特朗普政府大概是把政治當成了街頭買賣,剛在釜山跟中國說完要“穩定關系”,轉頭就在11月15日批準了上任后首筆對臺軍售——價值3.3億美元的飛機零部件。
五角大樓說得冠冕堂皇,稱這是為了“維持臺灣戰機的作戰準備”,但明眼人都看得出,這不過是把臺灣當成提款機的又一鐵證。
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中國外交部的回應干脆利落:堅決反對。
發言人林劍直接點明,美國此舉嚴重違背了一個中國原則,是向“臺獨”勢力發出的錯誤信號。而國臺辦發言人陳斌華則警告賴清德當局,“倚外謀獨”是自尋絕路。
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隨著中國軍事實力的增長,反制措施也越來越有分量。
美國對臺軍售這筆生意,算盤打得精明。
臺灣之前訂購的66架F-16V戰斗機遲遲未到貨,美軍售延宕金額高達191億美元。島內不滿情緒上漲,美國就拿出3.3億美元的零部件來安撫,說是“維持現有能力不崩潰”。這種操作,就是先把客戶設備弄壞再賣高價維修零件的套路。
更不用說,這些“非標準航材零部件”意味著臺灣未來的維修只能依賴美國,價格任人宰割。
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但美國可能沒算到,今天的中國反擊手段早已不止于口頭抗議
你賣武器給臺灣,我就大方賣武器給被美國打壓的國家。今年7月,伊朗接收了中國的紅旗-9BE防空系統,專門對付隱身飛機,讓美國在中東的軍事優勢打了折扣。中國軍工出口額在2025年飆升至450億美元,同比增長30%,超越俄羅斯成為全球第三大軍火出口國。
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中國武器在國際市場上火爆,靠的是實打實的性價比和尊重。
泰國在歐盟對中國實施發動機禁運后,沒有放棄購買中國潛艇,反而選擇了中國制造的CHD620柴油發動機。
測試顯示,這款發動機油耗比德國產品低12%,水下續航能力達到750海里,完全滿足泰國在南海的作戰需求。泰國海軍最終拍板“就用中國發動機”,這是對中國軍工技術的信任票。
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在非洲,中國已經取代俄羅斯,成為撒哈拉以南地區最大的武器供應國。
尼日利亞使用中國制造的“翼龍”無人機打擊恐怖組織,因其適合高溫沙塵環境,且單價僅100多萬美元,遠低于美國同類產品。尼日利亞總統曾公開感謝中國無人機減少了平民傷亡。
這種實實在在的效果,比任何廣告都管用。
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中國軍售的優勢不僅在于價格,更在于不帶政治條件。
埃及放棄采購12架法國“陣風”戰斗機,轉而以同等預算購買了24架中國的殲-10CE,節省的14億美元可以再組建兩個裝甲旅。沙特用人民幣購買中國的紅旗-9B防空系統,卡塔爾裝備了中國的“翼龍-2”無人機。這些交易背后,是各國對公平交易的認可,也是對西方政治捆綁的厭倦。
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相比之下,美國軍售往往附帶人權條款,甚至像對巴基斯坦那樣,限制F-16戰機在沖突中使用。而中國堅持“一手交錢,一手交貨”,尊重客戶的自主選擇權。
這種差異,使得中國軍工在國際市場上越來越受歡迎。
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美國的雙重標準在軍售問題上體現得淋漓盡致
自己可以肆無忌憚地對臺軍售,卻指責中國“武器擴散”。但當尼日利亞用中國無人機反恐時,直接回懟:“美國賣武器時咋不說擴散?”
這些國家的反應,是對美國霸權邏輯的直接打臉。
如今的中國,反擊手段早已多樣化。
除了外交抗議,還有針對美國軍工企業的制裁,比如將洛克希德·馬丁等公司列入反制清單。在軍事上,解放軍艦艇常態化巡航臺海,甚至前出西太平洋。在經濟上,中國對關鍵原材料如鎵、鍺的出口管制,也能精準打擊美國戰略軟肋。
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全球軍貿市場正在經歷一場靜悄悄的革命
中國不再只是追趕者,而是規則的重新定義者。
美國若還想著通過軍售來圍堵中國,恐怕會發現自己手中的牌越打越少,而中國的反擊,才剛剛開始。
這場博弈,勝負已現端倪。
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