紅旗三大子品牌首秀廣州車展，HS6 PHEV預售17.88萬起

11月21日，煥新升級的紅旗品牌以全新產品陣容參展，旗下三大子品牌紅旗、紅旗天工、紅旗金葵花首次集體亮相，其中，紅旗HS6 PHEV在廣州車展上開啟預售，提供三款配置選擇，預售價格區間為17.88萬元至22.88萬元。

這款被定義為“新一代的紅旗，更好的大五座”的重磅車型，不僅帶著2327.343公里的吉尼斯續航紀錄而來，更以六大越級價值對細分市場形成強烈沖擊。

對于插混車型而言，續航是用戶很關注的方面，而紅旗HS6 PHEV直接用一項世界紀錄將其徹底擊碎。在吉尼斯官方見證下，該車以滿油滿電狀態完成了2327.343公里的零補能行駛，成功創造“駕駛插電混動SUV，滿油、滿電、零補能，行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄，成為“續航最長的SUV”。這一成績并非偶然，背后是紅旗自主研發的鴻鵠混動系統的強力支撐。

如果說續航是HS6 PHEV的“硬實力”，那智能座艙就是它圈粉用戶的“軟實力”。發布會上，一位準車主的評價引發全場共鳴：“靈犀座艙的超級語音，簡直比伴侶更周到。”這種“懂你所想”的體驗，源于紅旗對用戶場景的深度洞察。

作為一款定位為中大型SUV，紅旗HS6 PHEV造型也氣場十足。前臉采用標志性的直瀑式進氣格柵，搭配兩側造型犀利的LED大燈組，營造出強烈的視覺沖擊力，辨識度拉滿。

車身側面線條流暢舒展，從車頭延伸至車尾的腰線勾勒出蓄勢待發的姿態，搭配大尺寸運動輪轂，增添了幾分動感，而且它提供傳統造型車門外拉手。車尾部分更有燃油車的感覺，因為它用了分體式尾燈，不過隱藏式排氣又讓它兼具一些新能源風格。

進入車內，紅旗HS6 PHEV采用中控+副駕雙15.6英寸連屏設計，搭配小尺寸液晶儀表盤和抬頭顯示系統，視覺效果很“新勢力”，并搭載高通驍龍8295P芯片。

動力方面，紅旗HS6 PHEV搭載1.5T插電混動系統，在性能和經濟性上有不錯表現。上市以后，它的競爭對手將有吉利銀河M9、方程豹鈦7等車型，后者都是實力派，配置堆料、技術創新都達到了高水準，所以對于紅旗HS6 PHEV來說，未來挑戰也不小。

在近距離體驗HS6 PHEV后，最深刻的感受是紅旗對用戶需求的精準捕捉。在同級市場，消費者既想要豪華品牌的質感，又追求新能源車型的經濟性和智能性，還不能妥協空間和續航。HS6 PHEV可以說是一個綜合型選手，用吉尼斯續航解決里程焦慮，用靈犀座艙提升智能體驗，用親民定價和權益降低豪華門檻。

更重要的是，這款車是紅旗品牌煥新后精細化運營的縮影。在三大子品牌架構中，紅旗子品牌是面向主流人群的自主豪華品牌，涵蓋燃油、混動與純電多元動力，是最有代表性、用戶覆蓋最廣的子品牌，這也難怪紅旗HS6 PHEV開啟預售以來收獲高關注。（文｜DAN）