滴滴官宣：導航出錯罰款我們賠！

跟著導航開車卻吃到罰單，這種讓網約車司機憋屈到跺腳的事，如今有了新解法。

滴滴近期在全國試行的“罰必賠”服務，給千萬司機吃下一顆定心丸：只要是平臺導航出錯導致的違章罰款，統統由平臺買單。

對跑在路上的司機來說，導航“掉鏈子”的糟心經歷太常見了。明明跟著語音提示走，卻在禁左路口被拍；導航指引去的上車點，剛停穩就收到違停罰單，乘客還沒見著影，200塊罰款先“到賬”了；更冤的是車道標著左轉，導航偏說能直行，一腳油門下去就觸發了電子眼。

比違章更鬧心的是“兩難困境”：按導航走怕罰款，不按導航走又怕被平臺判“繞路”。

有司機算過，一天流水剛夠糊口，一張罰單就可能讓全天白干。過去遇上這種事，司機只能自認倒霉，如今滴滴的“罰必賠”終于把這筆“冤枉賬”接了過去。

這個讓司機們拍手叫好的“罰必賠”，到底怎么賠？核心保障很明確：只要使用滴滴內置導航接單，因導航問題引發的三類違章，平臺全額兜底。

第一類是違章停車，比如導航沒提示禁停，司機按指引停車接客被處罰；

第二類是禁行引導錯誤，像在“禁止掉頭”路口，導航卻播報“請掉頭”；

第三類則是車道提示偏差，實際是左轉道卻被導成直行車道。

理賠流程也沒那么繁瑣。司機收到罰單后30天內，打開滴滴車主App，從“個人主頁”進入“服務中心”，找到“違章幫助中心”，上傳罰單照片和相關訂單信息就行。平臺審核通過后，賠償會直接落實，不少司機已經在社交平臺曬出了自己的理賠到賬截圖。

“罰必賠”其實不是滴滴第一次做“賠償文章”。租車業務有“貴必賠”，發現同款車更便宜能領雙倍差價；送貨業務有“極速賠”，貨丟貨損48小時內到賬，最快一單38秒就完成審核賠付。這些服務串起了滴滴的保障體系，看得出來平臺正在往“解決實際問題”上發力。

這項新政最實在的改變，是讓司機敢放心用導航了。以前接單時眼睛得在導航和路面標志間來回瞟，現在不用再提心吊膽。有司機評論：“平臺對司機好，不是喊口號，就是這種罰款有人管的細節”。甚至有不少人呼吁：“希望其他平臺趕緊跟上”。

不過叫好聲里也有理性聲音。有司機提到，除了導航罰款，平臺在訂單判責等方面還有改進空間，比如黑貓投訴上就有“被隨意判責罰款”的反饋。這說明司機權益保障還有很長的路要走，但“罰必賠”無疑是個好開頭。

對整個行業來說，滴滴的這個舉措更像一個信號：平臺該為自己的產品問題擔責了。當導航錯誤的損失不再由司機扛，不僅能留住更多從業者，也會倒逼平臺把導航數據做得更精準。隨著“罰必賠”在全國鋪開，網約車行業的服務標準，或許真能迎來一次看得見的提升。

來源：星河商業觀察