長城重工新能源工程機(jī)械總部基地項(xiàng)目（一期）投產(chǎn)

近日，濟(jì)寧高新區(qū)的長城重工新能源工程機(jī)械總部基地項(xiàng)目正在推進(jìn)中。這是長城控股集團(tuán)在全國布局的第二個(gè)總部基地，也是濟(jì)寧市近年引進(jìn)的重大制造業(yè)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目填補(bǔ)了濟(jì)寧工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)缺少綠色動(dòng)力系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)的空白。目前項(xiàng)目（一期）部分產(chǎn)線已投產(chǎn)，其他廠房建設(shè)也在同步進(jìn)行。

走進(jìn)項(xiàng)目（一期）的新能源寬體車裝配線，生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工人按流程開展裝配工作。車輛要經(jīng)過車架分裝、pack包安裝、駕駛室安裝等21道主要工序才能下線，裝配完成后還會(huì)在工廠調(diào)試區(qū)域進(jìn)行百分百的出廠檢測。長城重工有限公司工程總監(jiān)、新能源裝備項(xiàng)目基地負(fù)責(zé)人李光亮介紹，這條生產(chǎn)線今年9月投產(chǎn)，目前產(chǎn)能還在爬坡，一天能生產(chǎn)約10臺(tái)車。

這條產(chǎn)線生產(chǎn)的新能源寬體車主要用于大型礦山物料運(yùn)輸，滿載總重量覆蓋90t到150t級(jí)。和傳統(tǒng)燃油車相比，這款車的效率提升25%，相同工況下每趟能節(jié)省50%-90%的能源費(fèi)用，每臺(tái)車每年能為礦山節(jié)省約60萬元運(yùn)營成本。“產(chǎn)品主要銷往四川、新疆、內(nèi)蒙古，近期剛拿到1000臺(tái)訂單，排產(chǎn)需要3個(gè)月。后續(xù)訂單還會(huì)增加，可能要排到明年年中甚至更久。”李光亮說。

車間里的另外兩條生產(chǎn)線主體設(shè)備已安裝完成，調(diào)試后就能投入生產(chǎn)，后續(xù)還計(jì)劃根據(jù)需求再建第三條生產(chǎn)線。除了產(chǎn)線，項(xiàng)目（一期）的其他建設(shè)也在推進(jìn)：已建成的聯(lián)合廠房正在生產(chǎn)，在建的廠前區(qū)、辦公樓、食堂、宿舍等六棟建筑預(yù)計(jì)明年3月至5月建成；今年12月底將啟動(dòng)另外兩個(gè)廠房的建設(shè)，明年5月至6月完工，建成后主要生產(chǎn)電動(dòng)輪大載重產(chǎn)品和核心零部件。

據(jù)了解，這個(gè)項(xiàng)目整體規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬臺(tái)新能源挖掘機(jī)、裝載機(jī)、礦用車的整機(jī)總裝工廠，還有三電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛硬件等核心零部件的研發(fā)及生產(chǎn)基地。生產(chǎn)過程中會(huì)引入數(shù)字化、智能化技術(shù)，開發(fā)多種智能新能源產(chǎn)品，滿足礦山、港口、工業(yè)園區(qū)等場景的需求。

長城重工會(huì)借助濟(jì)寧本地的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢推進(jìn)項(xiàng)目，濟(jì)寧工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈本地配套化率超70%，配套企業(yè)超1000家，能為項(xiàng)目提供支撐。項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)產(chǎn)值超過260億元，可貢獻(xiàn)稅收約13億元，還會(huì)拉動(dòng)當(dāng)?shù)厮妮喴粠А⒔Y(jié)構(gòu)件等配套企業(yè)的產(chǎn)值增長，帶動(dòng)就業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。