河北這條跨省市高速公路新消息來了：計劃明年開工！雙向六車道

近年來，河北省高速公路建設(shè)持續(xù)提速，路網(wǎng)密度和通達深度穩(wěn)居全國前列。截至目前，全省通車里程已突破8,700公里，“五縱七橫”主骨架基本成型，與京津兩大直轄市實現(xiàn)1小時、1.5小時快速連通，初步形成“軌道上的京津冀”與“高速上的京津冀”雙輪驅(qū)動格局。此外，在京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略下，河北高速建設(shè)聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，重點推進與京津地區(qū)的路網(wǎng)銜接，先后建成京雄高速、榮烏高速新線等一批標志性工程，形成了 “北京繞城、津冀聯(lián)動、覆蓋全域” 的交通閉環(huán)，為疏解北京非首都功能、促進區(qū)域資源要素流動提供了堅實支撐。

其中，G95首都地區(qū)環(huán)線高速作為國家 “7918” 高速公路網(wǎng)的重要組成部分，串聯(lián)京、津、冀三地，成為京津冀交通一體化的核心樞紐工程。其中，G95首都地區(qū)環(huán)線高速津冀界至廊坊段（又稱“唐廊高速廊坊段”）則成為河北高速網(wǎng)中的關(guān)鍵一筆。目前，關(guān)于該項目的規(guī)劃建設(shè)迎來了一個重要進展：近日，河北高速集團作為牽頭人的聯(lián)合體成功中標G95首都地區(qū)環(huán)線高速津冀界至廊坊段項目特許經(jīng)營者。工程計劃明年開工建設(shè)，2029年建成通車。

根據(jù)規(guī)劃，G95首都地區(qū)環(huán)線高速津冀界至廊坊段項目東起天津武清與河北廊坊交界，向西跨越永定河泛區(qū)，經(jīng)安次區(qū)、永清縣，終于廊坊市區(qū)附近，與既有G95環(huán)線及京臺、京德等多條射線高速互聯(lián)互通。該項目全長35.23公里，雙向六車道，設(shè)計時速120公里，估算總投資89.82億元，采用政府與社會資本合作（PPP）模式實施，已被納入2022年國家公路網(wǎng)規(guī)劃新增的待貫通路段。其中，全線控制性工程為一座24.6公里的特大橋，采用“全橋穿越”方案一次跨越永定河泛區(qū)，既避免了對行洪區(qū)的影響，又最大限度減少土地分割，為華北地區(qū)長大橋梁建設(shè)提供了新的技術(shù)樣板。

項目建成后，將形成北京南部、天津北部與廊坊之間的“直線走廊”，天津港至北京新機場貨運時間可縮短約40分鐘，有效分流京哈、京津塘等繁忙通道壓力；同時與正在改擴建的G95廊坊至涿州段（雙向八車道，2027年底建成）首尾相接，共同構(gòu)成環(huán)繞首都、縱貫冀中南的復合高速通道，對完善京津冀核心區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、支撐大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)和廊坊北三縣與京津產(chǎn)業(yè)協(xié)同具有重要意義。

從更大視角看，津冀界至廊坊段的落地，不僅補上了G95首都地區(qū)環(huán)線在河北東部的“最后一段”，也使河北高速公路網(wǎng)由“互聯(lián)互通”邁向“環(huán)射結(jié)合、多路共擔”的新階段。未來，隨著京雄商高鐵、津興城際等軌道項目同步推進，河北將真正實現(xiàn)“軌道+高速”雙網(wǎng)融合，為打造中國式現(xiàn)代化先行區(qū)、示范區(qū)注入源源不斷的交通動能。