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      9.58萬拿下續(xù)航330的比亞迪純電轎卡T4!城配賺錢終于不用苦熬了

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      城市配送賺的就是個辛苦錢!用油車雖然省心,但油價一路飆升,真的賺不了幾個錢,用電車吧,續(xù)航又不行,還得時刻注意剩余續(xù)航里程,提前找充電樁,再搭上好幾個小時的充電時間,糟心又費力!



      武漢商用車車展傳來好消息——比亞迪轎卡T4正式上市,首發(fā)價才9.58萬元,還帶6大權益+超長質保,這波操作直接把城配圈的性價比卷到新高度!作為每天跑運輸?shù)睦纤緳C,我太懂大家的痛點了:開小卡累腰、續(xù)航虛標、充電慢、承載不夠,賺點辛苦錢全耗在折騰上,而比亞迪這次是真的把“卡友需求”刻進了骨子里~



      先說說價格,9.58萬買純電轎卡,還帶刀片電池!要知道同級別的純電小卡,要么續(xù)航不到300公里,要么價格直奔11萬,比亞迪這波定價直接擊穿行業(yè)底價。更狠的是首發(fā)權益,免息金融讓你少掏利息,保險優(yōu)享省保費,還免費送智能遠程控制系統(tǒng),質保期內(nèi)壞了有免費救援+代用車,完全不用怕耽誤干活,大客戶還有專屬車隊管理系統(tǒng),從買車到運營的坑全給你填上了!



      跑城配最看重啥?續(xù)航和補能必須排第一!T4搭載62.3kWh刀片電池,CLTC工況實打實能跑330公里,城里配送一天跑200多公里,回家慢充一夜,第二天滿血出發(fā),再也不用半路找充電樁慌神。更絕的是補能速度,首創(chuàng)的電池冷媒直冷技術,充電10分鐘就能續(xù)航100公里,中午吃飯的功夫充個電,下午接著跑活,完全不耽誤賺錢節(jié)奏。而且一度電就能跑5.5公里,比同級車省不少電費,一年下來光能耗成本就能省幾千塊,這不就是純純的利潤嘛~



      承載能力直接決定賺多賺少!比亞迪T4配了3噸級大截面后橋,承載能力比同級車提升20%,貨廂最大內(nèi)長4.1米,容積能到15方,不管是拉建材、送快遞還是運生鮮,都能一次性裝到位,不用跑回頭路。動力更是沒話說,150kW扁線電機能輸出204匹馬力,滿載爬35%的陡坡都不費勁,早晚高峰堵路、物流園爬坡這些場景,開著它都游刃有余,再也不用眼睜睜看著別人超車自己挪不動。



      以前開小卡,一天跑8-10小時下來,腰背痛、渾身是汗是常態(tài),但T4直接把“轎車體驗”搬進了卡車里!內(nèi)飾有DiLink系統(tǒng)和液晶儀表,看著就有面;皮質座椅是人體工學設計,久坐不累,再也不用蜷著腰開車;乘用車同源的溫控技術,10分鐘就能快速降溫,夏天開車也能舒舒服服;還有65dB的靜謐空間,跑起來噪音特別小,以前開小卡跟開拖拉機似的,現(xiàn)在聽歌、接電話都清清楚楚。更貼心的是3.5級低氣味內(nèi)飾+自清潔空調(diào),車廂里再也沒有刺鼻味,跑長途也能呼吸清新空氣。



      安全這塊,比亞迪是真的下血本了!行業(yè)首創(chuàng)的靈犀電剎+全盤式制動,毫秒級就能響應,遇到突發(fā)情況一腳就能剎住;全系標配EPB、ESC等10多項輔助功能,還有超強度鋼籠車身和歐標碰撞認證,71%的鍍鋅板占比+200萬公里極限測試,就算跑復雜路況也心里有底。最讓人放心的是刀片電池+CTC底盤一體化設計,電池安全有口皆碑,家人再也不用天天擔心跑運輸?shù)陌踩珕栴}。



      還有個殺手锏:三電系統(tǒng)10年/80萬公里超長質保!要知道城配車一年跑10萬公里很常見,這個質保期限基本覆蓋了整車的主要使用周期,后期不用擔心里程損耗導致的維修成本,相當于給賺錢之路上了雙保險。再加上6大上市權益,從購車金融到日常運營,全周期幫你降低成本,真正實現(xiàn)“低成本買車,高效率賺錢”。



      以前總覺得小卡就是個干活的工具,累、糙、沒面子,但比亞迪T4徹底打破了這個刻板印象。17年的商用車技術積累,讓它既保留了卡車的實用,又有了轎車的舒適和安全,硬核技術樹立純電轎卡新標桿,讓卡友們也能體面賺錢。9.58萬的價格,330公里續(xù)航,能拉能跑還省錢,還有全方位的權益和質保兜底,這波真的可以沖!

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