全新深藍 L06 近日由深藍汽車開啟正式銷售,主打“長續航磁流變激光智能轎跑”定位,在操控、智能與顏值方面全面升級。通過配備磁流變懸架、全系標配激光雷達并具備長續航優勢,深藍 L06 為用戶營造出“特能飛、特有趣、特安心、特好看”的駕乘感受。值得一提的是,這款車型首批應用聯發科 3nm 旗艦座艙芯片天璣座艙 S1 Ultra,車圈新貴與芯片頂流聯手,率先拉開新能源智能座艙體驗進化下半場的帷幕。
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設計方面,深藍L06有蒼穹黑、月暉白、瑩月灰、流光銀、舒云紫五種外飾顏色和煙晶霧灰、月光石白、舒俱來紫三種內飾配色,呈現自然之美。車身尺寸4830mm×1905mm×1480mm,配合2900mm越級軸距,堪稱黃金比例的車身結構。綻放的花瓣燈形態也極具辨識度。 深藍L06還擁有最美側顏、肌肉感后輪拱、智駕小藍燈、19寸花瓣運動輪轂、雙燈帶懸浮尾燈,整車科技感與動感兼得。
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深藍L06還是一名智能輔助駕駛老司機,搭載行業頂尖的一段式端到端輔助駕駛算法,更全系標配激光雷達,配備高算力智駕芯片,支持城市領航輔助、高速領航輔助、智能泊車輔助,城市自主漫游等便捷功能,讓用戶開車更放心,停車更省心。
在續航和電池上,深藍L06同樣達到同級領先,純電版CLTC續航最高達670公里,日常通勤和遠途出行都可輕松勝任,還實現同級最快的快充能力,極速回血。
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而最重要的是,深藍 L06 率先搭載聯發科天璣座艙 S1 Ultra,智能座艙體驗碾壓全場,3nm 全球領先制程,碾壓市場目前的 5nm、7nm 芯片,Antutu 跑分碾壓第一,帶來車芯中前所未有的能效優勢,運行更快、更絲滑,越用越絲滑。更帶來超越百萬級豪車的智能座艙算力,帶來了更流暢、絲滑、智能、趣味的人機交互體驗。
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天璣座艙 S1 Ultra采用全大核CPU架構,提供高達280K DMIPS的強大算力,搭載硬件級光追GPU,以高達4000 GFLOPS的圖形算力,算力碾壓行業一眾旗艦車型,車機中的3D UI、擬物化動效和車載娛樂的觀感體驗全面拉滿,強大的性能更能夠讓深藍 L06 保持長期 OTA 升級,實現常用常新。
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同時,天璣座艙 S1 Ultra整合 Armv9架構,內建高性能AI計算單元和輕量化生成式AI引擎,搭配算力高達53 TOPS NPU,實現支持130億參數的AI大語言模型,可在車內流暢運行多種主流的大語言模型和AI繪圖功能,并實現3D圖形界面語音助手、多屏互動、駕駛警覺性監測等先進AI安全和娛樂應用,為深藍L06車主帶來更快的語音助手響應、更個性化的車主偏好記憶,更流暢的屏幕動畫和應用切換等升級體驗。
此外,天璣座艙 S1 Ultra還支持一芯多屏,最高支持10屏并發,結合MediaTek MiraVision 顯示增強技術,最高支持8K 30幀或4K 120幀視頻播放和錄制,直接把影院級的沉浸式視頻觀感搬到汽車座艙內,讓用戶出行隨時隨地享受移動影院。
深藍 L06 與天璣座艙 S1 Ultra 的組合,不僅是對智能座艙的一次降維打擊,用3nm 碾壓行業常用的 5nm、7nm 車芯,帶來前所未有的智能體驗,更打造了從車機到 AI 定義座艙的行業范本。新能源車的上半場,大家還在比續航、補能、配置清單;而進入下半場,真正拉開差距的,是那顆藏在中控屏后的座艙大腦。
一方面,高度整合性的天璣座艙 S1 Ultra內建調制解調器、5G T-BOX、雙頻 Wi-Fi、藍牙、全球衛星導航系統、旗艦級的HDR ISP影像處理器,甚至還支持360度環視、行車記錄儀和座艙內監測等功能,讓深藍L06用一顆座艙芯片完成超豐富的整體功能升級,另一方面,更強的端側 AI 算力,則為深藍在本地大模型、車內多模態交互、駕駛行為理解等方向提供了足夠空間,給未來的OTA升級留下了充足的想象力。深藍 L06 與天璣座艙 S1 Ultra 的組合更加明確了:智能電車的競爭,已經從屏幕之爭走向大腦之爭。
說到好車,其實就看三點:開得有沒有信心,坐得舒不舒服,用得順不順手。天璣座艙 S1 Ultra 加持下的深藍 L06,讓用戶在這些方面的體驗都再進一階,這場由芯片引領的智能座艙升級,真正做到了“好體驗勝過好參數”。
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目前深藍 L06 已正式上市,13.29萬元起售,是追求極致駕控、旗艦級智能與潮流外觀的年輕用戶值得考慮的車型之一,歡迎持續關注。
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