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      專訪|嵐圖高層:把中國旗艦品牌搞上去

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      憑借嵐圖夢想家參數圖片)在高端新能源MPV市場一路暢銷,嵐圖汽車以高端、科技的形象被看見、被認可。就在前幾天開幕的2025廣州車展,嵐圖汽車繼續品牌向上,推出了售價超70萬元的嵐圖夢想家山河。

      據轱轆哥了解,嵐圖夢想家山河定位“新時代旗艦四座MPV”,為時代中堅力量而來。



      事實上,在嵐圖夢想家山河上市前兩天,嵐圖汽車還推出了旗艦SUV嵐圖泰山。接連沖擊高端新能源市場,嵐圖汽車走出了與傳統車企、新勢力品牌截然不同的自信之路。面對外界紛雜的聲音,嵐圖汽車董事長、總經理盧放,嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰接受媒體采訪,從產品、技術到品牌戰略等各方面剖析嵐圖汽車的向上之路,同時也罕見回應了與“華系車”的競爭關系。

      1

      嵐圖:做技術的原創、做品牌的向上

      嵐圖夢想家山河與嵐圖泰山,這兩臺車型的名字蘊含著中國傳統文化中,對于磅礴山河的追求與向往。以此表明嵐圖品牌向上的決心和勇氣,可以說十分直觀。



      嵐圖汽車董事長、總經理盧放

      盧放坦言,“嵐圖從成立之初就有一個重要使命,我們一直在想,做新能源轉型也好、做體制機制的改革創新也好,還有一個很重要的使命,就是我們想把中國旗艦品牌、民族自主品牌搞上去,做技術的原創、做品牌的向上。”



      嵐圖汽車的產品陣容也表明了這點,“三年三品類、五年五款車”,加上即將在12月上市的旗艦轎車

      當然,品牌向上不是靠說說而已。數據顯示,嵐圖泰山上市21分鐘訂單突破1萬輛。包括嵐圖夢想家山河的預售情況,盧放也用了“喜人”來形容。可見,從訂單量和終端銷量數據來看,嵐圖汽車品牌向上得到了消費者的認可。



      嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰

      而口碑、銷量雙雙得到認證,離不開嵐圖汽車對技術的深度投入。邵明峰強調,“技術是基礎。一方面是要掌握一些核心的尖端技術,比如空懸技術的引領、后輪轉向的引領、三電技術的引領,還有和華為合作的智能輔助駕駛,包括座艙內飾的引領,這都是技術方面的。另一方面是嵐圖獨有的,在新能源的三種動力形式,增程、插混和純電。”

      2

      “華為朋友圈”:“屠龍刀”與“倚天劍”

      當下汽車市場競爭加劇,車市淘汰賽不斷上演,價格戰更是毫無停歇的意思。在惡劣的競爭環境中,嵐圖夢想家能夠突圍成功,做到“每賣出3臺高端MPV,就有1臺是嵐圖夢想家”,一舉成為高端新能源MPV市場的標桿之作,也面臨著競爭對手的夾擊。



      對此,邵明峰回應,“一個產品,如果只火了2、3個月可能不好說,如果能夠火這么久,而且這么多人選擇,一定是得到了市場認可的。這說明嵐圖夢想家無論從外觀到內飾,舒適型到底盤的便捷舒適性,還有整個安全性保障性是很好的。”言下之意,嵐圖夢想家不怕被對標,也有信心憑借出色的產品力繼續站穩市場。



      與此同時,嵐圖汽車與華為的“界”、“境”品牌,也形成了一定的競爭關系。華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙、華為途靈平臺等,并非嵐圖汽車的專屬技術。既然如此,嵐圖汽車該如何面對這種罕見的競爭關系?

      盧放認為,“我們跟華為這幫兄弟們,初心是一致的,一起要把中國汽車的新能源化、智能化做好。‘屠龍刀’與‘倚天劍’就是這么一種關系,大家都很好,我們應該思考,如何把中國的新能源汽車市場進一步做大做強。”

      3

      嵐圖新車計劃曝光:6-9款新車

      嵐圖汽車乘勢而上,新車投放以肉眼可見的速度不斷加快,逐漸覆蓋各細分市場。而按照嵐圖汽車的品牌定位,滿足高端人群的需求將會是首要目標。

      邵明峰透露,“嵐圖汽車計劃推出大概6到9款新車。”他還表示,“如果燃油車里沃爾沃是安全的代表,嵐圖在新能源汽車里面就是這樣的追求。”在研發和打造新車的過程中,嵐圖汽車始終將安全放在第一位,堅信安全就是最大的豪華。

      盧放強調,“未來一段時間里,嵐圖汽車在技術還會有進一步的突破,無論是整車的結構、整車的形態方面,還有電子電氣智能化、軸向磁通電機新動力方面,以及固態電池或者是準固態電池。”

      據轱轆哥了解,新能源汽車的下一輪競爭焦點在于固態電池。誰能率先將固態電池量產上車,誰能讓“充電像加油一樣方便”,徹底告別續航焦慮和充電焦慮,誰就掌握了新游戲的主動權。



      敢于向頂峰攀登,不但要有沖高的勇氣,更要有品牌向上的實力。“把中國旗艦品牌搞上去”不是一句簡單的口號,嵐圖汽車的每一步,看著榮耀,背后是無數產品研發的心血與托舉民族品牌走上高峰的熱血在支撐。以嵐圖,繪藍圖!中國汽車品牌,終將走上燦爛之路!

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