛行汽車。

▲小鵬第二代VLA將應用到多場景

在2026年，小鵬汽車將推出3款Robotaxi車型，并開啟Robotaxi的試運營。

▲小鵬將于2026年推出三款Robotaxi

Robotaxi搭載小鵬第二代VLA模型，無需改裝，也不依賴高精地圖，實現規模量產，車輛成本低，泛化能力強，讓Robotaxi不再局限于某個小區域內運營，可以實現跨城市，甚至跨國家的運營，實現全球部署。

小鵬Robotaxi面向L4級智駕設計，在算力、轉向、感知、能源、剎車、通訊六個系統上準備了2套冗余，最大程度保障行駛安全。

▲小鵬Robotaxi冗余設計

小鵬Robotaxi還搭載4顆圖靈AI芯片，本地有效算力高達3000TOPS。

▲小鵬Robotaxi將搭載4顆圖靈AI芯片

聯動VLM，小鵬Robotaxi還創新研發了車外交互體系，讓路人也能直觀了解車輛狀態。

▲小鵬Robotaxi可聯動VLM

何小鵬還官宣，高德成為小鵬Robotaxi首個生態合作伙伴，國內小鵬Robotaxi將接入高德聚合打車平臺，國外雙方將共同出海。

▲小鵬Robotaxi將于2026年開啟試運營

除了商用的Robotaxi外，小鵬也為個人用戶打造L4級汽車，推出全新智駕版本Robo，擁有L4級駕駛體驗。

▲小鵬將于2026年推出Robo

何小鵬表示，未來小鵬的車型將分為三個版本，分別是：L2級智駕能力的Max；擁有L4軟件能力，但是還是L2硬件和法規的第二代VLA的Ultra；以及和Robotaxi同源，具備3000Tops有效算力，2套硬件系統安全冗余，以及2套智駕模式的小鵬Robo。

▲小鵬輔助駕駛“Robo”版本配置

三、何小鵬親自督產 2026年底量產高階人形機器人

何小鵬也把機器人IRON最新預研版本帶到舞臺上來，全新IRON走著“貓步”亮相了。

▲小鵬全新一代IRON登臺

據何小鵬介紹，全新一代IRON作為最擬人的人形機器人，擁有骨骼-肌肉-皮膚：仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚、頭部3D曲面顯示、仿生靈動雙肩、實現22個自由度的靈巧手。

▲小鵬全新一代IRON

何小鵬提出設想：將來可以買不同性別的機器人，并隨意搭配服飾。

▲小鵬全新一代IRON穿衣服

全新一代IRON搭載第二代VLA，擁有3顆圖靈AI芯片，構建VLT+VLA+VLM高階大小腦能力組合，可實現對話、行走、交互等高階智能。

全新一代IRON還搭載行業首發應用全固態電池，搭載3顆圖靈芯片，算力高達2250TOPS，做到極致輕量化，超高能量密度與極致安全。

▲小鵬全新一代IRON搭載全固態電池

全新一代IRON還推出機器人主動安全保護，最大程度保護物理AI世界參與者安全，并擴展第四法則，隱私數據不出機器人。

目前，小鵬汽車已在廣州建立首個具身智能數據工廠。

何小鵬還拓展了機器人三大法則，隱私數據不出機器人，最大程度保護物理世界AI參與者安全。

▲小鵬全新一代IRON安全法則

何小鵬還稱自己會共同參與機器人量產，并立下了一個非常激進的目標“2026年底量產高階人形機器人”，希望小鵬成為明年首個量產人形機器人的公司。

▲小鵬將于2026年量產高階人形機器人

基于多重因素考慮，何小鵬介紹了機器人首批應用場景，即商業場景，承擔類似導覽、導購、導巡等工作。何小鵬還預估，將來會出現專門教導、管理機器人的崗位。

▲小鵬全新一代IRON服務場景

同第二代VLA一樣，小鵬也宣布將開放機器人IRON的SDK，與全球開發者共建人形機器人應用生態。

現場，何小鵬官宣寶鋼將成為小鵬機器人IRON的生態合作伙伴，在不久的將來，IRON將入駐寶鋼，在巡檢等復雜的工業領域探索應用場景并迭代進化，為寶鋼股份的智慧制造賦能。

四、計劃明年規模交付陸地航母 累計全球訂單達到7000臺

作為本次發布會最后一個環節，何小鵬也介紹了飛行汽車的進展。

何小鵬表示，今年是小鵬匯天飛行汽車團隊研發的第12年，這兩年，越來越多人開始加入到低空飛行領域。

▲小鵬匯天全傾轉固定翼飛行汽車A868

會上，匯天全傾轉固定翼飛行汽車A868正式亮相，該產品搭載自主研發的航空級增程系統，可以實現最高500km+續航，最高實現360km+/h的航速，乘坐最高支持6人。

▲小鵬匯天A868高速長航程全傾轉飛行汽車

全球首款量產飛行汽車陸地航母，其綜合續航里程CLTC超過1000公里，預計2026年規模化交付。該產品采用行業獨創六軸六槳雙涵道黃金安全構型，即使對槳失效，仍能安全飛行且著陸。

▲小鵬匯天陸地航母2026年規模化量產交付

何小鵬提及，量產交付前，高管必須先飛，里程必須超過5000公里。

▲小鵬匯天“高管先飛計劃”

全球首個量產智能飛行汽車工廠——匯天飛行汽車智造基地正式啟用，第一臺量產試制機現已正式下線，何小鵬稱，目前匯天陸地航母已有7000臺全球訂單，有望創造載人飛行汽車銷量世界紀錄。

▲小鵬匯天第一臺量產試制機已下線

結語：小鵬汽車加速轉型

從開源的第二代VLA大模型，到Robotaxi與具備L4體驗的個人車型Robo；從即將量產的人形機器人IRON，到即將規模化交付的飛行汽車陸地航母——小鵬正以物理AI為基，打通汽車、人形機器人、飛行汽車等多元終端，構建一個無縫連接數字與物理世界的智能生態。

這一系列成果不僅標志著小鵬從車企向全球具身智能公司的戰略升維，更推開了一扇通往物理AI世界的大門，展現出中國科技企業在融合現實與智能、重塑人類出行與生活范式上的堅定探索與領先實力。