最近兩年,洛陽商超圈簡直像開了掛。盒馬鮮生今年首次入駐洛陽,567鮮生超市今年連開4店,而假如麥德龍真來了,對洛陽人未必是壞事...
11月27日 星期四
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世界第三大超市麥德龍將入駐洛陽
近日,在上海進博會上,排名德國第一、歐洲第二的超市麥德龍管理層稱:“持續深耕河南,下一輪開拓洛陽、南陽副中心城市”的宣告,對于洛陽這座正全力沖刺建設國際消費中心城市的洛陽而言(相關鏈接:),這則消息不僅是商業版圖擴張的信號,更是城市消費能級提升的契機,承載著700萬洛陽人對高品質生活的熱切期盼。
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鄭州麥德龍二店西流湖店效果圖
麥德龍超市是一家源自德國的零售批發巨頭,麥德龍(Metro AG)由奧托·拜斯海姆于1964年在德國杜塞爾多夫創立,現為德國最大、歐洲第二、世界第三的零售批發超市集團,同時也是德國股票指數DAX的成分公司和世界500強企業。
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武漢麥德龍
從鄭州麥德龍首店的深耕到二店的升級擴容,麥德龍在河南市場的穩健布局,彰顯了對中原消費潛力的認可。而洛陽早已做好準備:洛陽北郊機場擴容、焦濟洛平高鐵推進、高速貫通的立體交通網絡,讓物流配送暢行無阻。這場商業與城市的雙向奔赴,既符合麥德龍“深耕區域”的發展邏輯,也契合南陽“提質升級”的城市訴求。
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澗西區周山大道和河洛路交叉口西南角地塊
而麥德龍選址多位于大城市城鄉結合部的主干道或高速公路附近,依托土地成本優勢與交通便利性,輻射半徑可達50公里。例如,武漢麥德龍超市的武昌店、解放大道店等均位于此類區域。
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澗西區周山自貿金灣項目效果圖
此前曾有消息稱,在洛陽澗西區周山大道和河洛路交叉口西南角將要建大型商業項目,這個地塊位于周山大道和河洛路兩條主干道上,緊鄰瀛洲橋、凌波橋、西苑橋,輻射澗西、高新、洛龍、宜陽等,后來隨著該地塊周山自貿金灣項目的暫停,很久沒有動靜了,這次麥德龍來洛陽,會不會重啟這個地塊呢?
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鄭州麥德龍二店西流湖店位置
畢竟鄭州麥德龍二店---麥德龍(西流湖店)的位置,也是位于鄭州市主城區的西邊,鄭上北輔路北、凱旋路東的位置,預計今年12月交付,春節前后對外開放。
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麥德龍河南版圖
而最近兩年,洛陽商超圈簡直像開了掛。盒馬鮮生今年首次入駐洛陽,567鮮生超市今年連開4店,大張、天天匯這些本地豪強也沒閑著。就拿西工區來說,王府井長申、大張、567長申三足鼎立,價格戰打得比雙十一還熱鬧。
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洛陽市商務局官方回復
麥德龍真來了,對洛陽人未必是壞事。進口商品直采、自有品牌低價、大包裝適合家庭采購,這些都能給本地市場添點新料。再說,麥德龍和山姆的“神仙打架”,最后贏的還是消費者——價格壓下來,服務提上去,誰還管它是哪路神仙。
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焦濟洛平高鐵洛陽龍門動車所開建
近日,由中鐵十局承建的焦濟洛平高鐵(即“焦作至平頂山鐵路”)洛陽龍門動車所改擴建工程正式開工建設,標志著呼南高鐵焦作經洛陽至平頂山段樞紐建設進入實質性階段。
動車所是高鐵網絡的核心運維保障設施。洛陽龍門動車所毗鄰洛陽龍門站,其擴建將直接增強車站的始發終到能力。該工程將對既有存車場進行擴能改造,系統構建高效動車組運維保障體系。主要建設內容包括新建4線檢查庫、12條存車線、5條大機停放線,同步實施路基、橋涵等附屬工程,并預留8條遠期存車線擴展空間。項目建成后,存車線總數將達16條,并具備進一步擴展條件,洛陽龍門站單日動車組接發能力預計提升約40%。
作為國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱”通道之一——呼南通道的重要組成部分,焦濟洛平高鐵設計時速350公里,正線全長約230公里。這一縱貫豫西地區的高速鐵路將結束濟源不通高鐵的歷史,并使洛陽至平頂山的車程大幅縮短,有力推動豫西地區進入“同城時代”。
焦濟洛平高鐵的引入將使洛陽龍門站形成“一站二場”總體布局,使徐蘭高鐵與焦濟洛平高鐵在洛陽形成“十”字構架,顯著提升洛陽在全國鐵路網中的樞紐地位。
目前,焦濟洛平高鐵建設已全面進入實質性推進階段。今年6月28日,項目控制性工程邙山隧道和黃河公鐵大橋已分別開工;10月20日,黃河公鐵大橋主河槽首根鉆孔樁順利開鉆。隨著此次動車所工程的啟動,焦濟洛平高鐵全線關鍵節點已全面展開。
未來,動車所改擴建工程完成后,洛陽鐵路樞紐運輸能力將實現質的飛躍,為增開跨區域列車、擴大服務范圍奠定堅實基礎。項目全面竣工投用后,將進一步鞏固洛陽在中西部鐵路網中的戰略地位,增強中原城市群的鐵路運輸保障能力,為區域協同發展提供重要支撐。
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