山東這個國家高速公路項目即將開工！投資207.2億元，雙向六車道

近年來，山東省高速公路建設持續提速，路網密度和通達深度均居全國前列。截至2024年底，全省高速公路通車里程超過8700公里，穩居全國第一方陣，基本實現了“縣縣通高速”的目標。山東高速公路網絡不僅承擔著省內城市間快速聯通的功能，也在國家“八縱八橫”綜合運輸大通道中發揮著重要作用，成為連接京津冀、長三角和中原城市群的重要樞紐。

在這一背景下，濟南作為山東省會城市，其交通樞紐地位不斷凸顯。為進一步優化區域交通結構、提升城市輻射帶動能力，濟南市近年來大力推進“四環”高速路網建設。其中，G9911濟南都市圈環線作為“四環”的核心組成部分，已先后完成東環、西環、北環段建設，目前僅剩南環段尚未建成。目前，關于該部分的建設終于迎來了重要進展：G9911濟南都市圈環線南環段工程勘察設計及雙院制咨詢項目招標工作圓滿完成，標志著這一關鍵項目正式進入實施階段。

G9911南環段工程起于章丘區曹范樞紐立交，途經濟南市章丘區、歷城區、南山區和長清區，止于長清區張夏鎮黃草洼西南的京臺高速，主線全長58.3公里。項目按照雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時，路基寬度34.5米，總投資約207.2億元。

該項目工程內容復雜、建設難度高，全線橋隧占比高達63%。其中，將建設特大橋5座、大橋13座、中橋5座；隧道12座，包括1座特長隧道和10座長隧道；互通立交7處，分離立交6處，含3處公鐵分離立交，確保與濟萊高鐵、濟鄭高鐵等鐵路線路的安全交叉。此外，項目還將配套建設服務區1處、匝道收費站4處、橋隧監控通信站3處等沿線設施，全面提升道路運營管理與服務能力。

G9911南環段不僅是濟南都市圈環線高速的“關鍵之作”，更是推動區域一體化發展的關鍵工程。項目建成后，將與已通車的東環、西環、北環段形成閉環，構建起濟南“四環”高速路網，顯著提升濟南主城區與周邊區縣的通達效率。屆時，濟南主城區至南部山區的通行時間將縮短至40分鐘，真正實現“1小時通勤圈”的目標。隨著G9911濟南都市圈環線南環段工程的加速推進，濟南“四環時代”即將全面到來。