浙江
當硬派越野遇上家庭需求，會碰撞出怎樣的火花？11月14日，杭州西溪印象城的一場發布會給出了答案——方程豹汽車攜 “人人可野?擁豹新生活” 主題活動，將豹5長續航版與豹8大五座版正式送入杭州市場。現場媒體、車主共同見證的不僅是兩款新車的亮相，更是新能源越野 “兼顧激情與溫情” 的全新可能。
開場即重磅！浙閩戰區經理：這是技術對用戶需求的深度回應
活動剛拉開帷幕，方程豹汽車銷售事業部浙閩戰區大區經理陳祺的致辭就直擊核心：“豹5與豹8不只是技術迭代的產物，更是我們讀懂用戶的答卷。”
他提到的 “DMO + 平臺與華為 ADS 4.0 深度融合”，正是方程豹的底氣所在——不再讓越野車局限于野外，而是成為連接城市通勤、周末露營、長途自駕的 “全能伙伴”。
隨著幕布緩緩揭開，聚光燈下的豹5長續航版與豹8大五座版瞬間點燃全場熱情。兩款車的售價也同步公布，直接戳中不同家庭的需求痛點：
- 豹5長續航版：4 款配置，26.98-32.98 萬元，瞄準 “想越野又怕續航焦慮” 的家庭；
- 豹8大五座版：2 款配置，37.98 萬-39.98 萬元，主打 “追求空間豪華與安全” 的旗艦用戶。
豹5長續航版：給家庭自駕的 “全能答卷”，續航、舒適、智能全拉滿
如果你是 “周末想帶娃去山野，長假想跨省自駕游” 的家長，豹5長續航版或許會讓你眼前一亮。它用三大核心優勢，解決了家庭越野的核心痛點：
1. 續航焦慮？不存在的！1310km綜合續航夠你跑遍東南沿海
作為 “更從容的越野王者”，豹 5長續航版直接把續航拉到新高度：CLTC 純電續航 210km，日常上下班通勤一周不用充電；綜合續航 1310km，從杭州開到廈門往返都綽綽有余。
背后的秘密是CTC 底盤電池一體化 2.0 結構—— 不僅提升續航，還強化了車身剛性和操控穩定性，哪怕走山路、過爛路，也能給家人穩穩的安全感。
2. 長途坐車累？副駕腿托 +“大床模式” 太貼心
家庭出行，舒適性永遠是重點。豹 5 長續航版這次加了不少 “暖心配置”：
- 新增副駕腿托，長途坐車能把腿伸直，爸媽再也不用抱怨 “坐得腰酸”；
- 一鍵開啟 “前排大床模式”，服務區休息時，前排座椅放倒就能躺平；
- 還有智能防暈車模式、升級的帝瓦雷音響，連空調都加了防霧功能，細節拉滿。
更驚喜的是，云輦 - P系統下放至天神版本—— 這可是百萬級豪車才有的懸架配置，過減速帶、坑洼路時，車身穩得像 “在平地上滑行”，孩子在后排睡覺也不會被顛醒。
3. 自駕怕復雜路況？華為ADS 4.0幫你 “搞定一切”
對于不少 “想越野但怕開不好” 的家長來說，豹 5 長續航版的智能化配置堪稱 “救星”：
- 搭載華為乾崑智駕 ADS 4.0系統，高速、城區復雜路況都能智能輔助駕駛；
- 車位到車位2.0功能，從找車位到停車入庫全自動化，新手也能輕松搞定；
- 全維防碰撞系統 CAS 4.0，不管是行人、非機動車還是突發障礙物，都能及時預警，安全感拉滿。
豹 8大五座版：“移動會客廳” 實錘！空間豪華 + 雙五星安全，家庭旗艦首選
如果你的需求更偏向 “商務接待 + 家庭出行”，追求大空間、高豪華感，那豹 8大五座版絕對能滿足你對 “旗艦 SUV” 的想象。它的核心亮點，就是 “舍七座、取大五座” 的豪華哲學：
1. 空間大到 “離譜”！后排能蹺二郎腿，后備箱裝下全家行李
放棄了雞肋的第三排，豹8大五座版把空間全部讓給前排和后排：
- 后排腿部空間直接 “擴容”，1米8的成年人坐進去能輕松蹺二郎腿；
- 后備箱容積大幅提升，孩子的嬰兒車、爸媽的行李箱、露營裝備，一次裝完不用 “取舍”；
- 還加了副駕和后排多向大腿托，甚至配了雙開門高壓冰箱—— 夏天放飲料、冬天存母乳，長途出行太實用了。
用現場一位車主的話說：“這哪是SUV，簡直是‘移動會客廳’，帶客戶談事、帶家人出游，都有面子又舒服。”
2. 安全到 “天花板”！國內首款混動非承載式 “雙五星” 車型
對家庭用戶來說，安全永遠是底線。豹8大五座版直接交出了 “雙五星” 成績單：
- 斬獲C-NCAP 五星安全認證，成為國內首款獲此殊榮的混動非承載式車型；
- 智能網聯系統按C-ICAP 五星標準開發，從車身安全到網絡安全，全面防護。
再加上華為 ADS 4.0系統的加持，不管是高速巡航還是城區堵車，都能幫你規避風險。現場首批車主坦言：“就是沖著這份‘雙五星’安全，才果斷選擇了豹8。”
城野皆可穿梭！方程豹要重新定義 “家庭越野”
隨著豹5長續航版與豹8大五座版的正式交付，方程豹在30-40萬元新能源越野市場，打出了一套 “組合拳”：
更重要的是，它們證明了：越野的激情和家庭的溫情，從來不是 “二選一”。當DMO+平臺的硬核技術，遇上華為 ADS 4.0的智能基因，再加上對家庭需求的細膩洞察，方程豹正在讓 “城野穿梭、擁豹美好生活” 成為更多家庭的日常。
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