11月22日7時20分
55412次檢測列車從瀘州西站駛出
對隆昌至瀘州至敘永鐵路
(簡稱隆瀘敘鐵路)
軌道、接觸網、信號、通信等系統
進行動態檢測
標志著隆瀘敘鐵路正式進入動態驗收階段
力爭年內具備開通運營條件
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動態驗收期間,成都局集團公司組織軌道、電務、接觸網等專業檢測車組成檢測列車組進行試驗,并對動態驗收中發現的問題及時督促整改,為后續該項目開通運營奠定基礎。
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隆瀘敘鐵路是西部陸海新通道西線主通道項目,線路北接成渝鐵路隆昌站,途經隆昌市、瀘州市,跨越沱江、長江,南至已建成的敘畢鐵路敘永北站,項目全長138.6公里,設計時速120公里,以貨運為主、兼顧客運標準建設,為國鐵Ⅰ級單線鐵路。
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隆瀘敘鐵路全線共設隆昌、嘉明、福集、雙加、瀘州西、納溪、天仙、護國東、江門鎮東、龍鳳鎮、敘永北11座車站,其中嘉明、雙加、瀘州西、天仙、護國東、江門鎮東、龍鳳鎮7座車站為新建站,隆昌、福集、納溪、敘永北4座車站為既有站。項目于2021年6月開工建設,2025年11月19日通過靜態驗收,11月22日正式進入動態驗收階段。
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隆瀘敘鐵路建成后,將與已開通運營的敘畢鐵路、成渝鐵路相連,對推動構建成渝地區雙城經濟圈走深走實,四川全面融入國家“一帶一路”建設、“中國-中南半島”經濟走廊具有十分重要的意義。
來源:成都局集團公司黨委宣傳部 融媒體中心
文字:胡志強
圖片:伍陳璐 姚文韜
編輯:任思佳 張丁歡

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