2024年廣東省“最美科技工作者”風(fēng)采 | 農(nóng)興中

農(nóng)興中，廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司總工程師、教授級高級工程師，主要從事軌道交通工程設(shè)計和科研工作，是享受國務(wù)院政府特殊津貼專家、廣東省工程勘察設(shè)計大師；曾獲國家科技進(jìn)步獎、全國發(fā)明展覽會金獎、全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計獎、中國土木工程詹天佑獎等榮譽(yù)。

2004年春節(jié)，當(dāng)萬家團(tuán)圓時，作為三號線設(shè)計總體，他卻在林和西站工地攻堅克難。面對暗挖隧道技術(shù)難題，他創(chuàng)新提出“多導(dǎo)洞平行作業(yè)法”，優(yōu)化圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計，用科技破解路面沉降難題，最終讓廣州地鐵3號線——全國第一條最高時速120公里的地鐵快線如期開通運(yùn)營。

2021年，他再次刷新紀(jì)錄：帶領(lǐng)設(shè)計團(tuán)隊設(shè)計我國首條最高時速160公里的全地下市域快線——廣州18號線。他們創(chuàng)建了“地鐵+城際”跨制式融合的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，打造高速度、大運(yùn)量、高密度的市域快速軌道交通工程，填補(bǔ)了國內(nèi)軌道交通網(wǎng)絡(luò)層級體系和系統(tǒng)制式的空白，實(shí)現(xiàn)了南沙到廣州城市中心30分鐘快速通達(dá)！

30多年來，他主持20多項國家重大工程，率領(lǐng)設(shè)計團(tuán)隊攻克溶洞強(qiáng)烈發(fā)育城區(qū)修建地鐵、隧道近距離穿越高鐵等難題；研發(fā)的軌道減振降噪技術(shù)讓地鐵更安靜；創(chuàng)建的軌道交通綠色建造關(guān)鍵技術(shù)讓地鐵更低碳節(jié)能。

2024年廣東省“最美科技工作者”長期奮戰(zhàn)在科研與科普一線，來自高校、科研院所、科技企業(yè)、醫(yī)院、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)等單位，具有廣泛的先進(jìn)性、代表性和影響力。他們面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，在前沿基礎(chǔ)研究、核心技術(shù)攻關(guān)、重大成果轉(zhuǎn)化、學(xué)科人才培養(yǎng)和科學(xué)普及等領(lǐng)域，促進(jìn)解決經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的科技瓶頸制約、攻克重大科技問題，助力產(chǎn)業(yè)科技互促雙強(qiáng)、“百千萬工程”及鄉(xiāng)村振興，為推動高水平科技自立自強(qiáng)、提高公民科學(xué)素質(zhì)、服務(wù)民生福祉等作出了重要貢獻(xiàn)。

敬請關(guān)注下一位2024年廣東省“最美科技工作者”的風(fēng)采……

廣東科技報社融媒體中心出品

海報 | 尋小陽

編輯 | 王琳

審核 | 馮海波 劉肖勇