富士康走后，又一20年工廠宣布全線搬遷，18

說起富士康鄭州廠的那些事兒，很多人還記得幾年前的熱鬧勁兒，那時候園區里人頭攢動，出口額占鄭州八成以上。可現在呢，訂單往印度越南那邊跑，工人從巔峰的三十多萬縮水到十來萬，周邊的小商業街直接冷清了，商戶關門貼轉讓單子。

這不光是富士康一家，汽車圈的奔馳也來湊熱鬧，阿根廷那座干了近三十年的老廠直接賣掉，生產線全線挪窩。算上供應鏈上下游，十八萬六千多工人飯碗晃蕩，這事兒在網上吵翻天，有人說企業追利潤天經地義，有人覺得工人被甩鍋太冤。

郭臺銘這人，1950年出生在臺北板橋一個窮苦人家，爸媽從山西逃難過來的，家里靠賣米粉糊口。他初中沒讀完就輟學，1974年借了點錢，在土城一個破棚子辦起鴻海塑膠廠，資本才三十萬臺幣，起初就十來個工人做電視旋鈕外殼。那時候他天天蹲廠里調試機器，邊干邊琢磨怎么省料子。沒幾年，景氣一低，公司差點黃攤子，他賣家當借錢接盤，改名鴻海工業，轉行塑膠加工。

八十年代，電腦熱起來，郭臺銘瞅準連接器這塊兒，1981年團隊開發模具，1982年公司上市，資本蹦到一千六百萬臺幣。他租大廠房，買精密沖床，員工從幾十人竄到幾百。1985年創富士康牌子，去美國敲門攬單，住廉價旅館，樣品攤桌上比劃組裝速度。1988年進大陸，深圳首廠踩泥地建起來，1990年代電腦業爆火，他投模具開發，技工試切鋼材調整角度。

2000年后，蘋果訂單砸來，郭臺銘飛加州談獨供，鄭州廠2010年投產，他握鍬鏟土督進度。巔峰時鴻海員工超百萬，2018年出口占鄭州八成，他開會敲桌子追產量，主管翻報表匯報。2017年應美方號召，威斯康星投百億建廠，奠基儀式揮鍬承諾萬崗。

2019年6月他卸董事長，劉揚偉接棒，自己移居夏威夷管基金會，捐教育項目。鴻海市值起伏大，郭臺銘管理嚴，會議室踱步指報表問延誤。2025年11月他75歲，身家135億重返臺灣首富，出席鴻海科技日，握手劉揚偉檢AI服務器，點頭認可液冷技術。

鴻海從塑膠小廠到電子霸主，2024年營收6.86萬億臺幣，可勞工爭議沒少，2010年深圳跳樓潮他發獎金安撫，視察宿舍改條件。2025年鴻海營收破7萬億，AI服務器占四成，劉揚偉分權，郭臺銘退董事，偶爾審全球布局圖。

擴張不止制造，2006年買摩托羅拉天津電池廠，24.99億臺幣，基金會捐超億，資助大學芯片設計，他翻報告筆標注。創業五十載，從棚屋磨繭到董事會，鴻海成代工巨頭，可也伴隨成本追逐的爭議。

鄭州富士康占地五百六十萬平，2010年建起時郭臺銘親奠基，A到K區規劃齊全。2024年上半年蘋果訂單轉印度越南，園區拆線，工人從三十萬降十萬，宿舍燈火稀疏。

港區G南區招募中心冷清，標語褪色，不再大規模招工。周邊新坐標商業街人煙少，商戶關門出租。河南手機出口一季度跌61%，全省出口降23%，鄭州港區茶余飯后聊印度制造，工人說印度勞動力廉價，平均歲數29，中國39，工資三分之一。

富士康印度廠良率低，五成左右，衛生問題頻出，大腸桿菌超標，停電常見。2024年7月消息傳出，訂單部分回鄭州深圳，可整體轉移勢頭沒停。鄭州工人從組裝手機轉電池線，適應新能源節奏。2025年2月富士康投1.5億美金建新總部，中原科技城七中心，聚焦電動車儲能電池數字健康機器人。劉揚偉剪彩，挖掘機奠基，新園區臨AI實驗室。

轉頭看奔馳，1951年阿根廷Virrey del Pino廠運營，1996年起組Sprinter貨車，占地八十五萬六千平，巔峰雇兩萬本地工。

2025年1月28日奔馳宣布賣給Grupo ST，Pablo Peralta領投，至2029年維持生產后轉美。累計產四十萬輛貨車，全線停擺，高層說電動改造數十億歐元，柴油許可難蓋，轉全球新能源。